Το 100% ηλεκτρικό Dacia Spring έλαβε την υπέρτατη ευρωπαϊκή διάκριση «Best Buy Car of Europe» στην 21η τελετή απονομής των ετήσιων βραβείων του ανεξάρτητου δημοσιογραφικού οργανισμού AUTOBEST. Μια διάκριση που αποδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο την εντυπωσιακή σχέση αξίας / αγοράς των αυτοκινήτων της Dacia. To βραβείο παρέλαβε ο Denis Le Vot, Διευθύνων Σύμβουλος της Dacia, ο οποίος δήλωσε μεταξύ άλλων: «Από την κυκλοφορία του, το Dacia Spring έχει τεράστια επιτυχία. Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε την AUTOBEST για αυτό το βραβείο Best Buy Car of Europe 2022, το οποίο επιβεβαιώνει την όρεξη που έχουν οι πελάτες μας για τα μοντέλα μας. Η Dacia Spring κάνει τα ηλεκτρικά οχήματα προσβάσιμα σε όλους με την ασυναγώνιστη τιμή και την ελκυστική, περιπετειώδη εμφάνισή τους. Εν ολίγοις, με το Spring, η Dacia εκδημοκρατίζει την ηλεκτρική κινητικότητα».
Η 21η απονομή των βραβείων του ανεξάρτητου δημοσιογραφικού οργανισμού AUTOBEST διεξήχθη πριν μερικές μέρες στο Στρασβούργο. Ο οργανισμός AUTOBEST δημιουργήθηκε το 2001 με την επαναστατική ιδέα της ανάδειξης του «Best Buy Car» που διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά. Συνολικά 32 Ευρωπαϊκές χώρες αντιπροσωπεύονται στην Κριτική Επιτροπή, καλύπτοντας την πλειοψηφία του Ευρωπαϊκού πληθυσμού. Η Κύπρος συμμετέχει στον οργανισμό Autobest από τη θέση του αντιπροέδρου με τον Πέτρο Σουτζιή ο οποίος είναι και εκ των ιδρυτικών μελών του.
Αυτή όμως δεν ήταν και η μοναδική διάκριση για τον Όμιλο Renault στα φετινά βραβεία του οργανισμού Autobest. Tο επαναστατικό Megane E-Tech πήρε τον τίτλο ECOBEST 2022 για την τεχνολογία που φέρει. Ο κ. Jean-Paul Drai, Υπεύθυνος των Ηλεκτρικών Οχημάτων της Renault δήλωσε κατά τη διάρκεια της απονομής: «Είμαστε ενθουσιασμένοι που λάβαμε το βραβείο Ecobest με το Megane E-Tech electric. Είναι το πρώτο όχημα της Renaulution και ενσαρκώνει την εκ νέου κατάκτηση του τμήματος C για τη Renault. Η καινοτόμος πλατφόρμα μας CMF-EV φέρνει νέες τεχνολογίες, προσφέροντας στο Megane μοναδική απόλαυση οδήγησης, κορυφαία συνδεσιμότητα με τις Υπηρεσίες Αυτοκινήτων Google καθώς και την εξαιρετική ευρυχωρία του εσωτερικού του. Χάρη στην τεχνογνωσία και την ηγεσία μας στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη, το Megane εντάσσεται σε μια ισχυρή γκάμα από Twingo E-Tech Electric και το best-seller ZOE. Το Megane έτυχε θερμής υποδοχής από τους πελάτες μας, καθώς έχουμε ήδη καταχωρίσει περισσότερες από 15.000 σταθερές παραγγελίες.»
EXP 15: Το σχεδιαστικό όραμα της Bentley για το μέλλον
Η Bentley παρουσίασε το πρωτότυπο μοντέλο EXP 15 που ουσιαστικά προσφέρει μια πρώτη γεύση για τις σχεδιαστικές ιδέες της μάρκας για το μέλλον, ορισμένες εκ των οποίων θα υιοθετηθούν από το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Με σιλουέτα τύπου σεντάν και μήκος άνω των 5,0 μέτρων, το EXP 15 διαθέτει την εμβληματική κάθετη μάσκα της μάρκας, ένα μακρύ καπό και καμπίνα «τραβηγμένη» προς τα πίσω — χαρακτηριστικά εμπνευσμένα από την Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman Coupe του 1930, γνωστή και ως “Blue Train”.
Το μοντέλο βασίζεται στις βασικές σχεδιαστικές αρχές της μάρκας, επανερμηνευμένες με σύγχρονο τρόπο ώστε να εφαρμοστούν απρόσκοπτα στη μελλοντική γκάμα προϊόντων της. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η “Upright Elegance” που ορίζει ότι όλα τα μπροστινά στοιχεία του αμαξώματος θα πρέπει να παρουσιάζουν μια πολύ ελαφρώς καμπυλωτή κατακόρυφη γραμμή, παρόμοια με το άνω μέρος του σώματος ενός καθαρόαιμου αλόγου.
Σημαντική σχεδιαστική αρχή για τη μάρκα είναι και η “Iconic Grille” που αφορά τη μάσκα του EXP 15. Σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο δεν υφίστανται ανάγκες ψύξης, λόγω απουσίας κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά για την Bentley η εμβληματική όρθια μάσκα αποτελεί μέρος του DNA της. Πλέον, έχει επανασχεδιαστεί ως «ψηφιακό έργο τέχνης» με φωτισμό LED, συνεχίζοντας να πρωταγωνιστεί στο μπροστινό μέρος.
Ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει το εσωτερικό του EXP 15, σχεδιασμένο με τη χρήση λογισμικού εικονικής πραγματικότητας (VR), ώστε οι πελάτες να μπορούν να βιώσουν μια ευρύτερη ποικιλία πιθανών διαμορφώσεων. Η διάταξη είναι ασυνήθιστη, καθώς διαθέτει τρία καθίσματα και τρεις πόρτες. Ειδικότερα, δεν υπάρχει κάθισμα συνοδηγού, ενώ στο πίσω μέρος απαντώνται δύο πολυτελή καθίσματα, ένα εκ των οποίων περιστρέφεται κατά 45 μοίρες προς τα έξω. Με αυτό τον τρόπο όταν ανοίγουν οι δίφυλλες πίσω πόρτες τύπου «coach doors», η αποβίβαση από το όχημα γίνεται άκοπα.
Ακόμα και ο πίσω χώρος δεν περιορίζεται στον ρόλο της μεταφοράς αποσκευών. Ανοίγοντας την πίσω θύρα, δύο μικρά καθίσματα μπορούν να ξεδιπλωθούν, πλαισιωμένα από ένα μικρό ψυγείο με ποτά, ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν στιγμές χαλάρωσης.
Ωδή στην καινοτομία αποτελεί και το ταμπλό που είναι καλυμμένο με γυαλί και έχει διττή λειτουργία: χρησιμοποιείται ως ψηφιακή οθόνη για το σύστημα πολυμέσων, ενώ όταν απενεργοποιείται εμφανίζει μια καλαίσθητη ξύλινη επένδυση, προσφέροντας με αυτό τον τρόπο μια ισορροπία ανάμεσα στην ψηφιακή εμπειρία και τη φυσική πολυτέλεια.
Επιπροσθέτως, οι επιλογές υλικών είναι προσεγμένες σε κάθε λεπτομέρεια και συνδυάζουν το παραδοσιακό, το χειροποίητο και το βιώσιμο στιλ με τη μοντέρνα, φουτουριστική και high-tech σχεδιαστική οπτική. Για παράδειγμα στο εσωτερικό του EXP 15 χρησιμοποιείται ένα 100% μάλλινο ύφασμα που συνυπάρχει με διάφορες τρισδιάστατα εκτυπωμένες επιφάνειες από τιτάνιο. Αν και πρόκειται για πρωτότυπο όχημα, που δεν προορίζεται για παραγωγή, το Bentley EXP 15 έχει σχεδιαστεί ως ένα πλήρως ηλεκτρικό τετρακίνητο αυτοκίνητο, με μεγάλη αυτονομία και ταχύτητες φόρτισης αντίστοιχες της ευκολίας που οι πελάτες περιμένουν από ένα μοντέλο της βρετανικής μάρκας.