Ειδήσεις

22 May, 2019 Ώρα 14:26

Γυρεύεις εξαρτήματα για την Supra σου; H Toyota σε έχει καλυμμένο!

Thumbnail

Είναι λογικό θρυλικά μοντέλα που ακόμη κυκλοφορούν στους δρόμους να χρειάζονται εξαρτήματα. Το να παράγουν εξαρτήματα OEM οι εταιρείες για παλιά μοντέλα είναι ότι καλύτερο. Πράγμα που το ξεκίνησε πέρυσι η Nissan για τα αγαπημένα μας GTR τώρα περνάει και στην Toyota η οποία αποφάσισε να ξαναξεκινήσει την παραγωγή ανταλλακτικών.

Close

Έτσι οι ιδιοκτήτες της 3ης και 4ης γενιάς Supra θα μπορούν να αγοράσουν απευθείας από την Toyota ανταλλακτικά για τα μοντέλα τους. 

Την ανακοίνωση την έκανε ο Shigeki Tomoyama, πρόεδρος της Gazoo Racing Company, στο περιθώριο ενός φεστιβάλ όπου η Toyota γιόρτασε το ντεμπούτο της Supra στην αγορά της Ιαπωνίας.

Close

Η Toyota ονομάζει την πρωτοβουλία αυτή GR Project Heritage Parts και για την ώρα δεν υπάρχουν πληροφορίες για το ποια ανταλλακτικά θα ξαναπεράσουν στη παραγωγή. Ο κόσμος ζητά απεγνωσμένα τον 2JZ-GTE στη παραγωγή και ας ελπίσουμε η Toyota να μας κάνει την χάρη.

Αρχικά τα ανταλλακτικά θα προσφέρονται μόνο στην Ιαπωνική αγορά.

Close
Tags
01 Aug, 2025 Ώρα 09:14

Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο

Thumbnail

Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.

Close

Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Close

Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.

 

Close

Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;

Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.

Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».