Η Honda είναι αδιαμφισβήτητα μία από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες στον πλανήτη. Μέχρι και σήμερα συνεχίζει να έχει από τα πιο φανατικά κοινά, καταφέρνοντας από την μία να συνδυάσει το όνομα της με την αξιοπιστία και από την άλλη να προσφέρει αυτοκίνητα με χαρακτήρα και μοναδικότητα.
Για το κοινό λοιπόν που την υποστηρίζει σθεναρά, εκτός από τις βέρες που είχαμε δει σε προηγούμενο άρθρο, έρχεται να προστεθεί και το νέο ρολόι από την Casio, με θέμα τα Type-R μοντέλα.
Ρολόι από την Casio με έμπνευση και στοιχεία από τα Type-R μοντέλα
Το νέο ρολόι από την Edifice της Casio είναι «βγαλμένο» από τα Type-R μοντέλα της εταιρίας. Αρχικά ο εξωτερικός δακτύλιος του καντράν του ρολογιού είναι βαμμένος στο κλασικό λευκό χρώμα των Type-R μοντέλων, Championship White. Το λουράκι είναι δερμάτινο, έχοντας όλους τους κωδικούς των Civic, Integra και NSX Type R χαραγμένους στο πλάι, ενώ στη μέσα πλευρά υπάρχει αλκαντάρα με κόκκινες ραφές.
Το περίβλημα με τη σειρά του είναι φτιαγμένο από carbon ενώ το καντράν διαθέτει κόκκινο λογότυπο της Honda, ενώ αρκετά είναι και τα Type-R λογότυπα. Η τιμή για το ρολόι είναι στα 350 ευρώ περίπου.
Porsche: Ολοκληρώνεται η παραγωγή των βενζινοκίνητων Boxster και Cayman – Έρχεται νέα, ηλεκτρική γενιά
Οι τρέχουσας βενζινοκίνητες γενιές των Boxster και Cayman είναι ένα βήμα πριν από το οριστικό, παγκόσμιο αντίο. Ήδη από πέρυσι τα σπορ αυτά αυτοκίνητα αποσύρθηκαν από την Ευρώπη λόγω αυστηρότερων κανονισμών για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο (cybersecurity). Πλέον έγινε γνωστό πως, και ο υπόλοιπος κόσμος θα χάσει την ευκαιρία για την απόκτησή τους, μιας και μέσα στο 2025 ολοκληρώνεται η παραγωγή τους.
Ο επικεφαλής επικοινωνίας προϊόντων της Porsche Cars North America, δήλωσε ότι οι Boxster και Cayman τέταρτης γενιάς (σειρά 982) έχουν μπει στους τελευταίους μήνες παραγωγής τους. Οι τελευταίες μονάδες αναμένεται να κατασκευαστούν τον Οκτώβριο.
Το 2024 σηματοδότησε το τελευταίο πλήρες έτος παραγωγής για το κεντρομήχανο κουπέ και κάμπριο, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κατά 15% σε 23.670 μονάδες. Το πρώτο τρίμηνο του 2025, οι αποστολές μειώθηκαν κατά 22% σε 4.498 οχήματα, γεγονός που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της μη παρουσίας τους στην Ευρωπαϊκή Ένωση και σε άλλες αγορές μετά τη νομοθεσία της ΕΕ.
Αν και τα μοντέλα που καταργούνται σχεδόν πάντα αντικαθίστανται γρήγορα από τα μοντέλα επόμενης γενιάς, η Porsche παίρνει χρόνο με το διάδοχό τους. Οι πλήρως ηλεκτρικές Boxster και Cayman βρίσκονται ακόμα υπό ανάπτυξη, οπότε τα EV δεν θα κυκλοφορήσουν φέτος. Μάλιστα κατά τη διάρκεια της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης, ο CEO Oliver Blume δήλωσε ότι τα αθόρυβα σπορ αυτοκίνητα θα έρθουν «μεσοπρόθεσμα». Πρόσθεσε ότι και τα δύο θα είναι «ακόμα πιο δυναμικά, ακόμα πιο ισχυρά, με βελτιωμένη οδηγική εμπειρία».
Η Porsche αναφέρει ότι ο προηγούμενος στόχος της να αντιπροσωπεύουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 80% των ετήσιων πωλήσεων μέχρι το 2030 δεν είναι πλέον εφικτός. Ακόμα κι έτσι, αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι οι ICE Boxster και Cayman καταργούνται σταδιακά. Ωστόσο, η Porsche εφαρμόζει μια διαφορετική στρατηγική για την υπόλοιπη γκάμα με περισσότερες επιλογές αλλά και το γεγονός πως πιθανότατα να προσθέσουν κινητήρες εσωτερικής καύσης σε οχήματα που αρχικά προορίζονταν να είναι πλήρως ηλεκτρικά. Τον περασμένο Νοέμβριο, ο πρώην οικονομικός Διευθυντής της Εταιρείας, Lutz Meschke, ανέφερε αυτή την εκπληκτική πιθανότητα: «Αυτή τη στιγμή εξετάζουμε το ενδεχόμενο τα αρχικά προγραμματισμένα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα να έχουν υβριδική κίνηση ή κινητήρα εσωτερικής καύσης».