Ειδήσεις

01 Jun, 2022 Ώρα 09:11

Εξαιρετική η απόδοση των συστημάτων ασφάλειας του Nissan Qashqai

Thumbnail

Στην τελευταία του αξιολόγηση για τα συστήματα υποβοηθούμενης οδήγησης, ο ανεξάρτητος οργανισμός ασφάλειας Euro NCAP κατέταξε το ProPilot με σύστημα Navi-Link του Nissan Qashqai ως «πολύ καλό», με την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία. Αυτό ακολουθεί τη βράβευση του Qashqai ως το Best In Class μοντέλο στην κατηγορία μικρών αυτοκινήτων εκτός δρόμου (off-road) τον περασμένο Ιανουάριο.

Close

Συγκεκριμένα, το Nissan Qashqai πέτυχε βαθμολογία 74% στη συνολική ικανότητα του συστήματος, με 20 βαθμούς (από τους πιθανούς 25) για τη σαφήνεια των πληροφοριών που είναι διαθέσιμες στους οδηγούς στο σύστημα ProPilot με Navi-Link, ενώ η ευκρίνεια του συστήματος σημείωσε 20,9 βαθμούς (από τους 25).

Το μέγιστο των 25 βαθμών απονεμήθηκαν στην κατηγορία συνεργασίας του συστήματος με τον οδηγό όταν ο δεύτερος χρειάζεται να παρέμβει για να αποφύγει ένα εμπόδιο. Σχετικά με την απόδοση της δυνατότητας του adaptive cruise control, το σύστημα αντιμετώπισε επιτυχώς σενάρια με εμπόδια στο δρόμο. Αναγνωρίστηκε επίσης το γεγονός ότι η βοήθεια του συστήματος παραμένει ενεργή όταν το αυτοκίνητο σταματήσει τελείως.

Close

 

 

Από τους μέγιστους 35 βαθμούς, οι 30 επιτεύχθηκαν στην κατηγορία υποβοήθησης διεύθυνσης για επιτυχή οδήγηση του αυτοκινήτου σε μια στροφή «S» με ταχύτητα έως και 100 km/h.

Το ProPilot με σύστημα Navi-Link πέτυχε μέγιστη βαθμολογία 25 βαθμών στην κατηγορία αποτυχίας συστήματος, όπου ένας μπλοκαρισμένος αισθητήρας θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την απόδοση του συστήματος. Το ProPilot με Navi-Link μπορεί να δίvει έγκαιρα προειδοποιήσεις, επιτρέποντας στον οδηγό να γνωρίζει ότι το σύστημα δεν θα μπορούσε να προσφέρει το πλήρες επίπεδο βοήθειας.

Για να μην μπει στον πειρασμό ο οδηγός να βασιστεί πλήρως στο σύστημα υποβοήθησης του οδηγού και να απομακρύνει την προσοχή του από το δρόμο, το ProPilot με σύστημα Navi-Link παρακολουθεί συνεχώς ότι ο οδηγός έχει τουλάχιστον ένα χέρι στο τιμόνι. Και αν δεν εντοπιστούν χέρια, ενεργοποιείται μια οπτική και ακουστική προειδοποίηση. Εάν τα χέρια του οδηγού παραμείνουν μακριά από το τιμόνι, το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει μια επιβράδυνση και, τελικά, θα σταματήσει εντελώς.

Στο πλαίσιο της σειράς αξιολογήσεων για την αποφυγή σύγκρουσης, ο οργανισμός Euro NCAP απένειμε 48,4 βαθμούς από τους πιθανούς 50. Σε αυτήν την κατηγορία, οι δοκιμές αξιολογούν πώς το Nissan Qashqai με ProPilot με Navi-Link αποδίδει τα μέγιστα στην αποφυγή σύγκρουσης σε διάφορες οδικές καταστάσεις. 

 

Close
27 May, 2025 Ώρα 11:32

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;

Thumbnail

Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.

Close

Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.

«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.

Close

Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.

Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.

Close

Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.

Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.