Ειδήσεις

08 Apr, 2020 Ώρα 22:27

To EVO Club Cyprus στηρίζει το έργο των νοσοκομείων και ζητά τη βοήθεια των Petrolheads!

Thumbnail

Οι Petrolheads του EVO Club Cyprus δεν μπαίνουν στον αυτόματο και αναλαμβάνουν έργο υποστήριξης της μονάδας εντατικής παρακολούθησης του νοσοκομείου Λεμεσού η οποία τις τελευταίες μέρες πάσχει πραγματικά από έλλειψη ιατρικών αναλώσιμων.

Close

Το Club απευθύνει έκκληση βοήθειας έτσι ώστε να ενισχύσει με τα απαραίτητα ιατρικά αναλώσιμα την μονάδα του νοσοκομείου. 

Όσοι λοιπόν θέλουν να βοηθήσουν μπορούν να επικοινωνήσουν με το Evo Club Cyprus στο Facebook.

Close

Για ακόμη μια φορά, οργανωμένη ομάδα φίλων του αυτοκινήτου κάνει το σωστό και πρέπον.

Μπράβο παίδες!

Close

 

 

 

09 Jul, 2025 Ώρα 09:37

Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster

Thumbnail

Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Close

 

 

Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.

 

Close

 

Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.

 

 

Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.