Ειδήσεις

19 Nov, 2019 Ώρα 18:42

Γυναικείο Αυτοκίνητο της Χρονιάς το Mazda3

Thumbnail

Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος, η γυναικεία κριτική επιτροπή των βραβείων «Women’s World Car of the Year», ψήφισε τα καλύτερα αυτοκίνητα.

Close

Όπως ανακοινώθηκε κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης που έγινε στο Ντουμπάι, «Γυναικείο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2019» αναδείχθηκε το Mazda 3.

Μάλιστα, το ιαπωνικό μοντέλο πήρε την πρώτη θέση και στην κατηγορία «Οικογενειακό Αυτοκίνητο», με τον θεσμό να περιλαμβάνει συνολικά επτά κλάσεις.

Close

Η επιτροπή αποτελείται από 41 γυναίκες δημοσιογράφους από 31 χώρες παγκοσμίως. Οι κυρίες ψηφίζουν τα αυτοκίνητα με βάση το design, το στυλ, την άνεση, την ποιότητα, την πολυτέλεια, την οδική συμπεριφορά, την έλξη που τους ασκεί, το σεξαπίλ και την σχέση αξίας/τιμής.

 

Close

Αναλυτικά οι νικητές σε κάθε κατηγορία:

World Car of the Year: Mazda3

Urban Car of the Year: Kia XCeed

Family Car of the Year: Mazda 3

Green Car of the Year: Kia Soul EV

Luxury Car of the Year: BMW 8 Series

Performance Car of the Year: Porsche 911

SUV/Crossover of the Year: Range Rover Evoque

11 Apr, 2025 Ώρα 14:10

Η Hyundai είπε το αυτονόητο και πήρε το χειροκρότημα από όλους

Thumbnail

Είναι κάπως παράλογο από την μία να απαγορεύεται να κοιτάς το κινητό σου κατά την οδήγηση, αλλά ταυτόχρονα οι αυτοκινητοβιομηχανίες να τοποθετούν οθόνες 15 ιντσών στη μέση του ταμπλό.

Close

Η Hyundai είπε τα πράγματα με το όνομα τους

Είναι ενθαρρυντικό να ακούς κάποιον υπεύθυνο για το σχεδιασμό αυτοκινήτων να αποκαλεί τις οθόνες αφής ως «αντιπερισπασμό».

Η Hyundai προσπαθεί να διατηρήσει τα χειριστήρια αφής εκεί που έχουν περισσότερο νόημα. Δεν θα έχει κάθε λειτουργία ένα μπουτόν, αλλά οι συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες θα διατηρήσουν τα φυσικά πλήκτρα.

Close

Ο ανώτερος αντιπρόεδρος σχεδιασμού Simon Loasby διευκρίνισε ότι οι μελλοντικοί εσωτερικοί χώροι είναι χτισμένοι γύρω από μια βασική ιδέα: να διατηρείται το βλέμμα του οδηγού στο δρόμο. Αυτό είναι όλο. Μάλιστα, δήλωσε: «Δεν πρέπει οι άνθρωποι να κοιτάζουν την οθόνη: πρέπει να κοιτάζουν μόνιμα στο ύψος των ματιών».

Σε άλλη συνέντευξη, ο επικεφαλής σχεδιασμού της εταιρείας, Luc Donckerwolke, παραδέχτηκε έμμεσα αυτό που όλοι υποθέτουμε: οι οθόνες είναι ένα εργαλείο μείωσης του κόστους. Τα σύγχρονα infotainments που βασίζονται σε υπερμεγέθεις οθόνες «είναι ιδανικά, επειδή εξοικονομείς πολλά εργαλεία έχοντας μόνο την οθόνη».

Close

Ωστόσο, η Hyundai ισχυρίζεται ότι οι άνθρωποι γενικά έχουν «αγάπη για την αναλογική αλληλεπίδραση», οπότε το κλειδί είναι να βρεθεί η σωστή ισορροπία μεταξύ κουμπιών και οθονών γιγαντιαίου μεγέθους.