Ειδήσεις

15 Oct, 2019 Ώρα 09:48

H Alfa Romeo υποστηρικτής του «1000 Miglia» και το 2020

Thumbnail

Η 38η αναβίωση του αγώνα που ο Enzo Ferrari αποκαλούσε ως «τον ωραιότερο αγώνα του κόσμου», θα διεξαχθεί την περίοδο 13 με 16 Μαΐου 2020 στην κλασσική διαδρομή Brescia-Rome-Brescia. Η Alfa Romeo υποστηρίζει για ακόμα μία χρονιά τη διοργάνωση του "1000 Miglia" τιμώντας μία παράδοση που διατηρεί η μάρκα με το θεσμό από το 1928.

Close

Όπως κάθε χρονιά ένα σημαντικός αριθμός Alfa Romeo από τη συλλογή της FCA Heritage, το τμήμα του ομίλου που σαν αποστολή έχει τη διατήρηση της ιστορικής κληρονομιάς των Ιταλικών μαρκών της FCA,  θα συμμετέχουν στον αγώνα. Παράλληλα αυτή τη ξεχωριστή «πομπή» μοναδικών κλασσικών αυτοκινήτων θα συνοδεύσουν 30  σύγχρονες Alfa Romeo Giulia και Stelvio, οι οποίες θα αποτελέσουν τα επίσημα αυτοκίνητα της διοργάνωσης, αλλά και την ιδανική σύνδεση της ιστορίας της Ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας με το παρόν.

Το "1000 Miglia" αποτελεί έναν από τους διασημότερους αγώνες του κόσμου. Η ιστορία της Alfa Romeo στο θεσμό ξεκινά μόλις στη δεύτερη χρονιά του το 1928, όταν η μάρκα κατέκτησε, τόσο τον τίτλο των κατασκευαστών, όσο και των οδηγών, έχοντας παράλληλα τη χαρά να δει και τα  8 αυτοκίνητα της να παίρνουν την καρό σημαία του τερματισμού. Από τότε και μέχρι το 1957 η Alfa Romeo κατέκτησε 11 νίκες, ένα ρεκόρ που δεν θα καταρριφθεί ποτέ.

Close

Πέρυσι στις 18 Μαΐου χιλιάδες φίλοι του αυτοκινήτου καλωσόρισαν στη Brescia τους Giovanni Moceri και Daniele Bonetti που μαζί με την Alfa Romeo 6C 1500 SS του 1928 της FCA Heritage, κατέκτησαν τη νίκη στο "1000 Miglia" του 2019. Παράλληλα στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Vesco-Guerini με μία 6C 1750 SS Zagato του 1929, ενώ όλα τα αυτοκίνητα της FCA Heritage που συμμετείχαν κατάφεραν να τερματίσουν αυτό τον ξεχωριστό αυτοκινητιστικό μαραθώνιο.

 

Close

Πηγή:FCA Greece

27 May, 2025 Ώρα 11:04

Η Honda φτάνει το ορόσημο των 500 εκατομμυρίων μονάδων παραγωγής μοτοσυκλετών

Thumbnail
  • Το πρώτο μοντέλο μοτοσυκλέτας παρήχθη το 1949
  • Το Activa ακολουθεί το Super Cub (100 εκατ.) και την Gold Wing (300 εκατ.) ως το τελευταία δίκυκλο που παρήχθη για να φτάσει σε σημαντικό ορόσημο
  • Το πρώτο εργοστάσιο μοτοσυκλετών εκτός Ιαπωνίας άνοιξε στο Βέλγιο το 1963
  • Εγκαταστάσεις παραγωγής μοτοσυκλετών και scooter Honda υπάρχουν σε 23 χώρες
  • Η αθροιστική παγκόσμια παραγωγή μοτοσυκλετών με κινητήρα της Honda έφτασε τα 500 εκατομμύρια μονάδες – ένα παγκόσμιο επίτευγμα* – 76 χρόνια μετά την έναρξη της μαζικής παραγωγής μοτοσυκλετών από την εταιρεία το 1949 με την Dream D-Type.

Από την ίδρυσή της το 1948, η Honda έχει αναπτύξει και παρέχει προϊόντα και υπηρεσίες που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των πελατών σε πολλές χώρες και περιοχές με βάση την πεποίθησή της ότι «ο σκοπός της τεχνολογίας είναι να κάνει τη ζωή των ανθρώπων ευκολότερη».

Close

 

 

Η Honda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή μοτοσυκλετών στην πρώτη της υπερπόντια μονάδα παραγωγής στο Βέλγιο το 1963 και έκτοτε έχει επεκτείνει την παραγωγή της σε παγκόσμιο επίπεδο σύμφωνα με τη θεμελιώδη αρχή της «παραγωγής σε τοπικό επίπεδο όπου υπάρχει ζήτηση». Ως αποτέλεσμα, η Honda πέτυχε το ορόσημο των 100 εκατομμυρίων μονάδων το 1997, το ορόσημο των 200 εκατομμυρίων μονάδων το 2008 και το ορόσημο των 300 εκατομμυρίων μονάδων το 2014. Το 2018, η ετήσια παραγωγή της Honda ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια μονάδες για πρώτη φορά στην ιστορία της και η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή έφτασε τα 40 εκατομμύρια μονάδες το 2019. Παρόλο που η ετήσια παραγωγή μοτοσυκλετών μειώθηκε προσωρινά λόγω του COVID-19 το 2020, η ζήτηση ανακάμπτει σταθερά παγκοσμίως στα προ της πανδημίας επίπεδα από τότε. Εκτός από τα μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, η Honda όρισε το έτος 2024 ως «πρώτο έτος παγκόσμιας επέκτασης» για τα δίτροχα με ηλεκτρική ενέργεια και έχει αρχίσει να λανσάρει νέα μοντέλα, δημιουργώντας μια ευρεία και ποικιλόμορφη γκάμα προϊόντων.

Η Honda προσφέρει πλέον μια ευρεία ποικιλία μοντέλων, από μετακινήσεις για καθημερινή χρήση έως μοντέλα μεγαλύτερου κυβισμού για αναψυχή το Σαββατοκύριακο, καθώς και ηλεκτρικά οχήματα, με ετήσια παραγωγική ικανότητα άνω των 20 εκατομμυρίων μονάδων σε 23 χώρες και 37 μονάδες παραγωγής. Η εταιρεία παρέχει προϊόντα και υπηρεσίες σε πελάτες σε όλο τον κόσμο μέσω ενός δικτύου περισσότερων από 30,000 αντιπροσώπων της Honda.

Close

Η Honda θα συνεχίσει τις προσπάθειές της για την περαιτέρω εδραίωση των δραστηριοτήτων της στον τομέα των μοτοσυκλετών, παρέχοντας ελκυστικά προϊόντα και υπηρεσίες με μια πολύπλευρη προσέγγιση, υλοποιώντας τη «χαρά και την ελευθερία της κινητικότητας» για ένα ευρύτερο φάσμα πελατών, δημιουργώντας μια εξαιρετικά αποτελεσματική επιχειρηματική δομή και επιτυγχάνοντας ουδετερότητα ως προς τον άνθρακα, μεταξύ άλλων μέσω της ηλεκτροκίνησης.

 

Close

 

Toshihiro Mibe, Πρόεδρος, Εκπρόσωπος και Εκτελεστικός Διευθυντής, Honda Motor Co., Ltd.

«Για την Honda, η δραστηριότητα των μοτοσυκλετών είναι η «επιχείρηση του ιδρυτή μας» και θα συνεχίσει να είναι η βασική δραστηριότητα της εταιρείας. Στην επιχείρηση μοτοσυκλετών, έχουμε οικοδομήσει την εμπιστοσύνη των πελατών μας μέσω των πολλών προϊόντων και υπηρεσιών μας, γεγονός που μας επέτρεψε να επιτύχουμε σωρευτικό όγκο παραγωγής 500 εκατομμυρίων μονάδων. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους πελάτες μας και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς που συμμετείχαν στην επίτευξη αυτού του ορόσημου, από την ανάπτυξη έως την παραγωγή, τις πωλήσεις και την εξυπηρέτηση. Η Honda θα συνεχίσει να αναλαμβάνει την πρόκληση να διευρύνει τη χαρά των πελατών μας σε όλο τον κόσμο».

Το ορόσημο της συνολικής παραγωγής θα επιτευχθεί στην Ινδία, με το Activa, να κατεβαίνει από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο 4 της Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) στο Vittalpur, Gujurat.

  • 1948 Ιδρύεται η Honda Motor Co., Ltd.
  • 1949 Παρουσιάζεται το πρώτο ολοκληρωμένο μοντέλο μοτοσυκλέτας, η Dream D-type
  • 1958 Παρουσίαση του πρώτου μοντέλου Super Cub, του Super Cub C100
  • 1959 Η Honda γίνεται ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο
  • 1963 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στο Βέλγιο (το πρώτο εργοστάσιο παραγωγής μοτοσυκλετών εκτός Ιαπωνίας)
  • 1967 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Ταϊλάνδη
  • 1968 Η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 10 εκατομμύρια μονάδες
  • 1969 Ξεκινά η πώληση της CB750
  • 1971 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Ινδονησία
  • 1971 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Ιταλία
  • 1975 Ξεκινά η πώληση της GL1000 Gold Wing
  • 1976 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στη Βραζιλία
  • 1979 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ
  • 1980 Η παραγωγή μοτοσυκλετών αρχίζει στη Νιγηρία
  • 1984 Η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 50 εκατομμύρια μονάδες
  • 1986 Η XRV650 Africa Twin εντάσσεται στη γκάμα
  • 1992 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Κίνα
  • 1992 Ξεκινά η πώληση της CBR900RR FireBlade
  • 1997 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στο Βιετνάμ
  • 1997 Η αθροιστική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 100 εκατομμύρια μονάδες (επιτυγχάνεται σε 48 χρόνια)
  • 2001 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Ινδία
  • 2001 Η Hornet 600 γίνεται η πρώτη Honda μεγάλου κυβισμού που παράγεται εκτός Ιαπωνίας
  • 2004 Η ετήσια παραγωγή ξεπερνά για πρώτη φορά τα 10 εκατομμύρια μονάδες
  • 2005 Η Honda εισάγει την πρώτη στον κόσμο εφαρμογή αερόσακου για μοτοσυκλέτες παραγωγής στην GL1800 Gold Wing
  • 2008 Η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 200 εκατομμύρια μονάδες
  • 2009 Η VFR1200F παρουσιάζεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο – η πρώτη μοτοσυκλέτα διπλού συμπλέκτη στον κόσμο
  • 2013 Έναρξη παραγωγής μοτοσυκλετών στο Μπαγκλαντές
  • 2014 Η αθροιστική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 300 εκατομμύρια μονάδες (σε 6 χρόνια από τα 200 εκατομμύρια μονάδες)
  • 2014 Το Honda Super Cub γίνεται το μοντέλο με τη μεγαλύτερη παραγωγή στην ιστορία (87 εκατομμύρια μονάδες που πωλήθηκαν σε 160 χώρες)
  • 2018 Η σωρευτική ετήσια παραγωγή ξεπερνά για πρώτη φορά τα 20 εκατομμύρια μονάδες
  • 2019 Η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 400 εκατομμύρια μονάδες (επιτυγχάνεται σε 5 χρόνια από 300 εκατομμύρια μονάδες)
  • 2022 Το ταξίδι ηλεκτροκίνησης της Honda ξεκινά στην Ευρώπη, με την παρουσίαση του σκούτερ EM1e: που χρησιμοποιεί την τεχνολογία Mobile Power Pack e: (MPP) της Honda
  • 2022 Το Fireblade γιορτάζει την 25η επέτειό του
  • 2023 Η Honda παρουσιάζει την τεχνολογία Honda E-Clutch
  • 2024 Η Honda παρουσιάζει την πρωτότυπη έκδοση του πρώτου ολοκληρωμένου μοντέλου EV FUN και τον νέο πρωτότυπο κινητήρα V3 με μοναδικό ηλεκτρικό συμπιεστή
  • 2025 Η αθροιστική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 500 εκατομμύρια μονάδες
  • 2025 Η Gold Wing γιορτάζει την 50ή επέτειό της

 

Ίδρυση των παγκόσμιων εγκαταστάσεων παραγωγής μοτοσυκλετών της Honda

  • 1963 Βέλγιο
  • 1967 Ταϊλάνδη
  • 1971 Ινδονησία
  • 1976 Βραζιλία
  • 1976 Ιταλία
  • 1979 Βόρεια Αμερική
  • 1980 Νιγηρία
  • 1986 Ισπανία
  • 1992 Κίνα
  • 1997 Βιετνάμ
  • 2001 Ινδία
  • 2007 Περού
  • 2013 Μπαγκλαντές
  • 2013 Κένυα

*Σύμφωνα με την έρευνα της Honda