Ειδήσεις

14 Jul, 2021 Ώρα 09:35

Έξη σημαντικές βραβεύσεις για την Hyundai!

Thumbnail

Η Hyundai κυριάρχησε στα ετήσια βραβεία Auto Express New Car Awards, κατακτώντας έξη διακρίσεις, περιλαμβανομένης εκείνης του “Αυτοκινήτου της Χρονιάς” για το νέο ηλεκτρικό IONIQ 5. Το IONIQ 5 κέρδισε επίσης τη διάκριση “Εταιρικό Αυτοκίνητο Μεσαίου Μεγέθους” και το “Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο Πολυτελείας”. Τέλος, τιμήθηκε για τον εξαιρετικό σχεδιασμό του, με το βραβείο της ομώνυμης κατηγορίας. Οι κριτές του Auto Express τίμησαν ακόμα το Tucson, ως το “Καλύτερο SUV Μεσαίου Μεγέθους” και το i20 N ως το “Καλύτερο Hot Hatchback”.

Close

Υποψήφια στα ετήσια βραβεία του Auto Express είναι όλα τα μοντέλα που εισάγονται στο Ηνωμένο Βασίλειο. Την απόφαση για τις βραβεύσεις, που χρονολογούνται από το 1993, παίρνουν τα έμπειρα μέλη της επιτροπής ειδικών οι οποίοι διενεργούν τις δοκιμές στα νέα μοντέλα, υπό την καθοδήγηση του αρχισυντάκτη Steve Fowler.

“Όταν αντικρύσαμε για πρώτη φορά το πειραματικό Concept 45, τον πρόδρομο του IONIQ 5, γνωρίζαμε ότι το τελικό προϊόν θα ήταν κάτι το ιδιαίτερο”, σχολίασε ο Steve Fowler. “Το IONIQ 5 έχει όλα εκείνα τα στοιχεία σχεδιασμού, ποιότητας και ασφάλειας, που του χαρίζουν την πρωτοπορία”, συνέχισε.

Close

 

 

Close

 

Η φουτουριστική εμφάνιση του IONIQ 5 βασίζεται στην τεχνολογία Electric Global Modular Platform (E-GMP), η οποία επιτρέπει ταχεία φόρτιση, μεγαλύτερη ακτίνα κυκλοφορίας, εξαιρετικό κράτημα και μεγαλύτερο εσωτερικό χώρο. Μια πραγματικά πρωτόγνωρη οδηγική εμπειρία. Το IONIQ 5 μπορεί να φορτίσει 10 - 80% σε μόλις 18 λεπτά. Έχει δυνατότητα επιτάχυνσης 0-100χλμ/ώρα σε μόλις 5,2 δευτερόλεπτα και ακτίνα κυκλοφορίας 480 χιλιόμετρα.

Όσο για το Tucson, o Steve Fowler δήλωσε: “To Tucson είναι το ιδανικό SUV για την εποχή μας”. Οι δοκιμαστές εντυπωσιάστηκαν από τη σειρά κινητήρων του νέου μοντέλου και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του. Επιπρόσθετα, εκφράστηκαν με τα καλύτερα λόγια για το ελκυστικό και άνετο εσωτερικό του και την ποιότητα κατασκευής του.

“Το σήμα Ν στο i20, έρχεται να καθιερωθεί στο μυαλό εκείνων που απολαμβάνουν ιδιαίτερα την οδήγηση”, σχολιάζει το Auto Express. “Το νέο i20 N προσφέρεται για οδική απόλαυση και βάζει ένα πλατύ χαμόγελο στο πρόσωπο των οδηγών”.

 

13 Jun, 2025 Ώρα 11:27

Η νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne έσπασε ρεκόρ, πριν ακόμα βγάλει το καμουφλάζ και ολοκληρωθεί η κατασκευή της

Thumbnail

Η ηλεκτρική Porsche Cayenne, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί κάποια εντός του έτους, μόλις κατέρριψε ένα ρεκόρ ανάβασης. Παρά το γεγονός ότι δεν είναι ακόμα εντελώς έτοιμη, ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο Cayenne EV εμφανίστηκε στο Shelsley Walsh Hill Climb στο Ηνωμένο Βασίλειο το περασμένο Σαββατοκύριακο και σάρωσε τον ανταγωνισμό.

Close

Τη μοβ ηλεκτρική Cayenne οδήγησε η Gabriela Jilkova, οδηγός εξέλιξης στο πρόγραμμα Formula E της Porsche, η οποία τα έδωσε όλα. Η Jilkova οδήγησε το SUV κατά μήκος της πίστας των 914 μέτρων σε μόλις 31,28 δευτερόλεπτα.

Αυτό είναι τέσσερα δευτερόλεπτα ταχύτερο από το προηγούμενο ρεκόρ για τα SUV στο Shelsley Walsh, που είχε σημειωθεί από μια Bentley Bentayga W12, και ένα τσακ πιο γρήγορα από το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής, μια Porsche Taycan Turbo S, που έκανε την ανάβαση σε 31,43 δευτερόλεπτα.

Close

Τώρα, αξίζει να σημειωθεί ότι το Cayenne EV δεν είναι ακόμα αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά εξακολουθεί να είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι ένα SUV ήταν πιο γρήγορο από ένα σπορ σεντάν. Με άλλα λόγια, αν ανησυχούσατε ότι η επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne θα είναι βαρετή ή αργή, αυτό το αποτέλεσμα θα πρέπει να σας καθησυχάσει.

Ακόμα δεν γνωρίζουμε πολλά για την επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne. Βασισμένη στην ίδια πλατφόρμα PPE με τη νέα Macan EV, η Cayenne με μπαταρία θα πωλείται παράλληλα με μια έντονα ανασχεδιασμένη έκδοση του σημερινού βενζινοκίνητου μοντέλου μέχρι και τη δεκαετία του 2030.

Close

Δείτε την Porsche EV Cayenne στο 2:36.32

 

 

Η ανάβαση του Shelsley Walsh, όπου η Cayenne EV κατέρριψε το ρεκόρ SUV, αποτελεί μέρος του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025. Το Shelsley Walsh, που βρίσκεται στο Worcestershire, είναι ο παλαιότερος χώρος μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο που εξακολουθεί να χρησιμοποιεί την αρχική του διαδρομή, με την πρώτη καταγεγραμμένη χρήση να χρονολογείται από τις 12 Αυγούστου 1905.