Ειδήσεις

01 Jun, 2022 Ώρα 09:11

Εξαιρετική η απόδοση των συστημάτων ασφάλειας του Nissan Qashqai

Thumbnail

Στην τελευταία του αξιολόγηση για τα συστήματα υποβοηθούμενης οδήγησης, ο ανεξάρτητος οργανισμός ασφάλειας Euro NCAP κατέταξε το ProPilot με σύστημα Navi-Link του Nissan Qashqai ως «πολύ καλό», με την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία. Αυτό ακολουθεί τη βράβευση του Qashqai ως το Best In Class μοντέλο στην κατηγορία μικρών αυτοκινήτων εκτός δρόμου (off-road) τον περασμένο Ιανουάριο.

Close

Συγκεκριμένα, το Nissan Qashqai πέτυχε βαθμολογία 74% στη συνολική ικανότητα του συστήματος, με 20 βαθμούς (από τους πιθανούς 25) για τη σαφήνεια των πληροφοριών που είναι διαθέσιμες στους οδηγούς στο σύστημα ProPilot με Navi-Link, ενώ η ευκρίνεια του συστήματος σημείωσε 20,9 βαθμούς (από τους 25).

Το μέγιστο των 25 βαθμών απονεμήθηκαν στην κατηγορία συνεργασίας του συστήματος με τον οδηγό όταν ο δεύτερος χρειάζεται να παρέμβει για να αποφύγει ένα εμπόδιο. Σχετικά με την απόδοση της δυνατότητας του adaptive cruise control, το σύστημα αντιμετώπισε επιτυχώς σενάρια με εμπόδια στο δρόμο. Αναγνωρίστηκε επίσης το γεγονός ότι η βοήθεια του συστήματος παραμένει ενεργή όταν το αυτοκίνητο σταματήσει τελείως.

Close

 

 

Από τους μέγιστους 35 βαθμούς, οι 30 επιτεύχθηκαν στην κατηγορία υποβοήθησης διεύθυνσης για επιτυχή οδήγηση του αυτοκινήτου σε μια στροφή «S» με ταχύτητα έως και 100 km/h.

Το ProPilot με σύστημα Navi-Link πέτυχε μέγιστη βαθμολογία 25 βαθμών στην κατηγορία αποτυχίας συστήματος, όπου ένας μπλοκαρισμένος αισθητήρας θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την απόδοση του συστήματος. Το ProPilot με Navi-Link μπορεί να δίvει έγκαιρα προειδοποιήσεις, επιτρέποντας στον οδηγό να γνωρίζει ότι το σύστημα δεν θα μπορούσε να προσφέρει το πλήρες επίπεδο βοήθειας.

Για να μην μπει στον πειρασμό ο οδηγός να βασιστεί πλήρως στο σύστημα υποβοήθησης του οδηγού και να απομακρύνει την προσοχή του από το δρόμο, το ProPilot με σύστημα Navi-Link παρακολουθεί συνεχώς ότι ο οδηγός έχει τουλάχιστον ένα χέρι στο τιμόνι. Και αν δεν εντοπιστούν χέρια, ενεργοποιείται μια οπτική και ακουστική προειδοποίηση. Εάν τα χέρια του οδηγού παραμείνουν μακριά από το τιμόνι, το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει μια επιβράδυνση και, τελικά, θα σταματήσει εντελώς.

Στο πλαίσιο της σειράς αξιολογήσεων για την αποφυγή σύγκρουσης, ο οργανισμός Euro NCAP απένειμε 48,4 βαθμούς από τους πιθανούς 50. Σε αυτήν την κατηγορία, οι δοκιμές αξιολογούν πώς το Nissan Qashqai με ProPilot με Navi-Link αποδίδει τα μέγιστα στην αποφυγή σύγκρουσης σε διάφορες οδικές καταστάσεις. 

 

Close
11 Apr, 2025 Ώρα 12:26

Η νέα ηλεκτρική Mercedes GLC υποβάλλεται σε ακραίες δοκιμές

Thumbnail

Τον τίτλο του κορυφαίου σε πωλήσεις SUV της Mercedes απέσπασε η GLC το 2024, και πλέον η γερμανική μάρκα εργάζεται πυρετωδώς στην επέκταση της γκάμας του μοντέλου με μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Αυτή θα ενσωματώνει τελευταίας γενιάς τεχνολογίες, θέτοντας νέα πρότυπα στους τομείς των επιδόσεων, της αυτονομίας και της διαχείρισης ενέργειας. Προτού λανσαριστεί η ηλεκτρική GLC στην αγορά, η Mercedes την υποβάλει σε ακραίες δοκιμές στις πολικές περιοχές της Σουηδίας, αντιμετωπίζοντας θερμοκρασίες κάτω από τους 0 βαθμούς Κελσίου. Κινούμενα σε χιονισμένα εδάφη, τα οχήματα δοκιμής σημείωσαν εξαιρετικές επιδόσεις, τόσο σε επίπεδο αυτονομίας όσο και ασφάλειας. Κατά τη διάρκεια των απαιτητικών χειμερινών δοκιμών στο Arjeplog της Σουηδίας, η ηλεκτρική Mercedes GLC ξεχώρισε στον τομέα της πρόσφυσης, επικουρούμενη από στο σύστημα 4MATIC. Τα τετρακίνητα μοντέλα ενσωματώνουν ένα ισχυρό σύστημα κίνησης στον μπροστινό άξονα, που όταν απαιτείται, μπορεί να εμπλέκεται ή να αποσυνδέεται γρήγορα μέσω μιας Μονάδας Αποσύνδεσης (DCU).

Close

 

 

Για την ενίσχυση της πρόσφυσης σε χιόνι και πάγο, αισθητήρες ανιχνεύουν ποιος τροχός «σπινιάρει» και κατανέμουν τη ροπή ανάλογα με τις απαιτήσεις. Με δεδομένο ότι οι δύο ηλεκτρικοί κινητήρες ελέγχονται ανεξάρτητα, η κατανομή της ροπής είναι πάντα η καλύτερη δυνατή. Τόσο ο μπροστινός όσο και ο πίσω ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος αναπτύχθηκε εξολοκλήρου από τη Mercedes, ενσωματώνουν ηλεκτρονικά υψηλής ισχύος συνδράμοντας στη βελτίωση της αποδοτικότητας στη χρήση ενέργειας. 

Κατά τις δοκιμές στους παγωμένους δρόμους της Σουηδίας, ιδιαίτερα αποδοτικό αποδείχθηκε και το σύστημα πέδησης, ξεχωρίζοντας για την αποτελεσματικότητά του αλλά και για τη μεγάλη συμβολή του στην αύξηση της αυτονομίας της ηλεκτρικής GLC. 

Close

 

 

Η νέα έκδοση της GLC θα προσφέρεται με διάφορες επιλογές μπαταριών, ενώ η κορυφαία θα μπορεί να φορτίσει με ισχύ έως 320 kW. Επιπλέον, το μοντέλο θα εξοπλίζεται ως στάνταρ με προηγμένη αντλία θερμότητας που θα φροντίζει για την άνεση της καμπίνας καταναλώνοντας το ένα τρίτο της ενέργειας. 

Η Mercedes έχει μακρά ιστορία στις δοκιμές κοντά στον Αρκτικό Κύκλο, οι οποίες επιτρέπουν στα μοντέλα της να αντέχουν σε θερμοκρασίες που φτάνουν έως και τους -25 βαθμούς Κελσίου. Διατηρώντας εξειδικευμένο κέντρο δοκιμών στο Arjeplog, η γερμανική μάρκα μπορεί και διεξάγει δοκιμές τόσο στους παγωμένους δρόμους του βορρά όσο και σε ειδικές πίστες. 

Για να διασφαλιστεί η άρτια λειτουργία κάθε οχήματος, πραγματοποιούνται πάνω από 500 δοκιμασίες, ενώ για τα ηλεκτρικά οχήματα προστίθενται περισσότερες από 100 δοκιμές, σχεδιασμένες ειδικά για τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Πέρα από τα εξουθενωτικά τεστ σε κρύα περιβάλλοντα, τα μοντέλα της μάρκας επισκέπτονται εδάφη με ακραία ηλιοφάνεια και θερμοκρασίες που αγγίζουν τους 50 βαθμούς Κελσίου.  

Close