Ειδήσεις

30 Apr, 2020 Ώρα 18:05

H Achna Speedway επαναλειτουργεί – δείτε το πρόγραμμα βάσει των περιοριστικών χαλαρώσεων

Thumbnail

Μετά από σχεδόν δύο μήνες απραξίας λόγω της πανδημίας, η Achna Speedway by STS Events επαναλειτουργεί χαρίζοντας χαμόγελα στους πολυπληθείς φίλους της ταχύτητας στην Κύπρο!

Close

Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις για τα μέτρα χαλάρωσης, η πίστα ανοίγει από τις 4 Μαΐου για αθλητές (drift, Time Attack, ράλι, karting) μέχρι και τις 20 Μαΐου.

Από τις 21 Μαΐου η πίστα ανοίγει για άθληση για όλους, όχι όμως για αγώνες, μέχρι τις 9 Ιουνίου, όπου και θα μπορούν να αρχίσουν τα πρωταθλήματα, αρχικά χωρίς θεατές και από τις 14 Ιουλίου και με θεατές.

Close

Τον Μάϊο θα έχουμε: προπονήσεις drift, Time Attack (αγωνιστικά και πολιτικά κατηγοριών), karting, Moto καθώς και ημέρα dragster (αυτοκίνητα μόνο) και αρκετά track days (auto – moto).  

Όσοι επιθυμούν να έρθουν στην πίστα, με το αγωνιστικό ή το πολιτικό τους όχημα θα τηρούν τους κανόνες ασφάλειας και υγιεινής. Για περισσότερη ενημέρωση και κράτηση θέσεως από την επόμενη βδομάδα μέχρι το τέλος του μήνα τηλεφωνείστε στο 97632112. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας λόγω των μέτρων. Για ωράριο λειτουργίας παρακαλώ να παρακολουθείτε την σελίδα Achna Speedway by STS Events στο Facebook.

Close

Καλή επιστροφή στην πίστα, πάντα με ασφάλεια!

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.