Ειδήσεις

07 Aug, 2024 Ώρα 13:32

Γερμανία: Συνεχίζεται ο κατήφορος στην αγορά ηλεκτρικών!

Thumbnail

Η απόφαση της γερμανικής κυβέρνησης να σταματήσει τις επιδοτήσεις, στα τέλη του περασμένου έτους, έχει τεράστιο αντίκτυπο στην αγορά ηλεκτρικών.

Close

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στη Γερμανία σημείωσαν νέο αρνητικό ρεκόρ τον Ιούλιο, συνεχίζοντας την κατιούσα, από τότε που έληξαν τα κρατικά κίνητρα στα τέλη του περασμένου έτους.

Οι ταξινομήσεις αυτοκινήτων με μπαταρίες μειώθηκαν κατά 37% στη μεγαλύτερη αγορά της Ευρώπης, σε 30.762 οχήματα, σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν, δήλωσε η ομοσπονδιακή αρχή μεταφορών της Γερμανίας KBA, στις 5 Αυγούστου.

Close

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη πτώση από τον Δεκέμβριο, όταν η γερμανική κυβέρνηση ξαφνικά κατάργησε τις επιδοτήσεις για τα EV. Οι πωλήσεις οχημάτων με θερμικούς κινητήρες, αλλά και με ήπια υβριδικά συστήματα κίνησης αυξήθηκαν κατά 7%.

Η ευρεία επιβράδυνση των ηλεκτρικών σε όλη την Ευρώπη, όπου και αν αφαιρούνται τα κίνητρα, αφήνει αυτοκινητοβιομηχανίες όπως ο όμιλος Volkswagen να αναθεωρούν τα σχέδια παραγωγής.

Close
26 Mar, 2025 Ώρα 11:30

Ο Όμιλος BMW χρησιμοποιεί την αυτοματοποιημένη οδήγηση για νέα οχήματα

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW Group προωθεί συστηματικά την ψηφιοποίηση και την αυτοματοποίηση των διαδικασιών παραγωγής του στο πλαίσιο του BMW iFACTORY.Από το 2022, η εταιρεία δοκιμάζει την Αυτοματοποιημένη Οδήγηση εντός του Εργοστασίου (AFW) για νέα οχήματα στο μεγαλύτερο ευρωπαϊκό εργοστάσιό της, που βρίσκεται στο Dingolfing. Μετά την επιτυχή λήψη της πιστοποίησης CE, το πιλοτικό project εισέρχεται τώρα στη φάση της ευρείας χρήσης της τεχνολογίας. Εκτός από το Dingolfing, η μονάδα στη Λειψία έχει επίσης τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσει σε ευρεία κλίμακα την τεχνολογία Αυτοματοποιημένης Οδήγησης Εντός του Εργοστασίου. Άλλες εγκαταστάσεις στο δίκτυο παραγωγής του BMW Group θα ακολουθήσουν σταδιακά.

Close

 

 

Εκτός από τη Σειρά 5 και τη Σειρά 7 της BMW που κατασκευάζονται στο Dingolfing, η συγκεκριμένη τεχνολογία χρησιμοποιείται τώρα και για το MINI Countryman, καθώς και για άλλα μοντέλα της BMW στη Λειψία. Στο Dingolfing, τα νέα οχήματα κινούνται πλήρως αυτόνομα - χωρίς οδηγό - σε μια διαδρομή μεγαλύτερη του ενός χιλιομέτρου που περνά μέσα από τον «μικρό χώρο δοκιμών» συνδέοντας τις δύο αίθουσες συναρμολόγησης με τον χώρο τελικής επεξεργασίας του εργοστασίου. Αυτό επιτυγχάνεται αφενός χάρη στους αισθητήρες που έχουν τοποθετηθεί κατά μήκος της διαδρομής - οι οποίοι δημιουργούν τη μεγαλύτερη υποδομή LIDAR στην Ευρώπη- αφετέρου χάρη σε ένα μοντέλο περιβάλλοντος και κίνησης, το οποίο έχει δημιουργηθεί  και σχεδιαστεί ανεξάρτητα. Το σύστημα αυτό διαχειρίζεται τις αυτοματοποιημένες κινήσεις του οχήματος, ανεξαρτήτως των επιλογών εξοπλισμού που το συνοδεύουν, χρησιμοποιώντας την προηγμένη αρχιτεκτονική του cloud. Μέρη της τεχνολογίας παρείχε η νεοφυής ελβετική εταιρεία Embotech AG, με την οποία το BMW Group είχε ήδη συνεργαστεί σε πρώιμα στάδια μέσω της BMW START-UP Garage.

 

Close

 

Το εργοστάσιο της Λειψίας προγραμματίζει την εισαγωγή της αυτοματοποιημένης οδήγησης για περίπου το 90% των μοντέλων BMW και MINI που παράγονται εκεί, ενώ τα εργοστάσια στο Regensburg και την Οξφόρδη θα ακολουθήσουν το 2025. Επίσης, το νέο εργοστάσιο στο Debrecen της Ουγγαρίας θα υιοθετήσει την εν λόγω τεχνολογία από την επίσημη έναρξη της μαζικής παραγωγής.

Μελλοντικά, το BMW Group σχεδιάζει να επεκτείνει τη χρήση της Αυτοματοποιημένης Οδήγησης Εντός του Εργοστασίου και σε άλλους τομείς της παραγωγής, όπως για την οδήγηση στο χώρο δοκιμών και σε εξωτερικούς χώρους διανομής. Οι ειδικοί της εταιρείας στους τομείς της παραγωγής και της ανάπτυξης συνεργάζονται επίσης στενά για την τελειοποίηση της τεχνολογίας εσωτερικά.