Είναι απίστευτο το ότι περισσότερες από 20 μεγάλες εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτων αποφάσισαν να μην συμμετάσχουν στην φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Μια από τις μεγαλύτερες απουσίες είναι και αυτή της Nissan.
Η Ιαπωνική εταιρεία όμως θέλησε να τρολάρει τόσο την έκθεση όσο και ότι αυτή δεν βρίσκεται μέσα σε αυτή με ένα παράξενο τρόπο. Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε, το νέο Juke αποκαλύφθηκε στην έκθεση "Francfort Show 2019" που έγινε στη φανταστική πόλη Francfort, στην περιοχή Charente-Maritime της Γαλλίας. Η Nissan δεν δίστασε να παρουσιάσει και κάποιες φωτογραφίες από την "έκθεση", στις οποίες φαίνεται το περίπτερο της μάρκας με ένα κόκκινο και ένα γκρί Juke, τοποθετημένα στην μέση του πουθενά.
Στο Facebook μάλιστα λίγες μέρες πριν, η Nissan Γαλλίας διοργάνωσε και μια εκδήλωση καλώντας επί το πλείστον τους παλιούς κατόχους Juke να επισκεφτούν την Francfort λέγοντας πως τους περίμενε ένα ολόκληρο φορτηγό από φαγητά. Λίγοι απάντησαν...
Βρήκαμε και το Event στο Facebook που έφτιαξε η Γαλλική αντιπροσωπεία. Δείτε το εδώ.
Το σίγουρο είναι ότι οι εκθέσεις αυτοκινήτων δεν είναι τόσο λαμπερές όσο ήταν τα προηγούμενα χρόνια. Από την έκθεση της Φρανκφούρτης λείπουν επίσης οι: Abarth, Alpine, Alfa Romeo, Aston Martin, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, DS, Ferrari, Fiat, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Rolls-Royce, Subaru, Suzuki, Toyota και Volvo.
Κορυφαία βαθμολογία για τα συστήματα ασφάλειας η Mercedes C-Class
Την κορυφαία βαθμολογία -«πολύ καλή»- έλαβε η Mercedes-Benz C-Class στην αξιολόγηση του Euro NCAP για τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, συγκεντρώνοντας συνολικά 182 βαθμούς, οι οποίοι της επέτρεψαν να ξεχωρίσει ανάμεσα σε άλλους πέντε διαγωνιζόμενους. Πιο συγκεκριμένα, το γερμανικό σεντάν κατέγραψε σκορ 85% στον τομέα της «Ικανότητας Υποβοήθησης» (Assistance Competence) και 97% στην «Εφεδρική Ασφάλεια» (Safety Backup). Καθοριστική συμβολή στην υψηλή βαθμολογία της C-Class είχε η λειτουργία Active Emergency Stop Assist που επιτρέπει στο μοντέλο να αλλάζει λωρίδα, είτε προς τα δεξιά είτε προς τα αριστερά (ανάλογα με τους κανόνες οδήγησης σε κάθε χώρα) και να ακινητοποιείται με προοδευτικό τρόπο, εφόσον ο οδηγός αδυνατεί να διατηρήσει τον έλεγχο -για παράδειγμα επειδή αντιμετωπίζει κάποιο πρόβλημα υγείας.
Με τη συγκεκριμένη πολύ καλή επίδοση, η Mercedes-Benz C-Class συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία των EQE Sedan (2022), EQE SUV (2023) και E-Class (2023) στην ειδική αξιολόγηση του Euro NCAP για τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Το κορυφαίο σκορ στα χρονικά ανήκει στην ΕQE Sedan, με βαθμολογία 85% στην Ικανότητα Υποβοήθησης και 100% στην Εφεδρική Ασφάλεια.
Από το 2020 ο οργανισμός Euro NCAP έχει εγκαινιάσει ένα νέο μεγάλο κεφάλαιο στον τομέα της αξιολόγησης της ασφάλειας των αυτοκινήτων, καθώς πέρα από τη διενέργεια των γνωστών δοκιμών πρόσκρουσης, πραγματοποιεί και τις λεγόμενες δοκιμές Assisted Driving Gradings (AD Gradings) που αξιολογούν τις λειτουργίες υποβοήθησης του οδηγού. Ο οργανισμός αξιολογεί τον μέγιστο διαθέσιμο εξοπλισμό υποβοήθησης κάθε μοντέλου, όπως για παράδειγμα τη δέσμη συστημάτων «Driving Assistance Package Plus» που ενσωματώνεται στη C-Class, ενώ η αξιολόγηση βασίζεται σε δύο βασικές κατηγορίες: την «Ικανότητα Υποβοήθησης και την «Εφεδρική Ασφάλεια».
Τον Φεβρουάριο του 2024 ο EuroNCAP αύξησε τον βαθμό δυσκολίας για τα μοντέλα, προσθέτοντας νέα κριτήρια, όπως η ικανότητα επιβράδυνσης για την αποφυγή σύγκρουσης με μοτοσικλέτες και ποδήλατα.
Διαθέτοντας περισσότερα από 40 συστήματα υποβοήθησης οδηγού, τα μοντέλα της γερμανικής μάρκας συνδράμουν στον αγώνα για την ενίσχυση της ασφάλειας όλων των χρηστών του οδικού δικτύου. Η C-Class με το προαιρετικό πακέτο “Driving Assistance Package Plus” εξοπλίζεται με τελευταίας γενιάς συστήματα που μειώνουν το φόρτο εργασίας του οδηγού και ταυτόχρονα καθιστούν ασφαλέστερες τις μετακινήσεις του.
Μερικά από αυτά τα συστήματα είναι τα Active Distance Assist DISTRONIC, Active Steering Assist, Active Speed Limit Assist, Active Stop-and-Go Assist, Active Lane Change Assist, Active Emergency Stop Assist, Evasive Steering Assist, Active Blind Spot Assist και Pre-Safe Impulse Side.