Ειδήσεις

06 Jun, 2019 Ώρα 16:27

To Golf που δεν είναι Golf!

Thumbnail

Πολλές φήμες για τα νέα πλάνα της VW η οποία εξετάζει το ενδεχόμενο να λανσάρει στην αγορά ένα Golf "Light" το οποίο θα τοποθετείται κάτω από το γνωστό μας μικρομεσαίο αλλά λίγο πιο πάνω από το up! Οι πηγές δεν αναφέρουν φυσικά αν θα υπάρξει κάποιος συσχετισμός με το Polo το οποίο εδρεύει εδώ και χρόνια αναμεσά μας. 

Close

Οι φήμες επίσης κάνουν λόγο πως θα έχει την δική του μοναδική εμφάνιση με πολά boxy χαρακτηριστικά και ρετρό γραμμές που θα θυμίζουν εν πολλοίς το Golf πρώτης γενιάς σε συνδυασμό με κάποιες αναφορές στο πιο μοντέρνο, επόμενης γενιάς Golf.

Θα βασίζεται πάνω στην MQB A0 πλατφόρμα του VW Group με κατα βάση επιλογή τους 1000ρηδες TSI κινητήρες και το 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο της μάρκας. Άντε στη καλύτερη περίπτωση και κανά DSG διπλού συμπλέκτη.

Close

Η τιμή του "Light" σύμφωνα με γερμανικά δημοσιεύματα θα είναι ανάμεσα σε ένα πολύ ακριβό Dacia και ένα φθηνό Skoda, με τα όσα έχουν διαρρεύσει να αναφέρουν πως το μοντέλο δεν θα έχει στην διάθεση του μεγάλο τεχνολογικό εξοπλισμό και οι εσωτερικοί χώροι, αν και εργονομικοί, θα αποτελούνται κυρίως από σκληρά πλαστικά. 

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.