Ειδήσεις

15 Oct, 2020 Ώρα 10:09

Φήμες για καινούριο Kawasaki ZX-10R

Thumbnail

Η Kawasaki φαίνεται πως ετοιμάζει -μεταξύ άλλων- ένα αναβαθμισμένο ZX-10R για το 2021.

Close

Το εργοστάσιο του Akashi έχει ήδη κάνει γνωστό ότι προς τα τέλη Νοεμβρίου θα παρουσιάσει έξι καινούρια μοντέλα, ανάμεσα στα οποία θα έχουμε ένα KLR αντίπαλο του Tenere 700 και ένα ανανεωμένο Ninja ZX-10R.

 

Close

 

Πάνω από 205 ίππους...

Close

Αυτό που έχει διαρρεύσει μέχρι στιγμής είναι πως το πλαίσιο της μοτοσικλέτας θα παραμείνει το ίδιο, όχι όμως και ο κινητήρας, ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περισσότερους από 205 ίππους.

Αναβαθμίσεις θα έχουμε και στα ηλεκτρονικά με περισσότερη έμφαση στα βοηθήματα οδήγησης, ενώ στο κομμάτι των αεροδυναμικών θα έχουμε φρέσκα πράγματα.

Σίγουρα η Kawasaki θέλει να διατηρήσει τα πρωτεία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, αλλά πρέπει να παρουσιάσει και κάτι ανανεωμένο για να δώσει στα καταστήματα προς πώληση... Και, όπως φαίνεται, αυτό σκοπεύει να κάνει.

 

Αναμένεται και έκδοση ZX-10RR...
Αναμένεται και έκδοση ZX-10RR...

 

Tags
05 Jun, 2025 Ώρα 13:29

Ένα κεφάλαιο κλείνει για τη Ford: Τίτλοι τέλους για τις βενζινοκίνητες ST εκδόσεις – Έρχονται οι ηλεκτρικές

Thumbnail

Ένα τεράστιο κεφάλαιο 45 ετών, κλείνει για την Ford, η οποία αποχαιρετά και επίσημα των χώρο των βενζινοκίνητων sport hatchbacks. Η αρχή του τέλους γράφτηκε το 2023 με το αντίο στο Fiesta ST και η εταιρία μόλις ανακοίνωσε πως σταματά να δέχεται παραγγελίες και για το Focus ST (το μοναδικό ST που είχε μείνει στην ευρωπαϊκή γκάμα).

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Ford Ευρώπης, δήλωσε «Όλες οι παραγγελίες για το Focus ST έχουν πλέον καλυφθεί μέχρι τη λήξη της παραγωγής», ενώ να θυμίσουμε πως και η συνολική παραγωγή του Ford Focus σταματά οριστικά το Νοέμβριο του 2025.

 

Close

 

Το «ταξίδι» της Ford στον κόσμο των sport hatchbacks ξεκίνησε το μακρινό 1980, όταν λανσαρίστηκε το Fiesta Supersport και λίγους μήνες μετά ακολούθησε το ισχυρότερο Fiesta XR2. Ωστόσο, ήταν το Escort RS του 1984 που εδραίωσε πραγματικά την εταιρία στην συγκεκριμένη κατηγορία, φέρνοντας στην πορεία εκατομμύρια πωλήσεις.

Close

 

Πλέον όμως οι καιροί άλλαξαν και τη σκυτάλη θα πάρουν οι ηλεκτρικές ST εκδόσεις.

Σε συνέντευξη του, ο Jan Herzon, επικεφαλής του ευρωπαϊκού τμήματος μάρκετινγκ προϊόντων της Ford, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία «θα ήθελε πολύ μια παραλλαγή ST ή RS» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

 

 

Δεν υπάρχει επιβεβαιωμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά όλα δείχνουν ότι η επόμενη γενιά του Puma Gen-E θα πάρει το σήμα ST, με τον Herzog να προσθέτει ότι μια πιο σπορ έκδοση του ηλεκτρικού crossover «σίγουρα έρχεται, αν όχι σε αυτή τη γενιά, στην επόμενη». Όμως ο επικεφαλής του ευρωπαϊκού μάρκετινγκ της Ford απέφυγε να επιβεβαιώσει πότε θα βγει στην αγορά ένα σπορ Puma Gen-E ή μία σπορ Mustang Mach-E.

Βέβαια η Mustang Mach-E προσφέρεται και στην έκδοση GT και στην ειδική Rally, οπότε έχει ήδη ειδικές εκδόσεις που προσφέρουν το κάτι παραπάνω. Ωστόσο, ένα μικρό crossover όπως το Puma θα ταίριαζε πολύ για ισχυρότερους κινητήρες και μια αναπροσαρμοσμένη ρύθμιση ανάρτησης, όπως μαρτυρά η ύπαρξη του Puma ST με κινητήρα βενζίνης.

Πέρυσι, ο Amko Leenarts, διευθυντής σχεδιασμού της Ford of Europe, δήλωσε ότι τα γρήγορα Ford έχουν «σίγουρα» μέλλον. «Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλη μάρκα που να είναι παρούσα παντού, οπότε αυτό πρέπει να περάσει και στα καθημερινά μας αυτοκίνητα».