Ειδήσεις

03 Feb, 2020 Ώρα 11:12

H Audi παρείχε βιώσιμη κινητικότητα και λύσεις φόρτισης στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ

Thumbnail

Η Audi ήταν και πάλι ο αποκλειστικός συνεργάτης του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ στο Νταβός για 33η φορά παρέχοντας ένα στόλο που απαρτιζόταν κατά 90% από ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα μοντέλα της Audi φορτίζονται αποκλειστικά με πράσινη ηλεκτρική ενέργεια, χρησιμοποιώντας ταχυφορτιστές που κατασκευάζονται με τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες Audi e-tron που έχουν αναπτυχθεί ειδικά για το σκοπό αυτό. Με αυτόν τον τρόπο, η εταιρεία δημιουργεί το δικό της μοντέλο βιώσιμου οικοσυστήματος κινητικότητας στο χειμερινό Νταβός. Χρησιμοποιώντας περίπου 100 ηλεκτροκίνητα μοντέλα Audi, η εταιρεία μπορεί να εκμεταλλευτεί έναν στόλο με σχεδόν ουδέτερο CO2 για το σημαντικό αυτό γεγονός. Εκτός από το πλήρως ηλεκτρικό Audi e-tron, η ναυαρχίδα Audi A8, ως plug-in υβριδικό μοντέλο, χρησιμοποιήθηκε επίσης από τους συνέδρους. Τα τρία σημεία φόρτισης ήταν εξοπλισμένα με τέσσερα χρησιμοποιημένα συστήματα μπαταριών Audi e-tron που παρείχαν συνολική χωρητικότητα φόρτισης περίπου 700 kW σε τρία τερματικά φόρτισης, με ισχύ 150 kW και με χωρητικότητα αποθήκευσης περίπου 1,0 MWh. Για το σκοπό αυτό, η Audi συνεργάζεται με την ελβετική εταιρεία ενέργειας ABB.. Η ισχύς για τα τρία σημεία φόρτισης στο Νταβός παράγεται από 100% τοπική υδροηλεκτρική ενέργεια.

Close

 

 

Το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός ήταν ένα από τα πολυάριθμα γεγονότα για τα οποία η Audi αναπτύσσει συνεχώς τις βιώσιμες λύσεις ηλεκτρικής φόρτισης. Στο Παγκόσμιο Κύπελλο Alpine Ski Hahnenkamm στο Kitzbühel της Αυστρίας, , η εταιρεία θα δοκιμάσει ένα νέο σημείο φόρτισης που θα είναι εξοπλισμένο με μεμονωμένες μονάδες μπαταρίας αντί για ολόκληρες μπαταρίες e-tron για πρώτη φορά. Ο σχεδιασμός εξοικονόμησης επιτρέπει στους ακροδέκτες φόρτισης να ενσωματωθούν απευθείας στο σημείο. Κάθε σημείο φόρτισης αποτελείται από 400 επαναχρησιμοποιούμενες μονάδες μπαταρίας e-tron. Με συνολική χωρητικότητα φόρτισης 1,2 MW και χωρητικότητα αποθήκευσης 1,0 MWh, μπορούν να φορτιστούν μέχρι και οκτώ Audi e-tron ταυτόχρονα σε φορτιστές υψηλής ισχύος χωρίς να απαιτείται καμία σύνδεση με το δίκτυο. Το σημείο, με ύψος 30 ποδιών παρέχει συνολικά 20 σημεία φόρτισης: οκτώ φορτιστές υψηλής ισχύος με φόρτιση 150 kW και δώδεκα συνδέσεις φόρτισης 11 kW. Όταν είναι απαραίτητο, οι οκτώ φορτιστές υψηλής ισχύος μπορούν να συνδέσουν την ισχύ τους σε τέσσερα σημεία φόρτισης 300 kW για να φορτιστούν πλήρως το Audi e-tron GT σε 20 λεπτά. 

25 Jun, 2025 Ώρα 10:22

Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το υβριδικό Land Cruiser – Αυξημένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση σε όλα τα τερέν

Thumbnail

Το Toyota Land Cruiser εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την υιοθέτηση του πρώτου ηλεκτροκίνητου συστήματος κίνησης. Το νέο Land Cruiser Hybrid 48V εισάγει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα που προσφέρει πιο ομαλές και άνετες επιδόσεις, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου, χωρίς συμβιβασμούς στην ικανότητα του SUV να αντιμετωπίζει τα πιο απαιτητικά εδάφη.

Close

 

 

Το ολοκαίνουργιο Land Cruiser, που θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2024, συνδυάζει τα μακροχρόνια πλεονεκτήματα του μοντέλου, την ποιότητα, την αντοχή και την αξιοπιστία, με νέες τεχνολογίες και ξεχωριστή σχεδίαση που συνδυάζει σύγχρονες γραμμές με λεπτομέρειες από το παρελθόν. Χτισμένο πάνω σε μια νέα πλατφόρμα αμαξώματος-πλαισίου Toyota New Global Architecture, έχει ακόμα μεγαλύτερη αντοχή για να αντιμετωπίζει δύσκολες συνθήκες, ενώ προσφέρει συγκροτημένη, ομαλή συμπεριφορά στον δρόμο.

 

Close

 

Το σύστημα Hybrid 48V συνδυάζει τον υπάρχοντα κινητήρα 2,8 λίτρων του Land Cruiser και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Direct Shift οκτώ σχέσεων με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα ισχύος. Τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα και τοποθετημένα για να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, έτσι ώστε οι δυνατότητες του οχήματος να είναι αμείωτες (το όχημα μπορεί να μπει σε νερό 700 mm και να μην πάθει το παραμικρό).

 

 

Το νέο ήπιο υβριδικό σύστημα της Toyota μπορεί να τοποθετηθεί ευκολότερα σε υπάρχοντα συστήματα μετάδοσης κίνησης χωρίς να απαιτείται σημαντικός επανασχεδιασμός. Χάρη σε αυτό, το υβριδικό σύστημα κίνησης 48V εισήχθη πρόσφατα και στο νέο Toyota Hilux.

Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια – μια σύγχρονη μονάδα μόνιμου μαγνήτη – κινείται από τον κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει τη μπαταρία ιόντων λιθίου. Προσφέρει πολλαπλά οφέλη στην οδηγική εμπειρία, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου.

 

 

Παρέχει λειτουργία αναγέννησης, ανακτώντας ενέργεια κάθε φορά που ο οδηγός φρενάρει, η οποία χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την παροχή της λειτουργίας stop-start του κινητήρα και την υποστήριξη της επιτάχυνσης, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.

Η υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου 48 V διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah. Με βάρος μόλις 7,6 kg, συμβάλλει στον περιορισμό των επιπτώσεων στο συνολικό χώρο φόρτωσης. Όταν είναι πλήρως φορτισμένη, μπορεί να παρέχει έως και 12 kW πρόσθετης ισχύος και 65 Nm ροπής στο σύστημα κίνησης κατά την εκκίνηση.

Όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser θα υιοθετήσουν το υβριδικό σύστημα 48V, με τα πρώτα μοντέλα να αναμένεται να βρίσκονται στους πελάτες από το τέλος του τρέχοντος έτους.