Ειδήσεις

16 Apr, 2020 Ώρα 17:40

Γκαζώνει για το βραβείο ο Λιούις Χάμιλτον

Thumbnail

Ακόμη μία προσπέραση πρέπει να κάνει ο Λιούις Χάμιλτον για να αναδειχτεί σε Αθλητική Προσωπικότητα της Χρονιάς στο Ηνωμένο Βασίλειο στα βραβεία του BBC.

Close

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπως και σχεδόν σε όλον τον κόσμο (με ελάχιστες εξαιρέσεις) η δράση έχει σταματήσει στον αθλητισμό. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι η ζωή δεν θα συνεχιστεί. Και φυσικά θα συνεχιστεί και ο κόσμος θα μπει με μεγαλύτερη δίψα για δραστηριότητες. Τα γκραν πρι και ο μηχανοκίνητος αθλητισμός γενικότερα λείπουν πολύ από τους φανατικούς φίλους του. 

Δεν έχουν σταματήσει όμως τα πάντα. Κι αυτό γιατί οι 25 υποψηφιότητες για Αθλητική Προσωπικότητα της Χρονιάς 2020 είναι ήδη στην πλατφόρμα του stoiximan cy και δείχνουν και τις τάσεις που υπάρχουν στο Νησί. Κι εκεί σε περίοπτη θέση, σαν δεύτερο φαβορί συναντούμε μία κορυφαία μορφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού και δεν είναι άλλος από τον Λιούις Χάμιλτον.

Close

 

Ο κυρίαρχος Χάμιλτον 

Ο Χάμιλτον είναι δεύτερος λοιπόν στις αποδόσεις των στοιχηματικών εταιρειών για να αναδειχτεί αθλητική προσωπικότητα της χρονιάς στο BBC. Αν συμβεί αυτό όμως δεν θα είναι η πρώτη φορά. Ο 35χρονός Άγγλος, γεννημένος στο Στιβενέιτζ, έχει κερδίσει ακόμη μία φορά το συγκεκριμένο βραβείο. Ήταν ακριβώς τη χρονιά που ξεκινούσε τη δική του δυναστεία στη Φόρμουλα 1. 

Close

Το 2014 λοιπόν κέρδισε το δεύτερο του πρωτάθλημα (πρώτο μετά από το παρθενικό του 2008) και ακολούθησαν άλλα τέσσερα μέσα σε πέντε χρόνια. Ναι, ο Χάμιλτον ανέβηκε στο Έβερεστ της Φόρμουλα 1 το 2015, το 2017, το 2018 και το 2019. Είναι δηλαδή ο πρωταθλητής, αφού η δράση για το 2020 έχει σταματήσει προς το παρόν. Επίσης βρίσκεται φυσικά στην πρώτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης αυτή τη στιγμή με 413 πόντους. Η πρώτη του νίκη ήρθε το 2007 στο Γκραν Πρι του Καναδά, ενώ η τελευταία στο Άμπου Ντάμπι το 2019. Στην καριέρα του έχει 84 νίκες, 181 πόντιουμ και 3.431 πόντους. 

Τα νούμερα και μόνο προκαλούν ίλιγγο. Κι αν έχει κατακτήσει το συγκεκριμένο βραβείο ο Σκωτσέζος τενίστας Άντι Μάρεϊ τρεις φορές σε τέσσερα χρόνια (2013, 2015, 2016), τότε μάλλον κάτι περισσότερο από τη μία φορά αξίζει ο Χάμιλτον, έτσι δεν είναι;

 

Η αναγκαία προσπέραση στον Φιούρι

Δίχως να υποτιμούμε τους άλλους υποψηφίους, τους οποίους θα δούμε παρακάτω, ο Χάμιλτον αυτή τη στιγμή έχει να κάνει μία «προσπέραση». Κι αυτή είναι στο πρώτο φαβορί με βάση τις αποδόσεις των μπουκ, τον Τάισον Φιούρι. Μεταφορικά θα λέγαμε ότι πρέπει να τον βγάλει νοκ άουτ, καθώς ο Φιούρι από το Μάντσεστερ είναι δύο φορές πρωταθλητής βαρέων βαρών στο μποξ. 

Σε 31 αγώνες έχει 30 νίκες, τις 21 με νοκ άουτ και μία ισοπαλία. Δεν έχει χάσει δηλαδή ποτέ. Αυτή τη στιγμή είναι το πρώτο φαβορί για το βραβείο και έτοιμος να βγάλει νοκ άουτ τόσο τον Χάμιλτον, όσο και τους άλλους 23 υποψηφίους. 

 

Οι γυναίκες και οι σταρ της Πρέμιερ Λιγκ

Μιας και ο λόγος για τους άλλους 23 υποψηφίους ξεχωρίσαμε δύο σημεία. Το πρώτο είναι οι πέντε υποψηφιότητες γυναικών με την δρομέα ταχυτήτων Ντίνα Άσερ-Σμιθ να είναι στην πρώτη πεντάδα των φαβορί. Στη λίστα είναι επίσης η ποδηλάτης Λάουρα Κένι, η δρομέας μεσαίων αποστάσεων Λόρα Μιουρ, η αθλήτρια του επτάθλου Καταρίνα Τζόνσον-Τόμσον και η τενίστρια Γιοχάνα Κόντα. 

Το δεύτερο σημείο που μας τράβηξε την προσοχή στη σχετική λίστα είναι οι σούπερ σταρ της Πρέμιερ Λιγκ. Πάνω από όλους ο Τζόρνταν Χέντερσον, ο αρχηγός της Λίβερπουλ και μαζί του ο Χάρι Κέιν, ο κορυφαίος Άγγλος στράικερ που λάμπει με τη φανέλα της Τότεναμ, ο Ραχίμ Στέρλινγ που κάνει πράγματα και θαύματα με τη φανέλα της Μάντσεστερ Σίτι, αλλά και ο Μάρκους Ράσφορντ που είναι ίσως ότι καλύτερο έχει βγάλει η Γιουνάιτεντ στη μετά-Φέργκιουσον εποχή. 

Προς το τέλος της λίστας (με βάση πάντα τις αποδόσεις), συναντούμε τον Χάρι Μαγκουάιρ που έκανε μεταγραφή ρεκόρ για αμυντικό από τη Λέστερ στη Γιουνάιτεντ, αλλά και τον Άαρον Ράμσεϊ, ο οποίος εκπροσωπεί επάξια το αγγλικό ποδόσφαιρο με τη φανέλα της μεγάλης Γιουβέντους στην Ιταλία.

05 Jun, 2025 Ώρα 16:37

Honda Civic Type R Ultimate Edition: Το φινάλε ενός μοναδικού hot-hatch

Thumbnail

Το 2025 αποτελεί χρονιά ορόσημο για τη Honda, καθώς σηματοδοτεί το τέλος του εμβληματικού Civic Type R. Και το κάνει, ανακοινώνοντας πως το ατόφιο hot-hatch θα διατεθεί για μία τελευταία φορά στην Ευρώπη, στην Ultimate Edition.

Close

Η οποία θα περιοριστεί στις 40 μονάδες, με όλες να πωλούνται σε Ευρωπαίους καταναλωτές μαζί με τις τελευταίες του στάνταρ Type R, μέχρι το τέλος του 2026 που θα πάψει να διατίθεται.

 

Close

 

Η Ultimate Edition του κορυφαίου Honda Civic ξεχωρίζει από την όψη και μόνο. Η απόχρωση Championship White κυριαρχεί στο αμάξωμα και συνδυάζεται με μοναδικά κόκκινα σχέδια.

Close

Η οροφή είναι μαύρη και δημιουργεί κοντράστ, ενώ δεν λείπουν οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα τα οποία εντοπίζονται στην πίσω πτέρυγα και στα μαρσπιέ.

 

 

Στο εσωτερικό, το carbon συνεχίζει να δηλώνει παρόν, αυτή τη φορά στην κεντρική κονσόλα. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός στην Ultimate Edition είναι επίσης στάνταρ και διατρέχει διάφορα σημεία της καμπίνας. Τέλος, ανοίγοντας την πόρτα, οι επιβάτες θα βλέπουν το φωτιζόμενο λογότυπο του Type R στο έδαφος.

Καθότι μιλάμε για μία περιορισμένης παραγωγής -και τελευταία- έκδοση του Civic Type R, κάθε μονάδα θα έρχεται με ένα μοναδικό gift box όπου θα βρίσκεται η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής (από το 1 μέχρι το 40). Μαζί με αυτό, ο πελάτης θα λάβει και άλλα έξτρα, όπως ειδικά φτιαγμένες για το μοντέλο μοκέτες και κουκούλα.

 

 

Η ιστορία του Civic Type R και η επόμενη μέρα

Το Type R εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1997, μαζί με την 6η γενιά του Civic. Από τότε, έχει χτίσει τον δικό του μύθο στους φίλους της γρήγορης οδήγησης και έχει δημιουργήσει ένα ξεχωριστό κοινό που αγαπάει τα οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα και τους αγώνες.

Σχεδόν τρεις δεκαετίες μετά την πρώτη του παρουσία, έχει γράψει ιστορία με χρυσά γράμματα στα γρήγορα προσθιοκίνητα παραγωγής, κατακτώντας μεταξύ άλλων το σχετικό ρεκόρ στο Nurburgring.

Με βάση το Type R, δεν έχουν λείψει και οι συμμετοχές της Honda σε πρωταθλήματα παγκοσμίου φήμς, όπως τα World Touring Car (WTCC) και World Touring Car Cup (WTCR).

Ενώ κανείς δε γνωρίζει στα σίγουρα τι μέλλει γενέσθαι για το εμβληματικό hot-hatch –αν δηλαδή θα το ξαναδούμε ως ηλεκτρικό ή υβριδικό– ξέρουμε πως η παραγωγή του και η εμπορική του πορεία στην Ευρώπη κόβεται λόγω των περιορισμών που θέτουν οι αυστηρές τιμές ρύπων.

Συνεπώς, η Ultimate Edition μένει στην ιστορία ως η τελευταία έκδοση του ατόφιου βενζινοκίνητου Honda Civic Type R με το χειροκίνητο κιβώτιο.