To FIAT 500e στέφθηκε για τρίτη χρονιά ως το «Καλύτερο Μικρό Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο»

Το αμιγώς ηλεκτρικό FIAT 500e ψηφίστηκε ως το «Καλύτερο μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο του 2023» από το περιοδικό What Car?, κατακτώντας το συγκεκριμένο τίτλο για 3η συνεχόμενη χρονιά. Οι κριτές του What Car? εντυπωσιάστηκαν για ακόμα μια φορά από το μοναδικό στιλ του 500e – τόσο εξωτερικά όσο και στην καμπίνα– καθώς και από την τέλεια ενσωμάτωση των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στο αυτοκίνητο.

Επιπλέον, εξακολουθούν να ξεχωρίζουν τα πολύ ευχάριστα δυναμικά χαρακτηριστικά του 500e, μαζί με τον μικρό κύκλο στροφής που είναι ιδανικός για το αστικό περιβάλλον, εξασφαλίζοντας μεγάλη ευελιξία».

Olivier Francois, FIAT CEO και Global CMO της Stellantis: «Είμαστε περήφανοι για τα βραβεία που κερδίζει το FIAT 500e. Πρόκειται για το 41ο μοντέλο της εταιρείας που κερδίζει κάποια διάκριση και ταυτόχρονα για το πλέον βραβευμένο εξ αυτών. Το γεγονός ότι ένα έγκριτο περιοδικό όπως το What Car? αναγνωρίζει για τρίτη συνεχόμενη φορά το 500e ως το «Καλύτερο Ηλεκτρικό Μικρό Αυτοκίνητο» φανερώνει την ηγετική μας θέση στην κατηγορία. Μάλιστα, είναι ιδιαίτερα σημαντικό το ότι αυτό το βραβείο προέρχεται από την Μ. Βρετανία, μια χώρα με μακρά αυτοκινητική κουλτούρα και πάθος για την αυτοκίνηση».

Ο Steve Huntingford, συντάκτης του What Car? δήλωσε: «Η εξωτερική σχεδίαση του FIAT 500e δίνει ένα ελκυστικό ρετρό σχήμα που είναι ταυτόχρονα και απόλυτα μοντέρνο. Επίσης, το εσωτερικό παραμένει γοητευτικό ενώ διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά που περιμένουν οι αγοραστές. Το 500e έχει επίσης μικρό κύκλο στροφής που κάνει την οδήγηση στην πόλη απόλαυση, ενώ η μπαταρία του είναι αρκετά μεγάλη για να υποστηρίξει και διαδρομές εκτός του αστικού ιστού».

Το FIAT 500e έχει ήδη κερδίσει από το λανσάρισμά του μέχρι και σήμερα πληθώρα βραβείων, μεταξύ αυτών του «Καλύτερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου πόλης» από το περιοδικό Diesel&EcoCar, του «Καλύτερου μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου» στο Parkers New Car Awards, του «Καλύτερου μικρού ηλεκτρικού» στο Best Car Awards, του «Καλύτερου City Car» στα βραβεία του Auto Express καθώς και του «Καλύτερου μικρού αυτοκινήτου» στα βραβεία του Autocar.

Μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε το ηλεκτρικό Fiat 500e στους εκθεσιακούς χώρους της CiC Automasters σε όλες τις πόλεις.

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

To FIAT 500e στέφθηκε για τρίτη χρονιά ως το «Καλύτερο Μικρό Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο»

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”