Ειδήσεις

26 Jul, 2019 Ώρα 13:57

Fast & Furious 9: Σοβαρό ατύχημα την ώρα των γυρισμάτων

Thumbnail

Ένα σοβαρό ατύχημα σημάδεψε τα γυρίσματα της ταινίας Fast & Furious 9 που είχε σαν αποτέλεσμα να σταματήσουν τα γυρίσματα της ταινίας.

Close

Το ατύχημα συνέβη στον κασκαντέρ Joe Watts, ο οποίος κάλυπτε τον πρωταγωνιστή της ταινίας , τον Vin Diesel. Κάτω από συνθήκες που δεν έχουν ακόμη εξακριβωθεί, ο άτυχος κασκαντέρ έπεσε από ύψος 10 μέτρων στο πλατό του στούντιο Leavesden της Warner Bros, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί πολύ σοβαρά στο κεφάλι και να νοσηλεύεται σε κώμα.

Η  εταιρεία Universal επιβεβαίωσε το ατύχημα και ενημέρωσε ότι τα γυρίσματα της ταινίας σταμάτησαν για να επικεντρωθεί η παραγωγή στη σοβαρή κατάσταση της υγείας του Joe Watts.

Close

 

 

Ο τραυματίας μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Royal London με ελικόπτερο, με τους τραυματιοφορείς που τον παρέλαβαν να μιλούν για πολύ σοβαρό τραυματισμό και τους γιατρούς να μην έχουν ακόμη εκδώσει  κάποια επίσημη ανακοίνωση σχετικά με την κατάσταση της υγείας του, πέρα από το γεγονός ότι ο τραυματίας έχει μπει σε τεχνητό κώμα.

Πηγή από τα στούντιο ανέφερε στη βρετανική Sun ότι το ατύχημα έγινε στα γυρίσματα μιας σκηνής σε ένα ψηλό μπαλκόνι και ότι ο άτυχος κασκαντέρ μπερδεύτηκε σε ένα καλώδιο και βρέθηκε στο κενό.

Στο σημείο έφτασε αμέσως ο Diesel ο οποίος ήταν σε κατάσταση σοκ και έκλεγε, αναφέρει η εφημερίδα.

Να θυμίσουμε ότι στην ταινία πρωταγωνιστούν οι Vin Diesel, Michelle Rodriguez, Tyrese Gibson, Chris “Ludacris” Bridges, Nathalie Emmanuel, Charlize Theron και Helen Mirren. Μετά από δύο ταινίες θα επιστρέψει επίσης στην οθόνη και η Jordana Brewster ως Mia Toretto, η οποία θα μας συστήσει και τον γιο που απέκτησε με τον χαρακτήρα που ενσάρκωνε ο εκλιπών Paul Walker, Brian O'Connor.

Close

 

Πηγή: Drive.gr

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.