Close
Close
Close

Ειδήσεις

14 Feb, 2023 Ώρα 13:54
A Avgousti

Φιλανθρωπικό Σαφάρι 4Χ4 από το Nissan Patrol Cyprus Club

Thumbnail

Το Nissan Patrol Cyprus Club διοργανώνει Φιλανθρωπικό Σαφάρι 4x4 "εις Μνήμη της Ελένης Χαριλάου" για δεύτερη συνεχή χρονιά με σκοπό να προσφέρει όλα τα έσοδα στο ΙΔΡΥΜΑ ΧΡΙΣΤΙΝΑ Α. ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ.

Close

Την υπέροχη αυτή εκδρομή, στην οποία μπορούν να συμμετέχουν και 4x4 αυτοκίνητα ανεξαρτήτως μάρκας και μοντέλου, θα μπορέσουν να απολαύσουν όλοι οι φίλοι των 4x4 έχοντας την ευκαιρία να συνεισφέρουν είτε με την παρουσία τους είτε με μια απλή προσφορά στο σκοπό.

 

Close

 

Οι συμμετέχοντες θα περάσουν ανάμεσα από δάσος και ποταμάκια και θα απολαύσουν το καταπράσινο σημείο της ημιορεινής Λάρνακας με σημείο συνάντησης το Λατομείο Σκύρα Λίμα. Η πορεία θα κινηθεί μεταξύ Σταυροβουνίου, Κακορατζιάς και Διπόταμου. 

Close

Το μεσημέρι όλοι θα μαζευτούν στον εκδρομικό χώρο του Κόρνου για ένα μεσημεριανό BBQ.

Μην ξεχάσεις την καλή σου διάθεση, την παρέα σου γιατί πάμε να περάσουμε καλά, και μην ξεχνάς τα δικά σου απαραίτητα για το μεσημεριανό BBQ.

 

Για πληροφορίες :

99641533 - Θέμης

97685006 - Αντρέας

99065876 - Κωνσταντίνος

99887150 - Μιχάλης

[email protected]

Περισσότερα στο event στο facebook εδώ.

Ευχαριστίες από το Nissan Patrol Cyprus Club για τους χορηγούς και υποστηρικτές του event!

 

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 11:57
A Avgousti

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close