Ειδήσεις

16 Apr, 2020 Ώρα 17:40

Γκαζώνει για το βραβείο ο Λιούις Χάμιλτον

Thumbnail

Ακόμη μία προσπέραση πρέπει να κάνει ο Λιούις Χάμιλτον για να αναδειχτεί σε Αθλητική Προσωπικότητα της Χρονιάς στο Ηνωμένο Βασίλειο στα βραβεία του BBC.

Close

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπως και σχεδόν σε όλον τον κόσμο (με ελάχιστες εξαιρέσεις) η δράση έχει σταματήσει στον αθλητισμό. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι η ζωή δεν θα συνεχιστεί. Και φυσικά θα συνεχιστεί και ο κόσμος θα μπει με μεγαλύτερη δίψα για δραστηριότητες. Τα γκραν πρι και ο μηχανοκίνητος αθλητισμός γενικότερα λείπουν πολύ από τους φανατικούς φίλους του. 

Δεν έχουν σταματήσει όμως τα πάντα. Κι αυτό γιατί οι 25 υποψηφιότητες για Αθλητική Προσωπικότητα της Χρονιάς 2020 είναι ήδη στην πλατφόρμα του stoiximan cy και δείχνουν και τις τάσεις που υπάρχουν στο Νησί. Κι εκεί σε περίοπτη θέση, σαν δεύτερο φαβορί συναντούμε μία κορυφαία μορφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού και δεν είναι άλλος από τον Λιούις Χάμιλτον.

Close

 

Ο κυρίαρχος Χάμιλτον 

Ο Χάμιλτον είναι δεύτερος λοιπόν στις αποδόσεις των στοιχηματικών εταιρειών για να αναδειχτεί αθλητική προσωπικότητα της χρονιάς στο BBC. Αν συμβεί αυτό όμως δεν θα είναι η πρώτη φορά. Ο 35χρονός Άγγλος, γεννημένος στο Στιβενέιτζ, έχει κερδίσει ακόμη μία φορά το συγκεκριμένο βραβείο. Ήταν ακριβώς τη χρονιά που ξεκινούσε τη δική του δυναστεία στη Φόρμουλα 1. 

Close

Το 2014 λοιπόν κέρδισε το δεύτερο του πρωτάθλημα (πρώτο μετά από το παρθενικό του 2008) και ακολούθησαν άλλα τέσσερα μέσα σε πέντε χρόνια. Ναι, ο Χάμιλτον ανέβηκε στο Έβερεστ της Φόρμουλα 1 το 2015, το 2017, το 2018 και το 2019. Είναι δηλαδή ο πρωταθλητής, αφού η δράση για το 2020 έχει σταματήσει προς το παρόν. Επίσης βρίσκεται φυσικά στην πρώτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης αυτή τη στιγμή με 413 πόντους. Η πρώτη του νίκη ήρθε το 2007 στο Γκραν Πρι του Καναδά, ενώ η τελευταία στο Άμπου Ντάμπι το 2019. Στην καριέρα του έχει 84 νίκες, 181 πόντιουμ και 3.431 πόντους. 

Τα νούμερα και μόνο προκαλούν ίλιγγο. Κι αν έχει κατακτήσει το συγκεκριμένο βραβείο ο Σκωτσέζος τενίστας Άντι Μάρεϊ τρεις φορές σε τέσσερα χρόνια (2013, 2015, 2016), τότε μάλλον κάτι περισσότερο από τη μία φορά αξίζει ο Χάμιλτον, έτσι δεν είναι;

 

Η αναγκαία προσπέραση στον Φιούρι

Δίχως να υποτιμούμε τους άλλους υποψηφίους, τους οποίους θα δούμε παρακάτω, ο Χάμιλτον αυτή τη στιγμή έχει να κάνει μία «προσπέραση». Κι αυτή είναι στο πρώτο φαβορί με βάση τις αποδόσεις των μπουκ, τον Τάισον Φιούρι. Μεταφορικά θα λέγαμε ότι πρέπει να τον βγάλει νοκ άουτ, καθώς ο Φιούρι από το Μάντσεστερ είναι δύο φορές πρωταθλητής βαρέων βαρών στο μποξ. 

Σε 31 αγώνες έχει 30 νίκες, τις 21 με νοκ άουτ και μία ισοπαλία. Δεν έχει χάσει δηλαδή ποτέ. Αυτή τη στιγμή είναι το πρώτο φαβορί για το βραβείο και έτοιμος να βγάλει νοκ άουτ τόσο τον Χάμιλτον, όσο και τους άλλους 23 υποψηφίους. 

 

Οι γυναίκες και οι σταρ της Πρέμιερ Λιγκ

Μιας και ο λόγος για τους άλλους 23 υποψηφίους ξεχωρίσαμε δύο σημεία. Το πρώτο είναι οι πέντε υποψηφιότητες γυναικών με την δρομέα ταχυτήτων Ντίνα Άσερ-Σμιθ να είναι στην πρώτη πεντάδα των φαβορί. Στη λίστα είναι επίσης η ποδηλάτης Λάουρα Κένι, η δρομέας μεσαίων αποστάσεων Λόρα Μιουρ, η αθλήτρια του επτάθλου Καταρίνα Τζόνσον-Τόμσον και η τενίστρια Γιοχάνα Κόντα. 

Το δεύτερο σημείο που μας τράβηξε την προσοχή στη σχετική λίστα είναι οι σούπερ σταρ της Πρέμιερ Λιγκ. Πάνω από όλους ο Τζόρνταν Χέντερσον, ο αρχηγός της Λίβερπουλ και μαζί του ο Χάρι Κέιν, ο κορυφαίος Άγγλος στράικερ που λάμπει με τη φανέλα της Τότεναμ, ο Ραχίμ Στέρλινγ που κάνει πράγματα και θαύματα με τη φανέλα της Μάντσεστερ Σίτι, αλλά και ο Μάρκους Ράσφορντ που είναι ίσως ότι καλύτερο έχει βγάλει η Γιουνάιτεντ στη μετά-Φέργκιουσον εποχή. 

Προς το τέλος της λίστας (με βάση πάντα τις αποδόσεις), συναντούμε τον Χάρι Μαγκουάιρ που έκανε μεταγραφή ρεκόρ για αμυντικό από τη Λέστερ στη Γιουνάιτεντ, αλλά και τον Άαρον Ράμσεϊ, ο οποίος εκπροσωπεί επάξια το αγγλικό ποδόσφαιρο με τη φανέλα της μεγάλης Γιουβέντους στην Ιταλία.

03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.