Ειδήσεις

03 Feb, 2020 Ώρα 11:12

H Audi παρείχε βιώσιμη κινητικότητα και λύσεις φόρτισης στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ

Thumbnail

Η Audi ήταν και πάλι ο αποκλειστικός συνεργάτης του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ στο Νταβός για 33η φορά παρέχοντας ένα στόλο που απαρτιζόταν κατά 90% από ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα μοντέλα της Audi φορτίζονται αποκλειστικά με πράσινη ηλεκτρική ενέργεια, χρησιμοποιώντας ταχυφορτιστές που κατασκευάζονται με τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες Audi e-tron που έχουν αναπτυχθεί ειδικά για το σκοπό αυτό. Με αυτόν τον τρόπο, η εταιρεία δημιουργεί το δικό της μοντέλο βιώσιμου οικοσυστήματος κινητικότητας στο χειμερινό Νταβός. Χρησιμοποιώντας περίπου 100 ηλεκτροκίνητα μοντέλα Audi, η εταιρεία μπορεί να εκμεταλλευτεί έναν στόλο με σχεδόν ουδέτερο CO2 για το σημαντικό αυτό γεγονός. Εκτός από το πλήρως ηλεκτρικό Audi e-tron, η ναυαρχίδα Audi A8, ως plug-in υβριδικό μοντέλο, χρησιμοποιήθηκε επίσης από τους συνέδρους. Τα τρία σημεία φόρτισης ήταν εξοπλισμένα με τέσσερα χρησιμοποιημένα συστήματα μπαταριών Audi e-tron που παρείχαν συνολική χωρητικότητα φόρτισης περίπου 700 kW σε τρία τερματικά φόρτισης, με ισχύ 150 kW και με χωρητικότητα αποθήκευσης περίπου 1,0 MWh. Για το σκοπό αυτό, η Audi συνεργάζεται με την ελβετική εταιρεία ενέργειας ABB.. Η ισχύς για τα τρία σημεία φόρτισης στο Νταβός παράγεται από 100% τοπική υδροηλεκτρική ενέργεια.

Close

 

 

Το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός ήταν ένα από τα πολυάριθμα γεγονότα για τα οποία η Audi αναπτύσσει συνεχώς τις βιώσιμες λύσεις ηλεκτρικής φόρτισης. Στο Παγκόσμιο Κύπελλο Alpine Ski Hahnenkamm στο Kitzbühel της Αυστρίας, , η εταιρεία θα δοκιμάσει ένα νέο σημείο φόρτισης που θα είναι εξοπλισμένο με μεμονωμένες μονάδες μπαταρίας αντί για ολόκληρες μπαταρίες e-tron για πρώτη φορά. Ο σχεδιασμός εξοικονόμησης επιτρέπει στους ακροδέκτες φόρτισης να ενσωματωθούν απευθείας στο σημείο. Κάθε σημείο φόρτισης αποτελείται από 400 επαναχρησιμοποιούμενες μονάδες μπαταρίας e-tron. Με συνολική χωρητικότητα φόρτισης 1,2 MW και χωρητικότητα αποθήκευσης 1,0 MWh, μπορούν να φορτιστούν μέχρι και οκτώ Audi e-tron ταυτόχρονα σε φορτιστές υψηλής ισχύος χωρίς να απαιτείται καμία σύνδεση με το δίκτυο. Το σημείο, με ύψος 30 ποδιών παρέχει συνολικά 20 σημεία φόρτισης: οκτώ φορτιστές υψηλής ισχύος με φόρτιση 150 kW και δώδεκα συνδέσεις φόρτισης 11 kW. Όταν είναι απαραίτητο, οι οκτώ φορτιστές υψηλής ισχύος μπορούν να συνδέσουν την ισχύ τους σε τέσσερα σημεία φόρτισης 300 kW για να φορτιστούν πλήρως το Audi e-tron GT σε 20 λεπτά. 

28 Aug, 2025 Ώρα 12:45

Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης

Thumbnail

Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.

Close

Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.

 

Close

 

Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Close

Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).

Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.