Ειδήσεις

18 Nov, 2019 Ώρα 22:29

H 5η μπουτίκ ελαστικών της Pirelli άνοιξε στη Μελβούρνη

Thumbnail

Μετά το Λος Άντζελες το 2016, το Μόναχο το 2017, το Μονακό το 2018, και το Ντουμπάι στις αρχές του 2019, η Μελβούρνη της Αυστραλίας υποδέχτηκε το τελευταίο κατάστημα - ναυαρχίδα της Pirelli.

Close

Η φιλοσοφία P Zero World συνοψίζεται άριστα στην ονομασία "μπουτίκ ελαστικών": ένα κατάστημα όπου οι πελάτες μπορούν να βρουν τα πιο αποκλειστικά προϊόντα Pirelli και ειδικές υπηρεσίες που προορίζονται για ιδιοκτήτες πολυτελών και σπορ οχημάτων. Τα παγκόσμια καταστήματα P Zero World είναι τα μοναδικά σημεία όπου οι πελάτες μπορούν να ανακαλύψουν ολόκληρη τη γκάμα ελαστικών Pirelli, όπως το P Zero Trofeo R – το ισχυρότερο ελαστικό υψηλών επιδόσεων με έγκριση τύπου για το δρόμο – καθώς και τη συλλογή Pirelli Collezione: ελαστικά για classic αυτοκίνητα που συνδυάζουν κλασική εμφάνιση με σύγχρονη τεχνολογία. Όμως σε ένα κατάστημα P Zero World δεν υπάρχουν μόνον ελαστικά αυτοκινήτων.

_

Close

 

Και αποκλειστικές υπηρεσίες...

Close

Στις εγκαταστάσεις αυτές διατίθενται ελαστικά για μοτοσικλέτες και ποδήλατα (Velo), καθώς και αξεσουάρ Pirelli Design, που αποτελούν προϊόντα συνεργασίας με κάποιες από τις πιο αναγνωρισμένες μάρκες παγκοσμίως, όπως Montblanc, MV Agusta, Puma, Roger Dubuis και Tecnorib.

Η περιποίηση αυτοκινήτων και τα οχήματα δωρεάν μετακίνησης είναι ανάμεσα στις αποκλειστικές υπηρεσίες που προσφέρονται στους πελάτες του P Zero World, αλλά δεν είναι οι μόνες: ένας ‘Τεχνικός πίστας’ της Pirelli είναι στη διάθεση του κοινού: πρόκειται για ένα τεχνικό σύμβουλο που παρέχει τις γνώσεις του ως προς το ιδανικό σετάρισμα κάθε αυτοκινήτου, για χρήση στο δρόμο ή την πίστα.

_

 

Εγκαίνια με super cars...

Το P Zero World στη Μελβούρνη δημιουργήθηκε σε συνεργασία με την Mag Wheel Tyre και καλύπτει μία επιφάνεια άνω των 1.200 τετραγωνικών μέτρων με πέντε ράμπες εξυπηρέτησης, ενώ βρίσκεται απέναντι από το μεγαλύτερο εμπορικό κέντρο της πόλης. Η εταιρεία Mag Wheel Tyre είναι μία οικογενειακή επιχείρηση που δημιουργήθηκε το 2000 και συνεργάζεται με τη Pirelli εδώ και αρκετά χρόνια, παρέχοντας εργασίες σέρβις σε περίπου 40 αυτοκίνητα την ημέρα. Σύμφωνα με τα τελευταία αποτελέσματα, ένας μεγάλος αριθμός των ελαστικών που πωλούνται στο κατάστημα έχουν διάσταση 18” ή μεγαλύτερη, σύμφωνα με τη στρατηγική προϊόντων υψηλής αξίας της Pirelli.

Της τελετής των εγκαινίων προηγήθηκε μία παρέλαση υπεραυτοκινήτων, στην οποία συμμετείχαν μοντέλα Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Bentley, και Maserati διασχίζοντας τους δρόμους του Albert Park, που μία φορά το χρόνο μεταμορφώνεται σε τόπο διεξαγωγής του Αυστραλιανού Grand Prix.

 

01 Aug, 2025 Ώρα 09:14

Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο

Thumbnail

Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.

Close

Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Close

Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.

 

Close

Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;

Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.

Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».