Ειδήσεις

24 Feb, 2023 Ώρα 12:34

GQ CAR AWARDS - UK: Το νέο Hyundai IONIQ 6 “Επιβατικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2023”

Thumbnail

Ακόμα μια διάκριση για την Hyundai. Αυτή τη φορά για το νέο, ηλεκτρικό μοντέλο υψηλής τεχνολογίας, IONIQ 6, το οποίο ανακηρύχθηκε “Επιβατικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2023”, στα ετήσια βραβεία GQ Awards - Ηνωμένου Βασιλείου.

Close

Ο θεσμός στόχο έχει να αναδείξει τα καλύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο και αυτή τη χρονιά, με το τοπίο στη βιομηχανία αυτοκινήτου να μεταβάλλεται γοργά προς την ηλεκτροκίνηση.

Έτσι, τα GQ Awards αποφάσισαν ότι οι νικητές θα έπρεπε να αποτελούν μέρος αυτής της εξέλιξης και να περιλαμβάνουν κάποιας μορφής ηλεκτροκίνηση. Οι ειδικοί της κριτικής επιτροπής ανέφεραν ότι στόχος τους ήταν να αναγνωρίσουν μοντέλα που να “εμπνέουν, να διακρίνονται από ακεραιότητα και να προσφέρουν συγκινήσεις στους οδηγούς”.

Close

Το Hyundai IONIQ 6 ξεπρόβαλε ως η πρώτη επιλογή στην κατηγορία “Saloon of the Year”, μεταξυ πολλών ανταγωνιστών, με τους κριτές να εντυπωσιάζονται ιδιαίτερα από τον μοναδικό, κομψό  σχεδιασμό του.

Η ανακοίνωση του Βρετανικού GQ αναφέρει σχετικά: “Από τα πιο ελκυστικά hatchback μέχρι τα πιο εντυπωσιακά SUV και τα πιο κομψά ηλεκτρικά, όλοι γνωρίζουμε ότι η ομάδα σχεδιασμού της Hyundai βρίσκονται στην καλύτερη τους φόρμα και το IONIQ 6 έρχεται να δώσει συνέχεια στις επιτυχίες της εταιρείας. Το πιο πρόσφατο επίτευγμα τους είναι ένα τετράθυρο saloon, εμπνευσμένο από την τελευταία εξερεύνηση της Art Deco δοσμένο μέσα από τη δημιουργική αποτελεσματικότητα της Hyundai, η οποία προσφέρει στυλ, κομψότητα, τολμηρό, φουτουριστικό και υψηλής ποιότητας σχεδιασμό”.

Close
 
13 May, 2025 Ώρα 08:45

3.000 ευρώ το εργατικό κόστος για κάθε Ι.Χ. στη Γερμανία – 520 ευρώ στην Κίνα – 1.190 στην Αμερική

Thumbnail

Καθώς οι δασμοί του Προέδρου Τραμπ αρχίζουν να τίθενται σε ισχύ, οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των γερμανικών, εξετάζουν το ενδεχόμενο να κατασκευάσουν περισσότερα οχήματα εντός των συνόρων της Αμερικής. Στην περίπτωση της Audi, αυτό θα σήμαινε τη δημιουργία παραγωγής στις ΗΠΑ, για πρώτη φορά στην ιστορία της.

Close

Ωστόσο, όπως αποδεικνύεται, η αποφυγή των δασμών δεν είναι το μόνο κίνητρο για τη μετατόπιση της παραγωγής από τη Γερμανία στις ΗΠΑ. Όλα δείχνουν πως και η διαφυγή από το υψηλό εγχώριο εργατικό κόστος που επιβαρύνει τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένας άλλος σημαντικός παράγοντας.

Μια νέα μελέτη της εταιρείας Oliver Wyman αποκάλυψε το τεράστιο χάσμα στο κόστος εργασίας μεταξύ της Γερμανίας και άλλων χωρών. Βοηθά επίσης να εξηγηθεί γιατί η εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων έχει μειωθεί κατά περισσότερο από το ένα τέταρτο την τελευταία δεκαετία και γιατί η μείωση αυτή είναι πιθανό να συνεχιστεί.

Close

 

 

Οι ερευνητές που συνέκριναν 250 εργοστάσια αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο έμαθαν ότι η Γερμανία είναι η πιο ακριβή χώρα στον πλανήτη για την παραγωγή νέων αυτοκινήτων, καθώς κάθε όχημα προσγειώνει τον κατασκευαστή του με ένα μέσο εργατικό κόστος 3.000 ευρώ  που καλύπτει μισθούς, συνταξιοδοτικές εισφορές και άλλες παροχές. Η μεταφορά της παραγωγής στις ΗΠΑ θα μείωνε αυτόν το λογαριασμό στο μισό και ακόμη περισσότερο.

Αλλά ακόμη και η κατασκευή αυτοκινήτων στην Αμερική φαίνεται ακριβή σε σύγκριση με την παραγωγή τους στην Κίνα, όπου το εργατικό κόστος ανά όχημα ανέρχεται σε μόλις 520 ευρώ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η κατασκευή ενός αυτοκινήτου στη Γερμανία κοστίζει έως και 7.000 ευρώ περισσότερο από ό,τι θα κόστιζε στην Κίνα, σύμφωνα με την ίδια έκθεση.

Αλλά, αν οι δασμοί πάψουν ποτέ να αποτελούν ζήτημα και η μείωση του εργατικού κόστους αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα, υπάρχουν ακόμη καλύτερες επιλογές για ένα νέο εργοστάσιο από την Κίνα. Η μελέτη αποκάλυψε πολλές χώρες όπου το κόστος εργασίας κάνει ακόμη και το κόστος της Κίνας να φαίνεται ακριβό, όπως το Μεξικό, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι 271 ευρώ, και η Ρουμανία, όπου είναι μόλις 242 ευρώ.

Ωστόσο, η χώρα που προσφέρει πραγματικά το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για την κατασκευή αυτοκινήτων είναι το Μαρόκο, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι απίστευτα 94 ευρώ…

Close