Ειδήσεις

15 Oct, 2020 Ώρα 10:09

Φήμες για καινούριο Kawasaki ZX-10R

Thumbnail

Η Kawasaki φαίνεται πως ετοιμάζει -μεταξύ άλλων- ένα αναβαθμισμένο ZX-10R για το 2021.

Close

Το εργοστάσιο του Akashi έχει ήδη κάνει γνωστό ότι προς τα τέλη Νοεμβρίου θα παρουσιάσει έξι καινούρια μοντέλα, ανάμεσα στα οποία θα έχουμε ένα KLR αντίπαλο του Tenere 700 και ένα ανανεωμένο Ninja ZX-10R.

 

Close

 

Πάνω από 205 ίππους...

Close

Αυτό που έχει διαρρεύσει μέχρι στιγμής είναι πως το πλαίσιο της μοτοσικλέτας θα παραμείνει το ίδιο, όχι όμως και ο κινητήρας, ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περισσότερους από 205 ίππους.

Αναβαθμίσεις θα έχουμε και στα ηλεκτρονικά με περισσότερη έμφαση στα βοηθήματα οδήγησης, ενώ στο κομμάτι των αεροδυναμικών θα έχουμε φρέσκα πράγματα.

Σίγουρα η Kawasaki θέλει να διατηρήσει τα πρωτεία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, αλλά πρέπει να παρουσιάσει και κάτι ανανεωμένο για να δώσει στα καταστήματα προς πώληση... Και, όπως φαίνεται, αυτό σκοπεύει να κάνει.

 

Αναμένεται και έκδοση ZX-10RR...
Αναμένεται και έκδοση ZX-10RR...

 

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.