Ειδήσεις

26 Aug, 2019 Ώρα 18:00

Έτοιμη για το... χρηματιστήριο η Lamborghini

Thumbnail

Η πολύ καλή πορεία της, τα νέα μοντέλα και η συνεχής άνοδος των πωλήσεων έχουν φέρει την Lamborghini ένα βήμα πριν την είσοδό της στα διεθνή χρηματιστήρια.

Close

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έγκυρων οικονομικών αναλυτών της αγοράς, αυτή τη στιγμή η Lamborghini αποτιμάται ως εταιρεία στα 11 δις δολάρια. Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με την αύξηση των πωλήσεων της ιταλικής φίρμας, αλλά και τη διαρκή βελτίωση των περιθωρίων κέρδους, την καθιστούν ως την Νο 1 υποψήφια εταιρεία του VW Group για ένταξη στις διεθνείς χρηματαγορές.

 

Close

_

 

Close

Οι αυξανόμενες πωλήσεις της Urus, που παρουσιάστηκε στα μέσα του 2018, βοήθησαν την Lamborghini να έρθει στα ίδια επίπεδα αποτίμησης με την Ferrari, ενώ η νέα Aventador, σε συνδυασμό με ένα ολοκαίνουργιο-υβριδικό supercar που θα παρουσιαστεί μέσα στο 2020, θα βοηθήσουν έτι περαιτέρω στην άνοδο των περιθωρίων κέρδους της εταιρείας άνω του 30%.

Να σημειώσουμε πως το 2018 οι πωλήσεις της άγγιξαν τις 5.750 μονάδες, εκ των οποίων οι 1.700 ήταν Urus.

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.