Ειδήσεις

16 Apr, 2020 Ώρα 17:40

Γκαζώνει για το βραβείο ο Λιούις Χάμιλτον

Thumbnail

Ακόμη μία προσπέραση πρέπει να κάνει ο Λιούις Χάμιλτον για να αναδειχτεί σε Αθλητική Προσωπικότητα της Χρονιάς στο Ηνωμένο Βασίλειο στα βραβεία του BBC.

Close

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπως και σχεδόν σε όλον τον κόσμο (με ελάχιστες εξαιρέσεις) η δράση έχει σταματήσει στον αθλητισμό. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι η ζωή δεν θα συνεχιστεί. Και φυσικά θα συνεχιστεί και ο κόσμος θα μπει με μεγαλύτερη δίψα για δραστηριότητες. Τα γκραν πρι και ο μηχανοκίνητος αθλητισμός γενικότερα λείπουν πολύ από τους φανατικούς φίλους του. 

Δεν έχουν σταματήσει όμως τα πάντα. Κι αυτό γιατί οι 25 υποψηφιότητες για Αθλητική Προσωπικότητα της Χρονιάς 2020 είναι ήδη στην πλατφόρμα του stoiximan cy και δείχνουν και τις τάσεις που υπάρχουν στο Νησί. Κι εκεί σε περίοπτη θέση, σαν δεύτερο φαβορί συναντούμε μία κορυφαία μορφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού και δεν είναι άλλος από τον Λιούις Χάμιλτον.

Close

 

Ο κυρίαρχος Χάμιλτον 

Ο Χάμιλτον είναι δεύτερος λοιπόν στις αποδόσεις των στοιχηματικών εταιρειών για να αναδειχτεί αθλητική προσωπικότητα της χρονιάς στο BBC. Αν συμβεί αυτό όμως δεν θα είναι η πρώτη φορά. Ο 35χρονός Άγγλος, γεννημένος στο Στιβενέιτζ, έχει κερδίσει ακόμη μία φορά το συγκεκριμένο βραβείο. Ήταν ακριβώς τη χρονιά που ξεκινούσε τη δική του δυναστεία στη Φόρμουλα 1. 

Close

Το 2014 λοιπόν κέρδισε το δεύτερο του πρωτάθλημα (πρώτο μετά από το παρθενικό του 2008) και ακολούθησαν άλλα τέσσερα μέσα σε πέντε χρόνια. Ναι, ο Χάμιλτον ανέβηκε στο Έβερεστ της Φόρμουλα 1 το 2015, το 2017, το 2018 και το 2019. Είναι δηλαδή ο πρωταθλητής, αφού η δράση για το 2020 έχει σταματήσει προς το παρόν. Επίσης βρίσκεται φυσικά στην πρώτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης αυτή τη στιγμή με 413 πόντους. Η πρώτη του νίκη ήρθε το 2007 στο Γκραν Πρι του Καναδά, ενώ η τελευταία στο Άμπου Ντάμπι το 2019. Στην καριέρα του έχει 84 νίκες, 181 πόντιουμ και 3.431 πόντους. 

Τα νούμερα και μόνο προκαλούν ίλιγγο. Κι αν έχει κατακτήσει το συγκεκριμένο βραβείο ο Σκωτσέζος τενίστας Άντι Μάρεϊ τρεις φορές σε τέσσερα χρόνια (2013, 2015, 2016), τότε μάλλον κάτι περισσότερο από τη μία φορά αξίζει ο Χάμιλτον, έτσι δεν είναι;

 

Η αναγκαία προσπέραση στον Φιούρι

Δίχως να υποτιμούμε τους άλλους υποψηφίους, τους οποίους θα δούμε παρακάτω, ο Χάμιλτον αυτή τη στιγμή έχει να κάνει μία «προσπέραση». Κι αυτή είναι στο πρώτο φαβορί με βάση τις αποδόσεις των μπουκ, τον Τάισον Φιούρι. Μεταφορικά θα λέγαμε ότι πρέπει να τον βγάλει νοκ άουτ, καθώς ο Φιούρι από το Μάντσεστερ είναι δύο φορές πρωταθλητής βαρέων βαρών στο μποξ. 

Σε 31 αγώνες έχει 30 νίκες, τις 21 με νοκ άουτ και μία ισοπαλία. Δεν έχει χάσει δηλαδή ποτέ. Αυτή τη στιγμή είναι το πρώτο φαβορί για το βραβείο και έτοιμος να βγάλει νοκ άουτ τόσο τον Χάμιλτον, όσο και τους άλλους 23 υποψηφίους. 

 

Οι γυναίκες και οι σταρ της Πρέμιερ Λιγκ

Μιας και ο λόγος για τους άλλους 23 υποψηφίους ξεχωρίσαμε δύο σημεία. Το πρώτο είναι οι πέντε υποψηφιότητες γυναικών με την δρομέα ταχυτήτων Ντίνα Άσερ-Σμιθ να είναι στην πρώτη πεντάδα των φαβορί. Στη λίστα είναι επίσης η ποδηλάτης Λάουρα Κένι, η δρομέας μεσαίων αποστάσεων Λόρα Μιουρ, η αθλήτρια του επτάθλου Καταρίνα Τζόνσον-Τόμσον και η τενίστρια Γιοχάνα Κόντα. 

Το δεύτερο σημείο που μας τράβηξε την προσοχή στη σχετική λίστα είναι οι σούπερ σταρ της Πρέμιερ Λιγκ. Πάνω από όλους ο Τζόρνταν Χέντερσον, ο αρχηγός της Λίβερπουλ και μαζί του ο Χάρι Κέιν, ο κορυφαίος Άγγλος στράικερ που λάμπει με τη φανέλα της Τότεναμ, ο Ραχίμ Στέρλινγ που κάνει πράγματα και θαύματα με τη φανέλα της Μάντσεστερ Σίτι, αλλά και ο Μάρκους Ράσφορντ που είναι ίσως ότι καλύτερο έχει βγάλει η Γιουνάιτεντ στη μετά-Φέργκιουσον εποχή. 

Προς το τέλος της λίστας (με βάση πάντα τις αποδόσεις), συναντούμε τον Χάρι Μαγκουάιρ που έκανε μεταγραφή ρεκόρ για αμυντικό από τη Λέστερ στη Γιουνάιτεντ, αλλά και τον Άαρον Ράμσεϊ, ο οποίος εκπροσωπεί επάξια το αγγλικό ποδόσφαιρο με τη φανέλα της μεγάλης Γιουβέντους στην Ιταλία.

28 Aug, 2025 Ώρα 12:42

Ο όμιλος MAHLE ζητά τεχνολογική ουδετερότητα στην Ευρώπη

Thumbnail

Στο πλαίσιο της IAA Mobility 2025, η MAHLE, ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για την προστασία του κλίματος και την τεχνολογική ποικιλομορφία ως στρατηγικούς πυλώνες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. 

Close

Η εταιρεία παρουσίασε καινοτομίες στην ηλεκτροκίνηση, τους κινητήρες συμβατούς με βιοκαύσιμα και τα συστήματα εκτεταμένης αυτονομίας, ενώ παράλληλα κάλεσε τους Ευρωπαίους νομοθέτες να αναγνωρίσουν τον ρόλο των βιώσιμων κινητήρων εσωτερικής καύσης και των καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της MAHLE, Arnd Franz, ήταν κατηγορηματικός: «Χρειαζόμαστε τεχνολογία ουδέτερη από κανονιστικές ρυθμίσεις. Πρώτο, για να προχωρήσουμε γρήγορα στην προστασία του κλίματος.  Δεύτερο, για να συνεχίσουν να ευδοκιμούν στην Ευρώπη η τεχνογνωσία και η καινοτομία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, και τρίτο για να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας και να ανακτηθεί η οικονομική δύναμη της ηπείρου».

Close

Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, η MAHLE ενέτεινε την εστίασή της στην επιχειρησιακή αποδοτικότητα, συμπεριλαμβανομένης της παγκόσμιας αναδιοργάνωσης σε 200 ημέρες, των προόδων στην τεχνητή νοημοσύνη και των νέων τεχνικών λύσεων, όπως ο βιομιμητικός ακτινικός ανεμιστήρας για κλιματισμό, εμπνευσμένος από τη φύση.

Η εταιρεία παρουσίασε επίσης το νέο της σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας, ικανό να φτάσει έως και 1.350 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, και μια μονάδα θερμικής διαχείρισης με ενσωματωμένη αντλία θερμότητας που επεκτείνει την εμβέλεια των ηλεκτρικών οχημάτων κατά 20%.

Close

Ο Franz υπογράμμισε το αναξιοποίητο δυναμικό των ανανεώσιμων καυσίμων και ζήτησε την ένταξή τους στην κλιματική στρατηγική της ΕΕ: «Κάθε σχέδιο για ταχεία και αποτελεσματική προστασία του κλίματος στις οδικές μεταφορές είναι ελλιπές χωρίς τα ανανεώσιμα καύσιμα. Εκτός από το υδρογόνο, ειδικά στον τομέα των μεταφορών, τα βιοκαύσιμα μπορούν να συμβάλουν αποτελεσματικά στην ατομική κινητικότητα».

Η MAHLE είναι ένας κορυφαίος διεθνής συνεργάτης ανάπτυξης και προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, με πελάτες τόσο στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων όσο και στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Ιδρύθηκε το 1920 και ο τεχνολογικός όμιλος εργάζεται για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα του μέλλοντος, με έμφαση στους στρατηγικούς τομείς της ηλεκτροκίνησης και της θερμικής διαχείρισης, καθώς και σε άλλες τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών CO2, όπως κυψέλες καυσίμου ή υψηλής απόδοσης, καθαροί κινητήρες καύσης που λειτουργούν επίσης με ανανεώσιμα καύσιμα, όπως το υδρογόνο. Σήμερα, ένα στα δύο οχήματα παγκοσμίως είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα MAHLE.

Πηγή