Ειδήσεις

07 Aug, 2024 Ώρα 13:32

Γερμανία: Συνεχίζεται ο κατήφορος στην αγορά ηλεκτρικών!

Thumbnail

Η απόφαση της γερμανικής κυβέρνησης να σταματήσει τις επιδοτήσεις, στα τέλη του περασμένου έτους, έχει τεράστιο αντίκτυπο στην αγορά ηλεκτρικών.

Close

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στη Γερμανία σημείωσαν νέο αρνητικό ρεκόρ τον Ιούλιο, συνεχίζοντας την κατιούσα, από τότε που έληξαν τα κρατικά κίνητρα στα τέλη του περασμένου έτους.

Οι ταξινομήσεις αυτοκινήτων με μπαταρίες μειώθηκαν κατά 37% στη μεγαλύτερη αγορά της Ευρώπης, σε 30.762 οχήματα, σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν, δήλωσε η ομοσπονδιακή αρχή μεταφορών της Γερμανίας KBA, στις 5 Αυγούστου.

Close

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη πτώση από τον Δεκέμβριο, όταν η γερμανική κυβέρνηση ξαφνικά κατάργησε τις επιδοτήσεις για τα EV. Οι πωλήσεις οχημάτων με θερμικούς κινητήρες, αλλά και με ήπια υβριδικά συστήματα κίνησης αυξήθηκαν κατά 7%.

Η ευρεία επιβράδυνση των ηλεκτρικών σε όλη την Ευρώπη, όπου και αν αφαιρούνται τα κίνητρα, αφήνει αυτοκινητοβιομηχανίες όπως ο όμιλος Volkswagen να αναθεωρούν τα σχέδια παραγωγής.

Close
31 Jan, 2025 Ώρα 11:18

Το νέο Toyota MR2 ετοιμάζεται

Thumbnail

Η Toyota επιβεβαίωσε επίσημα, κατά τη διάρκεια της έκθεσης του Τόκιο, την επιστροφή του θρυλικού διθέσιου σπορ MR2. Το οποίο εξελίσσεται από την Gazoo Racing και αναμένεται να περάσει στην παραγωγή το 2026.

Close

Το νέο MR2 θα εξοπλίζεται με έναν ολοκαίνουργιο τετρακύλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης με χωρητικότητα 2.000 κυβικών, που είναι γνωστός με τον εσωτερικό κωδικό G20E. Ο κινητήρας αυτός έχει ήδη δοκιμαστεί στο ιαπωνικό πρωτάθλημα Super Taikyu και σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, η απόδοσή του θα φτάνει τους 300 ίππους, με δυνατότητα περαιτέρω αύξησης σε ειδικές εκδόσεις ή για αγωνιστική χρήση.

 

Close

 

Παρόλο που το πρωτότυπο FT-Se είναι αμιγώς ηλεκτρικό η Toyota αποφάσισε να διατηρήσει την επιλογή του κινητήρα εσωτερικής καύσης για το μοντέλο παραγωγής και να διαφοροποιηθεί έτσι από αρκετούς ανταγωνιστές της.

Close

Ο κινητήρας θα είναι τοποθετημένος στο κέντρο και εγκάρσια, ενώ για το πλαίσιο και το αμάξωμα θα χρησιμοποιηθεί συνδυασμός χάλυβα υψηλής αντοχής και αλουμινίου, προκειμένου το βάρος σε παραμείνει σε χαμηλά επίπεδα.

Η σχεδίαση του MR2 θα ενσωματώνει στοιχεία από το πρωτότυπο FT-Se, όπως το χαμηλό παρμπρίζ, το μικρού μήκους καπό, τα LED φώτα και την αεροτομή τύπου ducktail. Το εσωτερικό θα είναι αυστηρά διθέσιο, με μινιμαλιστική αισθητική, ψηφιακό πίνακα οργάνων και έμφαση στην απόλυτη οδηγική εμπειρία.

Εξετάζεται επίσης και η τετρακίνηση, με τις πρώτες δοκιμές να είναι ενθαρρυντικές.