Με μία σειρά teaser φωτογραφιών, η γερμανική εταιρεία άφησε να εννοηθεί ότι το ολοκαίνουργιο μοντέλο της οικογένειας e-tron είναι έτοιμο να αποκαλυφθεί.
Πρόκειται για το τέταρτο κατά σειρά μοντέλο μετά το e-tron παραγωγής και τα πρωτότυπα Q4 e-tron και e-tron GT, τα οποία βρίσκονται στο τελικό στάδιο της εξέλιξης.
Η Audi δεν ανάφερε το παραμικρό σχετικά με τις προδιαγραφές του οχήματος. Ωστόσο, δεν αποκλείεται να πρόκειται για ένα sport sedan με διαστάσεις αντίστοιχες του A5 Sportback. Φυσικά, όπως όλα τα e-tron έτσι και αυτό είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
Πηγή: Zougla.gr
Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster
Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.
Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.
Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.
Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.