Ειδήσεις

11 Oct, 2023 Ώρα 15:53

To FIAT 500e στέφθηκε για τρίτη χρονιά ως το «Καλύτερο Μικρό Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο»

Thumbnail

Το αμιγώς ηλεκτρικό FIAT 500e ψηφίστηκε ως το «Καλύτερο μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο του 2023» από το περιοδικό What Car?, κατακτώντας το συγκεκριμένο τίτλο για 3η συνεχόμενη χρονιά. Οι κριτές του What Car? εντυπωσιάστηκαν για ακόμα μια φορά από το μοναδικό στιλ του 500e – τόσο εξωτερικά όσο και στην καμπίνα– καθώς και από την τέλεια ενσωμάτωση των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στο αυτοκίνητο.

Close

Επιπλέον, εξακολουθούν να ξεχωρίζουν τα πολύ ευχάριστα δυναμικά χαρακτηριστικά του 500e, μαζί με τον μικρό κύκλο στροφής που είναι ιδανικός για το αστικό περιβάλλον, εξασφαλίζοντας μεγάλη ευελιξία».

Olivier Francois, FIAT CEO και Global CMO της Stellantis: «Είμαστε περήφανοι για τα βραβεία που κερδίζει το FIAT 500e. Πρόκειται για το 41ο μοντέλο της εταιρείας που κερδίζει κάποια διάκριση και ταυτόχρονα για το πλέον βραβευμένο εξ αυτών. Το γεγονός ότι ένα έγκριτο περιοδικό όπως το What Car? αναγνωρίζει για τρίτη συνεχόμενη φορά το 500e ως το «Καλύτερο Ηλεκτρικό Μικρό Αυτοκίνητο» φανερώνει την ηγετική μας θέση στην κατηγορία. Μάλιστα, είναι ιδιαίτερα σημαντικό το ότι αυτό το βραβείο προέρχεται από την Μ. Βρετανία, μια χώρα με μακρά αυτοκινητική κουλτούρα και πάθος για την αυτοκίνηση».

Close

 

 

Ο Steve Huntingford, συντάκτης του What Car? δήλωσε: «Η εξωτερική σχεδίαση του FIAT 500e δίνει ένα ελκυστικό ρετρό σχήμα που είναι ταυτόχρονα και απόλυτα μοντέρνο. Επίσης, το εσωτερικό παραμένει γοητευτικό ενώ διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά που περιμένουν οι αγοραστές. Το 500e έχει επίσης μικρό κύκλο στροφής που κάνει την οδήγηση στην πόλη απόλαυση, ενώ η μπαταρία του είναι αρκετά μεγάλη για να υποστηρίξει και διαδρομές εκτός του αστικού ιστού».

Το FIAT 500e έχει ήδη κερδίσει από το λανσάρισμά του μέχρι και σήμερα πληθώρα βραβείων, μεταξύ αυτών του «Καλύτερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου πόλης» από το περιοδικό Diesel&EcoCar, του «Καλύτερου μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου» στο Parkers New Car Awards, του «Καλύτερου μικρού ηλεκτρικού» στο Best Car Awards, του «Καλύτερου City Car» στα βραβεία του Auto Express καθώς και του «Καλύτερου μικρού αυτοκινήτου» στα βραβεία του Autocar.

Μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε το ηλεκτρικό Fiat 500e στους εκθεσιακούς χώρους της CiC Automasters σε όλες τις πόλεις.

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.