Όταν το τελευταίο Audi R8 βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης τον Μάρτιο, πήρε μαζί του τον πανίσχυρο V10. Ο κινητήρας των 5,2 λίτρων έχει πλέον εξαφανιστεί εντελώς, καθώς η Lamborghini χρησιμοποιεί ένα εντελώς διαφορετικό σύστημα κίνησης για τον διάδοχο της Huracan. Ωστόσο, η νέα Temerario θα μπορούσε να είχε διατηρήσει τον ατμοσφαιρικό V10, αν η ιταλική εξωτική μάρκα είχε συμφωνήσει να κάνει σοβαρούς συμβιβασμούς.
Ο Rouven Mohr, επικεφαλής τεχνικός διευθυντής της Lamborghini, εξήγησε σε συνέντευξή γιατί ο V10 είναι πλέον παρελθόν. Αν ο κινητήρας είχε παραμείνει, η απόδοση θα έπρεπε να μειωθεί κατά 20% για να συμβαδίσει με τους ολοένα και πιο αυστηρούς κανονισμούς. Στην καλύτερη εκδοχή του ο κινητήρας αυτός απέδιδε 650 ίππους, οπότε ένας φιμωμένος V10 στη Temerario θα είχε λίγο πάνω από 500 ίππους. Αυτό είναι περίπου όσο και μια αρχική Gallardo πριν από δύο δεκαετίες.
Από τεχνικής άποψης, ο Mohr λέει ότι θα μπορούσαν να είχαν κατασκευάσει την Temerario με V6, προσφέροντας το ίδιο επίπεδο επιδόσεων με το V8. Τελικά, επέλεξαν να μην το κάνουν, επειδή όπως είπε «δεν πιστεύουμε ότι ο V6 ταιριάζει στη μάρκα μας». Οι αντίπαλες εταιρείες βλέπουν τα πράγματα διαφορετικά όμως, αφού η McLaren με την Artura και η Ferrari με την 296 GTB έχουν εξακύλινδρα supercars.
Ο νέος κινητήρας βενζίνης 4 λίτρων (με δύο turbo) αποδίδει 800 ίππους. Ο Mohr λέει ότι οι μηχανικοί μπορούν να αποσπάσουν άλλους 80 ίππους, ανεβάζοντας τον V8 στους 880 (κάτι που θα γίνει πιθανότατα σε μελλοντικές πιο γρήγορες εκδόσεις). Επιπλέον, η Lamborghini μπορεί να ανεβάσει την υβριδική ρύθμιση, βελτιώνοντας τους ηλεκτροκινητήρες, με αποτέλεσμα η συνδυασμένη απόδοση να φτάσει τους 1.000 ίππους.
Η Lamborghini δεν βιάζεται να αναβαθμίσει την Temerario, δεδομένου ότι οι παραδόσεις του βασικού μοντέλου δεν έχουν καν ξεκινήσει ακόμα. Τα βιβλία παραγγελιών άνοιξαν τον Σεπτέμβριο και το supercar έχει ήδη προκαλέσει «πολύ θετική ανταπόκριση από το κοινό».
Galatariotis Motors Ltd: Προς όλους τους ιδιοκτήτες οχημάτων HONDA που επηρεάζονται από ανακλήσεις αερόσακων TAKATA
Ενημερώνουμε ότι η εταιρεία μας, Galatariotis Motors Ltd, σε συνεργασία με τον κατασκευαστή, Honda, θα διεκπεραιώσει τις ανακλήσεις που αφορούν τους αερόσακους Takata εντός του χρονοδιαγράμματος που ορίζει το διάταγμα του Υπουργού Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων.
Για ευκολότερη καταχώρηση των στοιχείων τους παρακαλούμε τους ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων οχημάτων όπως αποστέλλουν ηλεκτρονικό μήνυμα στο [email protected] που να περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:
- Αριθμός εγγραφής οχήματος ή VIN number
- Μοντέλο
- Όνομα ιδιοκτήτη
- Τηλέφωνο επικοινωνίας
- Πόλη
Εάν δεν υπάρχει η δυνατότητα αποστολής email τότε θα πρέπει να προσκομίσετε αντίγραφο του τίτλου ιδιοκτησίας σε οποιοδήποτε εκθεσιακό μας χώρο ή Service Center (https://honda.com.cy/) σε όλες τις πόλεις το συντομότερο δυνατό.