Η Toyota παρουσιάζει το νέο GR86 και ταυτόχρονα την είσοδο του από GT86 στις αγωνιστικές εκδόσεις GR.
Το νέο GR86 θα είναι η φθηνότερη αγωνιστική «λύση» μιας συνεργασίας που αναπτύχθηκε από κοινού με την Subaru. Κύριος στόχος της Toyota είναι να προσφέρει την μοναδική εμπειρία ενός GR αυτοκινήτου, που μοιράζεται την ίδια βάση με το Subaru BRZ.
Με το νέο αγωνιστικό facelift το καινούριο μοντέλο της Toyota αποκτά έναν καθαρά αγωνιστικό χαρακτήρα και με την ανάλογες μηχανικές αλλαγές το νέο GR89 δείχνει να είναι πολλά υποσχόμενο.
Μετά 11 χρόνια παραγωγής χωρίς καμία σημαντική διαφορά στην απόδοση το νέο GR86 έχει αναβαθμιστεί πλήρως. Νέος αναβαθμισμένος κινητήρας με τις ανάλογες μετατροπές από 2.0000 κυβικά σε 2.400, ώστε να μην είναι μεγαλύτερος ή βαρύτερος αποδίδει 231 ίππους. Με τελική ταχύτητα στα 225 χιλιόμετρα, το GR86 πιάνει τα 0-100 σε μόλις 6,3 δευτερόλεπτα.
Το GR86 είναι εξοπλισμένο με μπροστινές εξόδους αέρα που αναπτύχθηκαν μέσω πληροφορίων και δεδομένων του μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς και με πλευρικές αεροτομές μαρσπιέ και πίσω αεροτομή ducktail.
Ως αποτέλεσμα μέσα από επαναλαμβανόμενες αξιολογήσεις απόδοσης τόσο πραγματικής οδήγησης όσο και δοκιμών σε ειδικές εγκαταστάσεις, το αυτοκίνητο συνδυάζει εξαιρετικό κράτημα με φοβερή απόκριση και σταθερό χειρισμό.
Η TGR έχει ετοιμάσει μια επιλογή προσαρμοσμένων GR ανταλλακτικών για να μεγιστοποιήσει την ελκυστικότητα του GR86. Από την καθημερινή οδήγηση έως την σπορ οδήγηση, μια ευρεία γκάμα ανταλλακτικών επιτρέπει σε όλους τους πελάτες να εξατομικεύουν το GR86 τους.
Πηγή: zougla.gr
Κορυφαίο και στην ασφάλεια το CUPRA Terramar
Η CUPRA συνεχίζει να ξεχωρίζει στον τομέα της ασφάλειας, όπως αποδεικνύεται από την κορυφαία βαθμολογία των 5 αστέρων που έλαβε στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP το νέο της SUV, Terramar. Το σπορ και εξηλεκτρισμένο SUV αποτελεί το πιο πρόσφατο μοντέλο της μάρκας από τη Βαρκελώνη που ολοκληρώνει με επιτυχία τα τεστ του Euro NCAP, αποσπώντας τη μέγιστη βαθμολογία, όπως τα μοντέλα Tavascan, Born, Formentor και Leon. Η επιτυχία του Terramar στις δοκιμές του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού βασίζεται σε ένα ευρύ φάσμα τεχνολογιών ασφαλείας και άνεσης, προσφέροντας σιγουριά στον οδηγό και πρακτικά οφέλη στην καθημερινή χρήση.
Στη γκάμα ασφαλείας του περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, επτά αερόσακους στον βασικό εξοπλισμό, προσαρμοζόμενες ζώνες ασφαλείας, Speed Limiter, Lane Assist, Traffic Sign Recognition, Automatic Safety Braking Assistant (Front Assist), Turn & Dodge Assist και Attention & Drowsiness Assist το οποίο μέσω κάμερας στον μπροστινό καθρέφτη, ανιχνεύει πότε ο οδηγός δεν έχει στραμμένη την προσοχή του στον δρόμο ή είναι κουρασμένος.
Αναλυτικότερα, το CUPRA Terramar έλαβε βαθμολογία 89% στην προστασία ενήλικων επιβατών, 87% στην προστασία παιδιών, 82% στην προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου και 76% στην αποτελεσματικότητα των συστημάτων ασφαλείας.
Τα πρωτόκολλα δοκιμών του Euro NCAP ανανεώνονται συνεχώς, ώστε να διασφαλίζεται ότι τα οχήματα προσφέρουν το υψηλότερο δυνατό επίπεδο ασφάλειας, όχι μόνο για τους επιβάτες, αλλά και για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου, συμπεριλαμβανομένων των πιο ευάλωτων ομάδων. Το 2025, ο Euro NCAP εφαρμόζει ακόμα αυστηρότερες απαιτήσεις, όπως η υποχρεωτική διάθεση των «φύλλων διάσωσης» σε όλες τις γλώσσες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και οι δοκιμές βύθισης του οχήματος στο νερό για να διασφαλίζεται, για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, η λειτουργία των κρίσιμων ηλεκτρικών συστημάτων και η δυνατότητα διαφυγής των επιβατών.
Επίσης εφαρμόζεται μια νέα συσκευή που προσομοιώνει το ανθρώπινο πόδι, ώστε να αξιολογείται με μεγαλύτερη ακρίβεια ο τραυματισμός των πεζών σε περίπτωση σύγκρουσης, ενώ έχουν υιοθετηθεί και νέα σενάρια ενεργητικής ασφάλειας για την καλύτερη προστασία των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου. Η μέγιστη βαθμολογία των 5 αστέρων από το CUPRA Terramar αποτελεί έμπρακτη απόδειξη της σημασίας που δίνει η μάρκα στην ασφάλεια, αλλά και της διαρκούς της δέσμευσης να προσφέρει όσο το δυνατόν πιο ασφαλή οχήματα.