Γερμανικό βραβείο για την Alfa Romeo Giulia

Ακόμα μια διάκριση πρόσθεσε στην πλούσια συλλογή της η πανέμορφη Alfa Romeo Giulia. Αυτή τη φορά από την απαιτητική αγορά της Γερμανίας. Πρόκειται για το βραβείο «Best Car» από το αναγνωστικό κοινό του Γερμανικού «Auto Motor und Sport».

Περισσότεροι από 101.000 αναγνώστες επέλεξαν τα αγαπημένα τους αυτοκίνητα ανάμεσα από 378 μοντέλα της Γερμανικής αγοράς.Το δυναμικό Ιταλικό σπορ σεντάν, για 4η φορά τα τελευταία 5 χρόνια, έρχεται πρώτο στις προτιμήσεις των αναγνωστών του περιοδικού στην κατηγορίας του, λαμβάνοντας τη φετινή χρονιά το 22% των ψήφων και κερδίζοντας 14 άλλους ανταγωνιστές του. Αντίστοιχα η Alfa Romeo Stelvio κατέκτησε τη δεύτερη θέση στην κατηγορία των πολυτελών SUV.

Η νέα επιτυχία της Giulia στα “Best Cars Awards”, επιβεβαιώνει τη σταθερή προτίμηση του Γερμανικού κοινού, που έχει αναγνωρίσει το μοντέλο της Alfa Romeo για το μοναδικό του στιλ, αλλά και τον ξεχωριστό οδηγικό του χαρακτήρα. Με τον σκληρό ανταγωνισμό της κατηγορίας να περιλαμβάνει τη φετινή χρονιά ακόμα 14 διεκδικητές, η Giulia χάρη και στις πρόσφατες αναβαθμίσεις που δέχθηκε το μοντέλο σε επίπεδο εργονομίας και προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS) κατάφερε να παραμείνει η κορυφαία επιλογή.

Φέτος, περισσότεροι από 101.000 αναγνώστες έλαβαν μέρος στην 45η χρονιά του θεσμού “Best Cars” του Γερμανικού “Auto Motor und Sport”, έχοντας να επιλέξουν τα αγαπημένα τους αυτοκίνητα μεταξύ 387 μοντέλων χωρισμένων σε 11 κατηγορίες. Λόγω της πανδημίας του COVID-19 η εκδήλωση απονομής ολοκληρώθηκε για πρώτη φορά διαδικτυακά.

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai

Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.

Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.

Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.

Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.

H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.

Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;

Ειδήσεις

Γερμανικό βραβείο για την Alfa Romeo Giulia

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai