Μπορεί στην Κύπρο και στις περισσότερες χώρες όταν περνάει ένα supercar όλοι να προσπαθούν να το φωτογραφίσουν, στο Ντουμπάι έχουν βαρεθεί να τα βλέπουν εγκαταλελειμμένα. Τι πραγματικά συμβαίνει και κάθε χρόνο στο ισχυρό Εμιράτο των Η.Α.Ε. εγκαταλείπονται έως και 2.000 πανάκριβα supercars στην άκρη του δρόμου ή στην μέση του πουθενά;
Ένα απέραντο νεκροταφείο από supercars
Αρχικά να αναφέρουμε πως το Ντουμπάι είναι ένα από τα επτά Εμιράτα και θεωρείται η μεγαλύτερη πόλη των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, με πληθυσμό 5.506.009 κατοίκων. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, μόλις το 15% του πληθυσμού είναι γεννημένοι εκεί, με το μεγαλύτερο ποσοστό να αποτελείται από άτομα που έσπευσαν να εργαστούν στην χώρα με τους μεγαλύτερους μισθούς παγκοσμίως.
Από την μία η τεράστια ροή του χρήματος, από την άλλη η εντυπωσιακά χαμηλή φορολογία εισοδήματος αλλά και οι τράπεζες που μοιράζουν δάνεια με το παραμικρό, σχεδόν όλοι δελεάζονται και αποκτούν τεράστια σπίτια όπως και πανάκριβα supercars.
Γιατί παρατάνε τα supercars με τα κλειδιά στην μίζα;
Μπορεί όλα τα παραπάνω να ακούγονται δελεαστικά, όμως σύμφωνα με το νόμο, ακόμα και μία παράλειψη της δόσης του δανείου είναι αρκετή για να οδηγήσει κάποιον στην φυλακή. Έτσι λοιπόν και υπό αυτό τον φόβο, όταν κάποιος συνειδητοποιεί πως δεν μπορεί πλέον να ανταποκριθεί στα δάνεια του, προτιμά να εγκαταλείψει το αυτοκίνητο του, μέχρι και την χώρα, πριν τον αναζητήσουν οι αρχές.
Μάλιστα τα μισά από τα παρατημένα supercars βρίσκονται στην άκρη του δρόμου με τα κλειδιά στην μίζα. Η πολιτεία συνήθως τα ρυμουλκεί και εν τέλει τα δημοπρατεί. Αυτός είναι και ο λόγος που υπάρχουν δεκάδες βίντεο με πλούσιους Youtubers να πηγαίνουν και να αγοράζουν δεκάδες τέτοια αυτοκίνητα σε εξαιρετικά χαμηλές τιμές.
31.4% πάνω οι πωλήσεις ηλεκτρικών στην Ευρώπη
Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν ξεκινήσει εξαιρετικά στην Ευρώπη φέτος, μετά από μια δύσκολη πορεία πέρυσι. Αυτό συμβαίνει παρά την κατάρρευση των πωλήσεων της Tesla κατά τους δύο πρώτους μήνες του 2025, πράγμα που σημαίνει ότι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν πάρει τη σκυτάλη από την παραδοσιακά βασίλισσα των ηλεκτρικών οχημάτων.
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο, οι ταξινομήσεις EV ανήλθαν σε 330.584 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 31,4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Εν τω μεταξύ, οι ταξινομήσεις Tesla στις ίδιες περιοχές μειώθηκαν κατά 42,6%, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
Η αμερικανική κατασκευάστρια εταιρεία EV πούλησε 16.888 αυτοκίνητα τον Φεβρουάριο στις ευρωπαϊκές περιοχές, σε σχέση με τα 28.182 αυτοκίνητα που είχε πουλήσει πέρυσι. Τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο, οι πωλήσεις της Tesla μειώθηκαν από 46.343 μονάδες πέρυσι σε 26.619 μονάδες φέτος – μια πτώση 42,6%.
Σε μια σπάνια τροπή των γεγονότων, τα EV είχαν τη μεγαλύτερη αύξηση στις ταξινομήσεις στην Ευρώπη τους δύο πρώτους μήνες του 2025, ξεπερνώντας τη ραγδαία άνοδο των παραδοσιακών υβριδικών το προηγούμενο έτος.
Εκτός από τα EV και τα υβριδικά, κάθε άλλο καύσιμο σημείωσε πτώση στις ταξινομήσεις στις αρχές του έτους. Τα αυτοκίνητα που κινούνται με βενζίνη μειώθηκαν κατά 21,9% τους δύο πρώτους μήνες στην Ε.Ε. φθάνοντας τις 562.513 μονάδες. Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα υποχώρησαν κατά 27,5% και έπεσαν κάτω από τις 200.000 μονάδες. Οι ταξινομήσεις των υβριδικών αυτοκινήτων plug-in (PHEV) μειώθηκαν κατά 3,4% και έφτασαν τις 148.156 μονάδες.
Εν τω μεταξύ, τα παραδοσιακά υβριδικά (που δεν μπορούν να συνδεθούν με την πρίζα) αυξήθηκαν κατά 17,6% και έφτασαν τις 687.709 μονάδες τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο. Ως αποτέλεσμα, τα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά είναι πλέον ο τύπος κίνησης με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη, εκθρονίζοντας τα βενζινοκίνητα.