Ειδήσεις

19 Jun, 2019 Ώρα 10:51

Το EVO Club Cyprus διοργανώνει το πρώτο JDM Turbo Legends Ride!

Thumbnail

Μια πρωτότυπη ιδέα η οποία θα γίνει γεγονός στις 12 Ιουλίου είναι αυτή του EVO Club Cyprus η οποία φέρνει κοντά σε μια συνάντηση φίλους του Ιαπωνικού Turbo αυτοκινήτου.

Close

 

 

Μια κοινή νυχτερινή πορεία όπου η ιδέα του "μοιραζόμαστε το ίδιο πάθος, με σεβασμό ο ένας προς τον άλλο" (όπως τους φίλους του ποδοσφαίρου ένα πράμα) θα είναι το μότο της συνάντησης. 

Το Turbo Legends Ride θα έχει αφετηρία τη Λεμεσό και κατάληξη σε κάποια ορεινή περιοχή η οποία θα ανακοινωθεί στους συμμετέχοντες αργότερα!

Close

Δείτε το event στο facebook εδώ.

Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όλα τα εγγεγραμμένα μέλη  του EVO Club Cyprus και ιδιοκτήτες Ιαπωνικών Turbo οι οποίοι θα τύχουν επιλογής από τη διοργάνωση.

Close

Για πληροφορίες ή συμμετοχή, όπως και για εγγραφή στο EVO Club Cyprus μπορείτε να επικοινωνήσετε με την σελίδα τους στο facebook.

 

15 Apr, 2025 Ώρα 12:04

Αυτή η Porsche 911 GT3 RS είναι πιο ακριβή από Ferrari

Thumbnail

Για μερικούς, ακόμα και η κορυφαία 911 GT3 RS δεν αρκεί και θέλουν κάτι ακόμα πιο ξεχωριστό στο γκαράζ τους. Όταν, λοιπόν, θες η Porsche σου να είναι σούπερ σπέσιαλ, απευθύνεσαι στο τμήμα ειδικών αιτημάτων της εταιρείας, γνωστό ως Sonderwunsch.

Close

Αυτό έκανε ένας Βραζιλιάνος μεγιστάνας και συλλέκτης αυτοκινήτων, ο οποίος προχώρησε σε ειδική παραγγελία μίας νέας 911 GT3 RS. Για να πάρει μορφή το αίτημά του, χρειάστηκαν δύο ολόκληρα χρόνια, ενώ μόλις πρόσφατα έλαβε το αυτοκίνητο.

 

Close

 

Η παραγγελία του αφορούσε σε ένα ειδικό φινίρισμα στο αμάξωμα, στη σπέσιαλ απόχρωση Explosive Gold της σειράς Chromaflair. Η συγκεκριμένη ξεχωρίζει στη γκάμα λόγω του ότι οι συγκεκριμένες βαφές αλλάζουν χρώμα ανάλογα με το φως. Φυσικά, όλη η εργασία είναι χειροποίητη.

Close

 

 

«Πακέτο» με τη σπέσιαλ 911 GT3 RS, ο Βραζιλιάνος πελάτης έλαβε και μία ίδια μινιατούρα και το κλειδί στο ίδιο ακριβώς χρυσό χρώμα. Αρκετές λεπτομέρειες του αμαξώματος είναι από carbon, ενώ δεν λείπει ο εξοπλισμός του πακέτου Weissach και το πακέτο Clubsport που αφορά στο εσωτερικό.

 

 

Οι ραφές στις επενδύσεις Race-Tex της καμπίνας είναι χρυσές και δημιουργούν ένα όμορφο κοντράστ, αλλά και εξαιρετική ομοιομορφία με το αμάξωμα. Εννοείται ότι οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα δε λείπουν ούτε από το εσωτερικό.

 

 

Το συνολικό κόστος για την υλοποίηση αυτού του πολύ ειδικού αιτήματος στο τμήμα Sonderwunch ανήλθε στις περίπου 202.000 ευρώ. Εάν συνυπολογίσουμε, πως η GT3 RS κοστίζει στη Γερμανία 248.157 ευρώ, ενώ το πακέτο Weissach έχει 36.390 ευρώ. Άρα, στο σύνολο μιλάμε για σχεδόν μισό εκατομμύριο ευρώ!