Μέσα σε μια ζεστή, γιορτινή ατμόσφαιρα, πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία η εκδήλωση αγάπης και προσφοράς του Ομίλου Πηλακούτα και της Θεραπευτικής Κοινότητας Αγίας Σκέπης. To Showcase του Ομίλου Πηλακούτα έβαλε τα γιορτινά του και φιλοξένησε το Σάββατο 14 Δεκεμβρίου τα χριστουγεννιάτικα εδέσματα, αλλά και τα εκλεκτά προϊόντα βιολογικής παραγωγής της Αγίας Σκέπης.
Το κοινό είχε την ευκαιρία να επισκεφθεί την εκδήλωση από τις 10 το πρωί μέχρι τις 6 το απόγευμα, ενισχύοντας το έργο της Θεραπευτικής Κοινότητας. Christmas cakes, μελομακάρονα και χριστουγεννιάτικα καλάθια «Αγίας Σκέπης», ήταν μερικά από τα πολλά προϊόντα που ετοίμασε η Κοινότητα για το παζαράκι. Ότι χρειάζεται, δηλαδή, ένα σπίτι για τις μέρες αυτές.
Όλοι μπήκαν στο πνεύμα των Χριστουγέννων, απόλαυσαν ζεστά ροφήματα και νηστίσιμα τσιμπήματα, ενώ δοκίμασαν τη νόστιμη ζεστή σούπα κολοκύθας και απόλαυσαν το καλλιτεχνικό πρόγραμμα που ετοιμάστηκε αποκλειστικά από τα μέλη της Κοινότητας.
Στην εκδήλωση αναδείχθηκε και ένας νικητής κατόπιν κλήρωσης, ο οποίος έλαβε για δώρο ένα κιβώτιο με εποχιακά βιολογικά προϊόντα.
Το παζαράκι αγάπης και προσφοράς πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας του Ομίλου Πηλακούτα ‘Αξία Ζωής’ και της διαχρονικής συνεργασίας του με την Θεραπευτική Κοινότητα Αγίας Σκέπης.
Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”
Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:
«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».
Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).
Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.
Εσείς τι πιστεύετε;