Η Mercedes-Benz προχώρησε σε μια διακριτική ανανέωση για τα δύο Best Seller μοντέλα της, την GLE και την η σπορ έκδοση GLE Coupé. Η ανανέωση αφορά τόσο τον εξωτερικό όσο και το εσωτερικό σχεδιασμό ενώ, το Γερμανικό εργοστάσιο, προχώρησε και σε αναβαθμίσεις και στον εξοπλισμό της γενιάς των μοντέλων που πρώτο κυκλοφόρησε το 2018. Ένα μοντέλο που έχει τις ρίζες του στην M-Class η οποία καθιέρωσε στην κατηγορία premium SUV για την Mercedes-Benz το 1997. Η παγκόσμια επιτυχία συνεχίστηκε με την GLE που κυκλοφόρησε το 2015. Η τρέχουσα σειρά μοντέλων ακολούθησε το 2018, με τα GLE και GLE Coupé να παράγονται στο εργοστάσιο Tuscaloosa των ΗΠΑ .
Οι κινητήρες είναι πλέον ηλεκτρισμένοι σε όλη τη γκάμα ενώ περιλαμβάνει ήπια υβριδικά με σύστημα 48 volt και Integrated Starter Generator (ISG) καθώς και plug-in υβριδικό τέταρτης γενιάς. Τα περισσότερα μοντέλα έχουν πλέον περισσότερη ισχύ από τις προηγούμενες εκδόσεις. Η μεγαλύτερη είναι η αύξηση με 30 kW στο GLE 400 e 4MATIC. Επίσης, το σύστημα 4MATIC, το οποίο διατίθεται στο βασικό εξοπλισμό τους στην Ευρώπη, προσφέρει εξαιρετικές δυνατότητες σε εκτός δρόμου διαδρομές με μειωμένη πρόσφυση αλλά και δυνατότητα ρυμούλκησης έως και 3,5 τόνους.
Το πακέτο υποβοήθησης οδήγησης περιέχει περαιτέρω βελτιωμένες λειτουργίες όπως, για παράδειγμα το Active Distance Assist DISTRONIC, το Active Steering Assist και το Traffic Sign Assist. Το πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360° υποστηρίζει τον οδηγό κατά τους ελιγμούς μέσα και έξω από παράλληλους και κάθετους χώρους στάθμευσης. Ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό είναι η λειτουργία «διαφανές καπό». Εάν το πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου είναι ενεργοποιημένο, η κεντρική οθόνη εμφανίζει μια εικονική προβολή κάτω από το μπροστινό μέρος του οχήματος - κάτι που διευκολύνει αισθητά τον οδηγό σε απότομο έδαφος.
Το εσωτερικό του οχήματος γίνεται ακόμα πιο ψηφιακό και έξυπνο με τις πολυάριθμες λειτουργίες άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας να μπορούν να ελεγχθούν στις οθόνες LDC 12,3 ιντσών ενώ Apple Car Play και το Android Auto είναι πλέον διαθέσιμα ασύρματα. Οι οθόνες παρουσιάζουν πληροφορίες με δομημένο τρόπο, με την εμφάνιση να μπορεί να εξατομικευτεί σε συνολικά τρία στυλ εμφάνισης (κλασικό, σπορ, διακριτικό) και τέσσερις λειτουργίες (πλοήγηση, υποβοήθηση, σέρβις, εκτός δρόμου).
Τα GLE και GLE Coupé διαθέτουν πλέον την ανανεωμένη έκδοση του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας MBUX (Mercedes-Benz User Experience).
Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το υβριδικό Land Cruiser – Αυξημένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση σε όλα τα τερέν
Το Toyota Land Cruiser εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την υιοθέτηση του πρώτου ηλεκτροκίνητου συστήματος κίνησης. Το νέο Land Cruiser Hybrid 48V εισάγει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα που προσφέρει πιο ομαλές και άνετες επιδόσεις, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου, χωρίς συμβιβασμούς στην ικανότητα του SUV να αντιμετωπίζει τα πιο απαιτητικά εδάφη.
Το ολοκαίνουργιο Land Cruiser, που θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2024, συνδυάζει τα μακροχρόνια πλεονεκτήματα του μοντέλου, την ποιότητα, την αντοχή και την αξιοπιστία, με νέες τεχνολογίες και ξεχωριστή σχεδίαση που συνδυάζει σύγχρονες γραμμές με λεπτομέρειες από το παρελθόν. Χτισμένο πάνω σε μια νέα πλατφόρμα αμαξώματος-πλαισίου Toyota New Global Architecture, έχει ακόμα μεγαλύτερη αντοχή για να αντιμετωπίζει δύσκολες συνθήκες, ενώ προσφέρει συγκροτημένη, ομαλή συμπεριφορά στον δρόμο.
Το σύστημα Hybrid 48V συνδυάζει τον υπάρχοντα κινητήρα 2,8 λίτρων του Land Cruiser και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Direct Shift οκτώ σχέσεων με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα ισχύος. Τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα και τοποθετημένα για να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, έτσι ώστε οι δυνατότητες του οχήματος να είναι αμείωτες (το όχημα μπορεί να μπει σε νερό 700 mm και να μην πάθει το παραμικρό).
Το νέο ήπιο υβριδικό σύστημα της Toyota μπορεί να τοποθετηθεί ευκολότερα σε υπάρχοντα συστήματα μετάδοσης κίνησης χωρίς να απαιτείται σημαντικός επανασχεδιασμός. Χάρη σε αυτό, το υβριδικό σύστημα κίνησης 48V εισήχθη πρόσφατα και στο νέο Toyota Hilux.
Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια – μια σύγχρονη μονάδα μόνιμου μαγνήτη – κινείται από τον κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει τη μπαταρία ιόντων λιθίου. Προσφέρει πολλαπλά οφέλη στην οδηγική εμπειρία, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου.
Παρέχει λειτουργία αναγέννησης, ανακτώντας ενέργεια κάθε φορά που ο οδηγός φρενάρει, η οποία χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την παροχή της λειτουργίας stop-start του κινητήρα και την υποστήριξη της επιτάχυνσης, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.
Η υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου 48 V διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah. Με βάρος μόλις 7,6 kg, συμβάλλει στον περιορισμό των επιπτώσεων στο συνολικό χώρο φόρτωσης. Όταν είναι πλήρως φορτισμένη, μπορεί να παρέχει έως και 12 kW πρόσθετης ισχύος και 65 Nm ροπής στο σύστημα κίνησης κατά την εκκίνηση.
Όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser θα υιοθετήσουν το υβριδικό σύστημα 48V, με τα πρώτα μοντέλα να αναμένεται να βρίσκονται στους πελάτες από το τέλος του τρέχοντος έτους.