Ειδήσεις

16 Dec, 2019 Ώρα 13:28

Φιλανθρωπική συνάντηση φίλων αυτοκινήτου για τον Νικόλα στις 22 Δεκεμβρίου

Thumbnail

To EVO Club Cyprus σε συνεργασία με άλλες ομάδες αγωνιστικών και sport αυτοκινήτων διοργανώνει την Κυριακή 22 Δεκεμβρίου μια φιλανθρωπική συνάντηση μέσα από την οποία θα προσπαθήσουν να μαζέψουν οικονομική βοήθεια για τον 19χρονο Νικόλα ο οποίος διαγνώστηκε με όγκο στον εγκέφαλο.

Close

Η συνάντηση θα γίνει στον χώρο στάθμευσης του My Mall στη Λεμεσό στις 10 το πρωί. 

Όλοι οι φίλοι του αυτοκινήτου λοιπόν μαζί για να βοηθήσουμε όσο μπορούμε για ένα καλό σκοπό!

Close

 

Περισσότερες πληροφορίες για το event εδώ.

Close

Πληροφορίες και ενέργειες για τον Νικολά μπορείτε να βρείτε εδώ.

 

Το κόστος της θεραπείας του Νικόλα, ανέρχεται στις 750.000 ευρώ. Ο όγκος του Νικόλα στον εγκέφαλο, είναι μη χειρουργήσιμος στην Ευρώπη και πρέπει να γίνει σε εξειδικευμένο κέντρο στην Αμερική!

Σε περίπτωση που θέλεις να βοηθήσεις οικονομικά την προσπάθεια μπορείς να στείλεις το ποσο που επιθυμείς στα πιο κάτω στοιχεία:

 

Τράπεζα Κύπρου

Όνομα κατόχου: Papassavva Kallistheni and Savvas Theologou gia logariasmo Nikola

Αρ. Λογαριασμού: 357032813505

Iban: CY53002001950000357032813505

Swift: BCYPCY2N

Quick pay: 99844737

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.