Η κορυφαία έκδοση της Alfa Romeo Stelvio με το διακριτικό Quadrifoglio κατακτά και πάλι την πρώτη θέση, επικρατώντας ανάμεσα σε μοντέλα από άλλες Γερμανικές, Ιταλικές και Βρετανικές μάρκες, αυτή τη φορά στο θεσμό “SUV of the Year” του Γερμανικού περιοδικού AUTO ZEITUNG. Αυτή είναι η τρίτη φορά που το μοντέλο κατακτά τον τίτλο αυτό από το Γερμανικό περιοδικό AUTO ZEITUNG. Η κορυφαία έκδοση του SUV της Alfa Romeo με τον bi-Turbo V6 βενζινοκινητήρα των 2,9 λίτρων απόδοσης 510 ίππων, επικράτησε ανάμεσα σε 11 από τα πιο ισχυρά SUV ανταγωνιστικών Γερμανικών, Ιταλικών και Βρετανικών μαρκών.
Εξελιγμένος με τεχνογνωσία από τη Ferrari, ο προηγμένος βενζινοκινητήρας των 510 ίππων, επιταχύνει την Stelvio Quadrifoglio στα 100χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα, ενώ της εξασφαλίζει μια τελική ταχύτητα της τάξης των 283 χιλιομέτρων την ώρα. Η κορυφαία ευελιξία και οδηγική απόλαυση που προσφέρει το μοντέλο είναι αποτέλεσμα της ενεργητικής ανάρτησης με ηλεκτρονικό έλεγχο της απόσβεσης των αμορτισέρ (AlfaTM Active Suspension), του συστήματος παραμετροποίησης AlfaTM D.N.A. Pro Dynamic Driving Control με τη λειτουργία "Race", του υψηλού απόδοσης συστήματος πέδησης της Brembo®, του πρωτοποριακού συστήματος τετρακίνησης AlfaTM Q4, αλλά και της ιδανικής κατανομής βάρους ανάμεσα στους δύο άξονες που αγγίζει το 50/50. Χάρη στα παραπάνω, η Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, λίγο μετά την επίσημη παρουσίαση της, πραγματοποίησε ρεκόρ για SUV παραγωγής στο θρυλικό Nordschleife του Nürburgring. Παράλληλα με τις καταιγιστικές επιδόσεις, η Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio παρέχει και υψηλότατο επίπεδο άνεσης, πολυτέλειας και ασφάλειας με δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2.
Δείτε το ρεκόρ της Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio στη θρυλική πίστα Nordschleife στο Nürburgring!
H ΚΤΜ σπάει το ρεκόρ!
Η KTM παρουσίασε τον νέο κινητήρα LC4 με ισχύ 79 ίππων, θέτοντας νέο πρότυπο στους μονοκύλινδρους κινητήρες ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ των 77,5 ίππων της Ducati Hypermotard 698 Mono. Η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στο σαλόνι Moto-Austria, με αναφορές ότι ο κινητήρας θα εξοπλίζει τα μοντέλα KTM 690 SMC R, καθώς και τα Husqvarna 701 Supermoto και Enduro, όλα συμμορφούμενα με τις προδιαγραφές Euro5+.
Αναμφίβολα αυτή η εξέλιξη αποτελεί σημαντική ώθηση για την KTM, η οποία πρόσφατα αντιμετώπισε οικονομικές προκλήσεις. Ο νέος κινητήρας διαθέτει σύστημα διπλού αντικραδασμικού άξονα και νέο κύλινδρο συμπλέκτη, υπογραμμίζοντας τη δέσμευση της εταιρείας στην τεχνολογική καινοτομία.
Η κίνηση αυτή θέτει την KTM σε άμεσο ανταγωνισμό με τη Ducati, η οποία ενδέχεται να εργάζεται σε αναβάθμιση του 698 Mono για να ανακτήσει την πρωτοκαθεδρία. Αυτή η ανταγωνιστικότητα προωθεί την καινοτομία στον τομέα της μοτοσυκλέτας, προσφέροντας οφέλη στους λάτρεις των δύο τροχών.
Επιπλέον, φήμες υποδεικνύουν ότι η KTM αναπτύσσει μια νέα μοτοσυκλέτα ταξιδιού βασισμένη στην πλατφόρμα 690, με πρωτότυπα να έχουν εντοπιστεί από το 2023, υποδεικνύοντας πιθανή επικείμενη κυκλοφορία για τους ενθουσιώδεις του μοτοτουρισμού.
Ενώ αναμένονται πλήρεις τεχνικές λεπτομέρειες για τον νέο LC4, η KTM αποδεικνύει ότι, παρά τις δυσκολίες, η καινοτομία παραμένει ο βασικός κινητήρας της επιτυχίας στον κόσμο των δύο τροχών.