Ειδήσεις

14 Jul, 2021 Ώρα 09:35

Έξη σημαντικές βραβεύσεις για την Hyundai!

Thumbnail

Η Hyundai κυριάρχησε στα ετήσια βραβεία Auto Express New Car Awards, κατακτώντας έξη διακρίσεις, περιλαμβανομένης εκείνης του “Αυτοκινήτου της Χρονιάς” για το νέο ηλεκτρικό IONIQ 5. Το IONIQ 5 κέρδισε επίσης τη διάκριση “Εταιρικό Αυτοκίνητο Μεσαίου Μεγέθους” και το “Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο Πολυτελείας”. Τέλος, τιμήθηκε για τον εξαιρετικό σχεδιασμό του, με το βραβείο της ομώνυμης κατηγορίας. Οι κριτές του Auto Express τίμησαν ακόμα το Tucson, ως το “Καλύτερο SUV Μεσαίου Μεγέθους” και το i20 N ως το “Καλύτερο Hot Hatchback”.

Close

Υποψήφια στα ετήσια βραβεία του Auto Express είναι όλα τα μοντέλα που εισάγονται στο Ηνωμένο Βασίλειο. Την απόφαση για τις βραβεύσεις, που χρονολογούνται από το 1993, παίρνουν τα έμπειρα μέλη της επιτροπής ειδικών οι οποίοι διενεργούν τις δοκιμές στα νέα μοντέλα, υπό την καθοδήγηση του αρχισυντάκτη Steve Fowler.

“Όταν αντικρύσαμε για πρώτη φορά το πειραματικό Concept 45, τον πρόδρομο του IONIQ 5, γνωρίζαμε ότι το τελικό προϊόν θα ήταν κάτι το ιδιαίτερο”, σχολίασε ο Steve Fowler. “Το IONIQ 5 έχει όλα εκείνα τα στοιχεία σχεδιασμού, ποιότητας και ασφάλειας, που του χαρίζουν την πρωτοπορία”, συνέχισε.

Close

 

 

Close

 

Η φουτουριστική εμφάνιση του IONIQ 5 βασίζεται στην τεχνολογία Electric Global Modular Platform (E-GMP), η οποία επιτρέπει ταχεία φόρτιση, μεγαλύτερη ακτίνα κυκλοφορίας, εξαιρετικό κράτημα και μεγαλύτερο εσωτερικό χώρο. Μια πραγματικά πρωτόγνωρη οδηγική εμπειρία. Το IONIQ 5 μπορεί να φορτίσει 10 - 80% σε μόλις 18 λεπτά. Έχει δυνατότητα επιτάχυνσης 0-100χλμ/ώρα σε μόλις 5,2 δευτερόλεπτα και ακτίνα κυκλοφορίας 480 χιλιόμετρα.

Όσο για το Tucson, o Steve Fowler δήλωσε: “To Tucson είναι το ιδανικό SUV για την εποχή μας”. Οι δοκιμαστές εντυπωσιάστηκαν από τη σειρά κινητήρων του νέου μοντέλου και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του. Επιπρόσθετα, εκφράστηκαν με τα καλύτερα λόγια για το ελκυστικό και άνετο εσωτερικό του και την ποιότητα κατασκευής του.

“Το σήμα Ν στο i20, έρχεται να καθιερωθεί στο μυαλό εκείνων που απολαμβάνουν ιδιαίτερα την οδήγηση”, σχολιάζει το Auto Express. “Το νέο i20 N προσφέρεται για οδική απόλαυση και βάζει ένα πλατύ χαμόγελο στο πρόσωπο των οδηγών”.

 

25 Apr, 2025 Ώρα 09:39

H υβριδική Yamaha είναι ακόμη πιο κοντά στην παραγωγή

Thumbnail

Έχοντας αναφερθεί αρκετές φορές στην πρόθεση της Yamaha να κρατήσει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης χρησιμοποιώντας την υβριδική τεχνολογία, φαίνεται πως σύντομα θα δούμε να κυκλοφορούν στο δρόμο αυτά τα μοντέλα, ενώ το σύνθημα της Yamaha “Revs your heart”, θα είναι συνώνυμο μιας πραγματικά ευχάριστης αίσθησης στην οδήγηση της μοτοσυκλέτας, καθώς το άκουσμα του κινητήρα θα συνοδεύεται από την ήσυχη ηλεκτρική ροπή.

Close

 

 

Η Yamaha προχωρά στην κατασκευή υβριδικών μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων, θέλοντας να δώσει περισσότερο νόημα στην ύπαρξη μιας σπορ μοτοσυκλέτας χαμηλών εκπομπών καυσαερίων, αλλά και δυνατότητας κίνησης μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα, κάνοντάς την ταυτόχρονα διασκεδαστική όταν τα δύο κινητήρια σύνολα αποδίδουν τη μέγιστη συνδυαστική ισχύ τους. Σίγουρα, η επιλογή μιας μοτοσυκλέτας για τις μετακινήσεις στον δρόμο δεν είναι απαραίτητο να έχει όλη αυτή την τεχνολογία μαζί με τις σπορ επιδόσεις, αλλά όταν η οδήγηση γίνεται και στον ελεύθερο χρόνο, τα προτερήματα μιας πιο σπορ μοτοσυκλέτας ευνοούν τη διασκέδαση.

 

Close

 

Η Yamaha λέει ότι το νέο της πρωτότυπο υβριδικό plug-in (PHEV) έχει σχεδιαστεί για προσφέρει τόσο την πρακτικότητα όσο και την απόλαυση. Φυσικά, υπάρχει ένα πρόβλημα στη συχνή κίνηση σε αυτοκινητόδρομους, καθώς μειώνεται η αυτονομία πιο γρήγορα λόγω των περιορισμών στη χωρητικότητα των μπαταριών και του διαθέσιμου χώρου, αλλά στην πόλη και σε χαμηλές ταχύτητες, με την ανάκτηση κινητικής ενέργειας η αυτονομία αυξάνεται. Ο ήχος είναι διαφορετικός από την κίνηση με το ηλεκτρικό μοτέρ, αλλά πάντα υπάρχει και ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έτοιμος να λειτουργήσει για να δώσει την μέγιστη επιτάχυνση.

 

 

Η Yamaha αναπτύσσει την υβριδική PHEV μοτοσυκλέτα, με έναν συμπαγή κινητήρα εσωτερικής καύσης σχεδιασμένο ειδικά για πλήρως λειτουργικές μεγάλες μοτοσυκλέτες και με πιο σπορ χαρακτήρα, από τη στιγμή που έχει επιπλέον ηλεκτρική ισχύ με πολύ ροπή. Και δίνει έμφαση, όπως λέει η ίδια, στα τρία πρώτα γράμματα της λέξης “functionality”, κρατώντας τη διασκέδαση “fun”, χωρίς να λείπει η λειτουργικότητα.

Φυσικά, η Yamaha σκέφτεται να δώσει νόημα σε μια μεγάλη μοτοσυκλέτα, κάνοντάς την να έχει πιο σπορ χαρακτήρα ώστε να είναι και πιο διασκεδαστική. Το υβριδικό πρωτότυπο PHEV της Yamaha, όπως λέει η ίδια η εταιρεία, έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει και τα δύο. Βλέποντας το βίντεο, στην συνδυαστική επιτάχυνση με την λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης και τον ηλεκτροκινητήρα, ο ήχος που ακούγεται είναι πραγματικά εντυπωσιακός.

 

 

Το βίντεο είναι στα ιαπωνικά, αλλά υπάρχει η δυνατότητα αγγλικών υπότιτλων, ενώ ακόμα και χωρίς να καταλαβαίνει κανείς τη γλώσσα, αυτό που φαίνεται καθαρά είναι το υβριδικό πρωτότυπο της Yamaha σε δράση και που ακούγεται στην επιτάχυνση με έναν δυνατό ήχο γεμάτο με ενέργεια.

Υπάρχει και μία απεικόνιση που δείχνει τη λειτουργία του υβριδικού συστήματος (βενζινοκινητήρας και ηλεκτρικός κινητήρας) και πώς η Yamaha προσπάθησε να κρατήσει το σύστημα αυτό όσο το δυνατόν πιο συμπαγές και σε τυπικές διαστάσεις. Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας θυμίζει λίγο τη σχεδιαστική ταυτότητα της Yamaha ειδικά στη σειρά MT, με την οποία ταιριάζει απόλυτα.

 

 

Οι τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα, αλλά το νόημα της διασκεδαστικής μοτοσυκλέτας είναι αυτό που έχει τη μεγαλύτερη σημασία και φαίνεται με την πρώτη ματιά. Το υβριδικό πρωτότυπο της Yamaha, ακούγεται σαν κάτι τελείως διαφορετικό, κάτι που σε κάνει να ξεχάσεις πώς ακούγονται τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.

Η εξέλιξη φαίνεται να προχωρά γρήγορα, αν και χωρίς στοιχεία επιδόσεων και αναλογία κιλών ανά ίππο, είναι δύσκολο να αξιολογηθεί πλήρως. Παρ’ όλα αυτά, σίγουρα είναι μια εντυπωσιακή μοτοσυκλέτα και ανυπομονούμε να κυκλοφορήσει όσο πιο σύντομα.