Η Mercedes-Benz προχώρησε σε μια διακριτική ανανέωση για τα δύο Best Seller μοντέλα της, την GLE και την η σπορ έκδοση GLE Coupé. Η ανανέωση αφορά τόσο τον εξωτερικό όσο και το εσωτερικό σχεδιασμό ενώ, το Γερμανικό εργοστάσιο, προχώρησε και σε αναβαθμίσεις και στον εξοπλισμό της γενιάς των μοντέλων που πρώτο κυκλοφόρησε το 2018. Ένα μοντέλο που έχει τις ρίζες του στην M-Class η οποία καθιέρωσε στην κατηγορία premium SUV για την Mercedes-Benz το 1997. Η παγκόσμια επιτυχία συνεχίστηκε με την GLE που κυκλοφόρησε το 2015. Η τρέχουσα σειρά μοντέλων ακολούθησε το 2018, με τα GLE και GLE Coupé να παράγονται στο εργοστάσιο Tuscaloosa των ΗΠΑ .
Οι κινητήρες είναι πλέον ηλεκτρισμένοι σε όλη τη γκάμα ενώ περιλαμβάνει ήπια υβριδικά με σύστημα 48 volt και Integrated Starter Generator (ISG) καθώς και plug-in υβριδικό τέταρτης γενιάς. Τα περισσότερα μοντέλα έχουν πλέον περισσότερη ισχύ από τις προηγούμενες εκδόσεις. Η μεγαλύτερη είναι η αύξηση με 30 kW στο GLE 400 e 4MATIC. Επίσης, το σύστημα 4MATIC, το οποίο διατίθεται στο βασικό εξοπλισμό τους στην Ευρώπη, προσφέρει εξαιρετικές δυνατότητες σε εκτός δρόμου διαδρομές με μειωμένη πρόσφυση αλλά και δυνατότητα ρυμούλκησης έως και 3,5 τόνους.
Το πακέτο υποβοήθησης οδήγησης περιέχει περαιτέρω βελτιωμένες λειτουργίες όπως, για παράδειγμα το Active Distance Assist DISTRONIC, το Active Steering Assist και το Traffic Sign Assist. Το πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360° υποστηρίζει τον οδηγό κατά τους ελιγμούς μέσα και έξω από παράλληλους και κάθετους χώρους στάθμευσης. Ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό είναι η λειτουργία «διαφανές καπό». Εάν το πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου είναι ενεργοποιημένο, η κεντρική οθόνη εμφανίζει μια εικονική προβολή κάτω από το μπροστινό μέρος του οχήματος - κάτι που διευκολύνει αισθητά τον οδηγό σε απότομο έδαφος.
Το εσωτερικό του οχήματος γίνεται ακόμα πιο ψηφιακό και έξυπνο με τις πολυάριθμες λειτουργίες άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας να μπορούν να ελεγχθούν στις οθόνες LDC 12,3 ιντσών ενώ Apple Car Play και το Android Auto είναι πλέον διαθέσιμα ασύρματα. Οι οθόνες παρουσιάζουν πληροφορίες με δομημένο τρόπο, με την εμφάνιση να μπορεί να εξατομικευτεί σε συνολικά τρία στυλ εμφάνισης (κλασικό, σπορ, διακριτικό) και τέσσερις λειτουργίες (πλοήγηση, υποβοήθηση, σέρβις, εκτός δρόμου).
Τα GLE και GLE Coupé διαθέτουν πλέον την ανανεωμένη έκδοση του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας MBUX (Mercedes-Benz User Experience).
Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster
Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.
Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.
Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.
Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.