Ειδήσεις

19 Nov, 2019 Ώρα 18:48

H Audi πούλησε σε έναν μήνα σχεδόν 150.000 αυτοκίνητα

Thumbnail

Με εξαιρετικά αποτελέσματα αναμένεται να ολοκληρωθεί το έτος για τη γερμανική εταιρεία από το Ingolstadt. Οι πωλήσεις συνεχίζουν να σημειώνουν συνεχή άνοδο με χαρακτηριστικό παράδειγμα τον Οκτώβριο, όπου παραδόθηκαν 149.150 καινούργια αυτοκίνητα.

Close

Η αύξηση άγγιξε το εκπληκτικό 26,8% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2018, με την Ευρώπη να εμφανίζει +68,6%, τη Β. Αμερική +15,6% και την Κίνα +6,0%.

Από τις αρχές του έτους, η Audi έχει πουλήσει 1.506.250 νέα επιβατικά οχήματα σε όλο τον κόσμο, με τη Γηραιά Ήπειρο να κατέχει τη μερίδα του λέοντος το διάστημα Ιανουαρίου – Οκτωβρίου 2019, με 649.350 ταξινομήσεις.

Close

Νο1 αγορά παραμένει η Γερμανία (233.917 πωλήσεις), με το Ηνωμένο Βασίλειο να είναι δεύτερο αλλά με μεγάλη διαφορά (120.922) και τις Ιταλία (53.560), Γαλλία (46.416) και Ισπανία (42.923) να ακολουθούν.

 

Close
28 May, 2025 Ώρα 08:36

Ο Τραμπ παίζει με τα νεύρα των Ευρωπαίων

Thumbnail

Ο Ντόναλντ Τραμπ φαίνεται να απολαμβάνει το να κρατά σε αγωνία την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

Close

Αρχικά απείλησε με την επιβολή δασμών 50% σε ευρωπαϊκά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, από την 1η Ιουνίου.

Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές, που ήδη βρίσκονται υπό καθεστώς προσωρινής ελάφρυνσης 90 ημερών με 10% δασμούς, ανέμεναν μια αύξηση στο 20% από τις 9 Ιουλίου.

Close

Αντ’ αυτού, ο Αμερικανός πρόεδρος αιφνιδίασε με την ανακοίνωση της πενταπλάσιας επιβάρυνσης και λίγες μέρες μετά έκανε πίσω.

Η αλλαγή πλεύσης ήρθε μετά από τηλεφωνική συνομιλία με την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. «Είχαμε μια πολύ ωραία συνομιλία και συμφώνησα να μεταθέσω την απόφαση», δήλωσε ο Τραμπ, χωρίς να δώσει λεπτομέρειες.

Close

Η αναβολή έως τις 9 Ιουλίου δεν έφερε ιδιαίτερη ανακούφιση στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, που βιώνουν έντονη αβεβαιότητα.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Volvo προειδοποίησε ότι ενδέχεται να σταματήσουν οι εξαγωγές του ηλεκτρικού EX30 από το Βέλγιο στις ΗΠΑ, αν δεν υπάρξει συμφωνία.

Αντιδράσεις προκάλεσε και η προνομιακή μεταχείριση της Βρετανίας, που διαπραγματεύτηκε 10% δασμούς, σε αντίθεση με τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες που εξακολουθούν να επιβαρύνονται, παρά την ένταξή τους στη συμφωνία ΗΠΑ-Μεξικού-Καναδά.

Το ερώτημα παραμένει: πρόκειται για διαπραγματευτικό τέχνασμα ή για ένα ακόμη επεισόδιο στην ασταθή εμπορική στρατηγική του Τραμπ; Το μόνο σίγουρο είναι ότι κανείς δεν μπορεί να είναι βέβαιος.