Τα στελέχη του Euro NCAP πραγματοποίησαν τι δοκιμές πρόσκρουσης στα νέα μοντέλα των εταιρειών και όπως κάθε φορά υπήρξαν εκπλήξεις.
Μία από αυτές ήταν το γεγονός ότι το αμιγώς ηλεκτρικό Xpeng G6 (αρχική φωτογραφία) απέσπασε πέντε αστέρια στην αξιολόγηση του Euro NCAP. Συγκεκριμένα, το κινεζικό μοντέλο βαθμολογήθηκε με 88% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, με 85% στην προστασία των παιδιών, με 81% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και με 75% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Πέντε αστέρια, δηλαδή την υψηλότερη διάκριση, πήρε και το νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο Audi A6 e-tron. Το πολυτελές SUV πήρε 91% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 92% στην προστασία των παιδιών, με 81% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 80% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Την ανώτατη διάκριση πέντε αστέρων του Euro NCAP κατάφερε να έχει και το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer το οποίο κατασκευάστηκε για την ευρωπαϊκή αγορά. Όπως αποδείχτηκε από τη διαδικασία των δοκιμών πρόσκρουσης η βαθμολογία του ήταν 89% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 86% στην προστασία των παιδιών, 80% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 72% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Κορυφαία διάκριση και για το νέο Subaru Crosstrek, με ποσοστά 83% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 90% στην προστασία των παιδιών, 85% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 72% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Οι άνθρωποι της Subaru είδαν και το νέο Impreza να αποσπά πέντε αστέρια στη διαδικασία αξιολόγησής του από τον Euro NCAP. Συγκεκριμένα, το μοντέλο συγκέντρωσε 83% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 90% στην προστασία των παιδιών, 84% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 72% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Η ανώτατη διάκριση του οργανισμού δόθηκε και στη νέα Mercedes-Benz E-Class. Το πολυτελές γερμανικό μοντέλο απέσπασε υψηλή βαθμολογία σε κάθε τομέα αξιολόγησής του που ήταν: 92% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 90% στην προστασία των παιδιών, 84% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 87% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Επίσης, με πέντε αστέρια βαθμολογήθηκαν και τα καινούργια Skoda Kodiaq, Skoda Superb και Volkswagen Passat.
Το καινούργιο Renault Captur πήρε τέσσερα αστέρια στα crash test του Euro NCAP, με το βασικό πακέτο εξοπλισμού. Αναλυτικότερα, συγκέντρωσε ποσοστό 76% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 80% στην προστασία των παιδιών, 76% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 69% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Τέσσερα αστέρια απέσπασε και το καινούργιο Renault Symbioz με ποσοστό 73% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 80% στην προστασία των παιδιών, 76% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 69% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Τέλος, το νέο Jeep Avenger αξιολογήθηκε με τρία αστέρια. Σύμφωνα με τοuς ανθρώπους του Euro NCAP αυτό συνέβη τόσο επειδή δεν σημείωσε υψηλό ποσοστό στην προστασία παιδιών σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης όσο και επειδή τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης που διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό του δεν ανταποκρίθηκαν όπως έπρεπε κατά τη διάρκεια της αξιολόγησης.
Ο μύθος της Shelby συνεχίζει!
Όλη αυτή η παράνοια των ηλεκτρικών αυτοκινήτων επιδόσεων με τους χιλιάδες ίππους έχουν αλλοιώσει κάπως την πραγματική ουσία των γρήγορων αυτοκινήτων. Ευτυχώς, υπάρχουν εταιρείες όπως η Ford που παρότι και εκείνη έχει να επιδείξει ηλεκτρικά οχήματα, δεν ξεχνάει το βενζινοκίνητο DNA της και ιδιαίτερα τα muscle cars της.
Η έλευση μάλιστα της Mustang S650 έδωσε μια νέα ελπίδα στους φίλους των εκρηκτικών αυτοκινήτων καθώς συνέχισε την κληρονομιά τους αναβαθμίζοντας μάλιστα το επίπεδό τους. Η παρουσίαση ωστόσο της S650 Dark Horse έκανε πολλούς να ζητήσουν από την Ford μια έκδοση Shelby που θα εκτόξευε το επίπεδο απόδοσης.
Η Ford εισάκουσε τις φωνές των φανατικών της φίλων και με τη βοήθεια της Shelby American παρουσίασε την Shelby S650 Super Snake. Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, μια coupe και μια με ανοιχτή οροφή θυμίζοντας τα αυθεντικά Shelby GT500.
Εξωτερικά, το Super Snake είναι πολύ πιο επιθετικό και μυώδες. Το χειροποίητο καπό από αλουμίνιο συνοδεύεται από carbon εισαγωγές και φαρδύ αμάξωμα. Στο πίσω μέρος έχει τοποθετηθεί ένας διαχύτης και μια μεγάλη αεροτομή τύπου ducktail, ενώ υπάρχει και μια ανθρακονημάτινη πτέρυγα για έξτρα αεροδυναμική απόδοση.
Ο κινητήρας είναι Coyote 5.0 λίτρων V8 που έχει δεχτεί τρομερή αναβάθμιση στον supercharger, στην εξάτμιση και στο ψυγείο. Η απόδοσή του έχει ανέβει στους 830 ίππους κάτι που σημαίνει ότι αυτή είναι η πιο ισχυρή S650 που υπάρχει. Η Shelby αναφέρει πάντως ότι υπάρχει δυνατότητα επιλογής ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα απόδοσης 485 ίππων.
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό 6τάχυτο Getrag MT82-D4, ωστόσο υπάρχει και επιλογή αυτόματου κιβωτίου 10 σχέσεων της Ford. Αναβαθμίσεις επίσης έχουμε στις αναρτήσεις και τα φρένα. Το κερασάκι στην τούρτα είναι ότι η Ford ίσως δελεαστεί από την αναβάθμιση της Shelby και ανάψει το πράσινο φως για την επαναφορά της θρυλικής GT500.