Ειδήσεις

08 Nov, 2019 Ώρα 13:00

Το Fiat Concept Centoventi κερδίζει το «Red Dot Award 2019»

Thumbnail

Το επαναστατικό Fiat Concept Centoventi - το όραμα της Fiat για την ηλεκτρική κινητικότητα του μέλλοντος - κέρδισε το βραβείο Red Dot 2019, ένα από τα πιο διάσημα βραβεία βιομηχανικού σχεδιασμού στον κόσμο, στην κατηγορία «Design Concept».

Close

Η τελετή παρουσίασης για το βραβείο Red Dot 2019 πραγματοποιήθηκε στη Marina Bay της Σιγκαπούρης με το πολυπόθητο βραβείο να του απονέμεται από μια διεθνή κριτική επιτροπή που απαρτιζόταν από 21 από τους κορυφαίους σχεδιαστές και ακαδημαϊκούς του κόσμου.

Ο Olivier François, Πρόεδρος της Fiat Brand Global, δήλωσε: «Είμαι εξαιρετικά περήφανος που κερδίσαμε το βραβείο Red Dot. Στην πραγματικότητα, αυτό το διάσημο βραβείο αντανακλά την εξαιρετική καινοτομία και τη σημασία του Fiat Concept Centoventi, με συνέπειες που ξεπερνούν τον ίδιο τον κόσμο του αυτοκινήτου, και είναι ένα ακόμα δώρο γενεθλίων για την 120η επέτειο της μάρκας Fiat.» 

Close

 

 

Με μια «ασυνήθιστη» προσέγγιση, το Fiat Concept Centoventi προσεγγίζει το θέμα της ηλεκτρικής κινητικότητας με ένα πρωτοποριακό επιχειρηματικό μοντέλο: το Fiat Concept Centoventi είναι πλήρως προσαρμόσιμο. Τα εσωτερικά του αξεσουάρ μπορούν να εγκατασταθούν με απλό τρόπο «plug and play» - από τον πίνακα οργάνων έως τους χώρους αποθήκευσης, από τα καθίσματα στα συστήματα συγκράτησης παιδιών – όπως θέλει ο ίδιος ο πελάτης. Σε ιδιαίτερα ψηλό επίπεδο και η εξατομίκευση του πειραματικού αυτού μοντέλο και στο εξωτερικό έτσι ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να «ντυθεί» διαφορετικά για να αντικατοπτρίζει τις μεταβαλλόμενες τάσεις της εποχής ή να ταιριάζει στις προσωπικότητες των πελατών. Επιπλέον, χάρη στην πρωτοποριακή αρχιτεκτονική της μπαταρίας, η σειρά μπορεί να ποικίλει για να καλύψει συγκεκριμένες ανάγκες, από 100 χλμ. έως 500 χλμ. Αυτό καθιστά το Fiat Concept Centoventi ιδανικό για αστικές μετακινήσεις και για ένα σαββατοκύριακο στη θάλασσα ή στα βουνά.

Τα βραβεία Red Dot Design Award ιδρύθηκαν το 1955 και είναι πλέον ανάμεσα στα κορυφαία βραβεία βιομηχανικού σχεδιασμού στον κόσμο. Δομημένο σε τρεις μεγάλες κατηγορίες (σχεδιασμός προϊόντων, σχεδιασμός επικοινωνιών και σχεδιασμού Concept), τα βραβεία «Red Dot Design Awards» προορίζονται για εταιρείες που δίνουν ιδιαίτερη σημασία στο σχεδιασμό. Τα μέλη της διεθνούς επιτροπής, που περιλαμβάνουν ανεξάρτητους σχεδιαστές, ακαδημαϊκούς και δημοσιογράφους, αξιολογούν τα έργα βάσει κριτηρίων όπως την καινοτομία, την επίσημη ποιότητα, τη λειτουργικότητα και τη βιωσιμότητα. Αυτή τη χρονιά υποβλήθηκαν περισσότερες από 5.500 συμμετοχές από 55 χώρες.

30 Jun, 2025 Ώρα 12:09

Αυτό είναι το νέο θαύμα της Toyota: Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει (εύκολα) 600 άλογα και αγαπά το tuning

Thumbnail

Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από τότε που η Toyota ανακοίνωσε μια νέα οικογένεια τετρακύλινδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι οποίοι θα προσφέρονται τόσο ως ατμοσφαιρικοί όσο και τουρμπάτοι. Αυτοί οι επερχόμενοι κινητήρες, που σχεδιάζονται με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και 2,0 λίτρων, θα είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι ενώ παράλληλα θα έχουν τεράστιες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος από τους δύο κινητήρες αποκτά ειδική επεξεργασία από την Gazoo Racing, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει το πρώτο δείγμα γραφής στο GR Yaris M concept.

Close

 

 

Το άγριο hot hatch με τον μεσαίο κινητήρα εξέπληξε τους πάντες όταν έκανε το ντεμπούτο του ως concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Ιανουάριο. Με τον νέο κινητήρα «G20E» τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα, ο πύραυλος τσέπης διέθετε έναν υπερσυμπιεστή της IHI, ανεβάζοντας την απόδοση σε περίπου 400-450 ίππους. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota αναφέρουν ότι υπάρχουν δυνατότητες για πολύ περισσότερα άλογα: «Με έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, πάνω από 600 ίπποι είναι εύκολα εφικτοί».

 

Close

 

Αναμένεται ο νέος αυτός τετρακύλινδρος κινητήρας της Toyota να τροφοδοτεί πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων, καθώς σχεδιάζεται τόσο για διαμήκη όσο και για εγκάρσια εγκατάσταση. Μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά ή πίσω, καθιστώντας τον μια πιθανή ραχοκοκαλιά για τη μελλοντική γκάμα της Gazoo Racing. Η Toyota έχει υποσχεθεί την επιστροφή της Celica και του MR2, ενώ υποσχέθηκε επίσης ότι η Supra θα συνεχίσει να ζει και μετά την τρέχουσα γενιά.

Είναι ενδιαφέρον ότι ένας μηχανικός της Toyota δήλωσε ότι το «G20E» θα είναι εξαιρετικά δεκτικός σε tuning: «Αφήσαμε αρκετό χώρο μεταξύ των κυλίνδρων, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά». Ένας άλλος μηχανικός υποστήριξε ότι οι επιδόσεις του Yaris M «είναι απίστευτες», προσθέτοντας ότι το μεταξόνιο του hot hatch έπρεπε να επεκταθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα τετρακύλινδρη οικογένεια της Toyota αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μαζί με άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η Mazda αναπτύσσει περιστροφικούς κινητήρες ως range entenders, ενώ η Subaru συνεχίζει να βελτιώνει τον κινητήρα boxer. Η υβριδοποίηση είναι ένας κοινός στόχος, αλλά η τριάδα διερευνά επίσης καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, όπως το υγρό υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα.

 

Close