H Diavel V4 της Ducati σαρώνει τα βραβεία σχεδιασμού!

H Ducati Diavel V4, μια muscle cruiser με έντονη αλλά και κομψή σχεδίαση, κέρδισε άλλα δυο νέα βραβεία ανάμεσα σε πολλά άλλα που ήδη κατακτήσει.

Αναμεσά τους το Good Design Award 2023, που απονέμεται από το «Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design» και τιμητική αναφορά στο Excellent Product Design στα German Design Awards 2024.

Τα δύο νέα βραβεία που προστίθενται σε αυτά που έχουν ήδη κερδίσει προηγούμενα μοντέλα Diavel και επιβεβαιώνουν τη σχεδίαση της Ducati ως την πιο εκτιμημένη παγκοσμίως.

Το βραβείο Good Design ιδρύθηκε στο Σικάγο το 1950 από τους Eero Saarinen και Charles and Ray Eames και είναι το παλαιότερο και πιο αναγνωρισμένο βραβείο σχεδιασμού στον κόσμο.

Σε αυτήν την έκδοση του 2023, η κριτική επιτροπή Good Design επέλεξε περισσότερες από 1.100 συμμετοχές από περισσότερες από 55 χώρες για να απονείμει τα Good Design Awards for Design Excellence.

Τα Γερμανικά Βραβεία Σχεδιασμού απονέμονται κάθε δύο χρόνια από την κριτική επιτροπή του Γερμανικού Συμβουλίου Σχεδιασμού.

Είναι μια αναγνώριση στον τομέα του σχεδιασμού που απονέμεται από το Rat für Formgebung, και χορηγείται από το Υπουργείο Οικονομίας και Τεχνολογίας της Γερμανίας.

Το στυλ της Diavel V4 ήταν ο πρωταγωνιστής των Diavel Design Nights στο Άμστερνταμ, το Παρίσι, τις Βρυξέλλες, το Λονδίνο, τη Νέα Υόρκη και τη Σαγκάη.

Χάρη και πάλι στον σχεδιασμό της, η μοτοσυκλέτα τιμήθηκε με τον τίτλο της «Πιο όμορφης μοτοσικλέτας» της EICMA 2022.

Η Diavel V4 εξέπληξε επίσης το κοινό και τον διεθνή Τύπο με την ικανότητά της να συνδυάζει στυλ, κομψότητα και επιδόσεις.

Αυτή η μοτοσυκλέτα εκπλήσσει με τις δυναμικές της ικανότητες, τις απολαυστικές επιδόσεις της, την δυνατότητα της να είναι ευχάριστη στην οδήγηση σε κάθε διαδρομή και την αδιαμφισβήτητη παρουσία της.

Κατά τη διάρκεια του 2023, η Diavel V4 εξελέγη ως η Cruiser της Χρονιάς στα βραβεία MCN 2023, καλύτερη γυμνή μοτοσυκλέτα της χρονιάς από την Αμερικάνικη σελίδα Motorcycle.com και καλύτερη Cruiser στα Swiss Töff Awards.

Η Diavel V4 αποδείχθηκε επίσης ικανή να συναρπάσει και τους λάτρεις της πολυτέλειας του αυτοκινήτου.

Μάλιστα, έχουν πουληθεί όλες οι μοτοσυκλέτες από την περιορισμένη, αριθμημένη σειρά της Ducati Diavel Bentley, της νέας συλλεκτικής έκδοσης που δημιουργήθηκε από τη συνεργασία μεταξύ της Ducati και της Bentley.

Η μοτοσυκλέτα αποκαλύφθηκε στο κοινό σε μια εκδήλωση fuorisalone στο πλαίσιο της εβδομάδας Art Basel στο Miami Beach, την υπερπόντια έκδοση της πιο διάσημης ευρωπαϊκής έκθεσης τέχνης.

Η Ducati έχει ενσωματώσει πολλά χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά από το στυλ του Bentley Batur, ενός μοντέλου περιορισμένης παραγωγής, στην Diavel V4 δημιουργώντας μια μοτοσυκλέτα μοναδική από άποψη σχεδίασης και φινέτσας.

Η Diavel Bentley είναι μια ειδική αριθμημένη σειρά περιορισμένης παραγωγής στις 500+50 μονάδες.

Εκτός από τις 500 μοτοσυκλέτες Diavel Bentley, η Ducati ετοίμασε επίσης μια σειρά από μόλις 50 Diavel Bentley Mulliner, που πήρε το όνομά της από το τμήμα όπου κατασκευάζονται οι ειδικές κατά παραγγελία, Bentley.

Οι 50 ειδικές αριθμημένες Diavel Bentley Mulliners έχουν διατεθεί αποκλειστικά σε ισάριθμους πελάτες της Bentley.

Η Αστυνομία, για σκοπούς ενημέρωσης του κοινού σε θέματα που αφορούν στην οδική ασφάλεια, ανακοινώνει ότι, έχουν επέλθει τροποποιήσεις στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο (Ν. 86/1972), βάσει των οποίων καθίσταται εφικτή, κάτω από συγκεκριμένες προϋποθέσεις, η μετακίνηση μηχανοκινήτων οχημάτων, σε περίπτωση οδικής σύγκρουσης.

Οι σχετικές τροποποιήσεις δημοσιεύθηκαν στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας στις 25 Ιουλίου, 2025 (Παράρτημα Ι, Μέρος Ι) μέσω του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως (Τροποποιητικού) (Αρ. 3), Νόμου του 2025 (Ν. 146(Ι)/2025).

Συγκεκριμένα, ισχύουν τα ακόλουθα:

Σε περίπτωση οδικής σύγκρουσης μεταξύ μηχανοκίνητων οχημάτων σε οποιαδήποτε οδό, περιλαμβανομένων ανοιχτού χώρου, πλατείας ή/και δημόσιου χώρου, εφόσον οι εμπλεκόμενοι οδηγοί συναινούν στη μετακίνηση των οχημάτων τους και νοουμένου ότι πληρούνται βασικές προϋποθέσεις, τα ενεχόμενα οχήματα μετακινούνται στο πλησιέστερο σημείο, προκειμένου να μην παρακωλύεται η τροχαία κίνηση.

Οι προϋποθέσεις είναι οι ακόλουθες:

(α) να μην υπάρχουν εμφανείς σωματικές βλάβες σε οποιονδήποτε εμπλεκόμενο

(β) να μην υποβάλλεται παράπονο για τραυματισμό προσώπου και οι οδηγοί να έχουν ελέγξει τα έγγραφα τους και να έχουν διαπιστώσει ότι είναι έγκυρα και σε ισχύ, γεγονότα που υποδηλώνουν ότι δεν χρειάζεται η παρέμβαση ή/και παρουσία της Αστυνομίας στη σκηνή

(γ) τα ενεχόμενα οχήματα να μπορούν να μετακινηθούν χωρίς ρυμούλκηση και χωρίς πρόκληση περαιτέρω βλάβης είτε σε αυτά είτε στο οδόστρωμα· και

(δ) να καθίσταται δυνατή η μετακίνηση, τόσο από πλευράς ασφάλειας όλων των χρηστών του οδικού δικτύου όσο και από πλευράς τροχαίας κίνησης.

Βάσει της ίδιας νομοθεσίας, η μετακίνηση των οχημάτων θα πρέπει να πραγματοποιείται από τους οδηγούς ή από οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο το οποίο κατέχει έγκυρη και σε ισχύ άδεια οδήγησης, καθώς και ασφαλιστική κάλυψη, κατόπιν εντολής του οδηγού.

Πριν τη μετακίνηση των οχημάτων, οι εμπλεκόμενοι οδηγοί οφείλουν να ενημερώνουν άμεσα τις ασφαλιστικές τους εταιρείες για την πρόκληση της οδικής σύγκρουσης και να ανταλλάζουν μεταξύ τους τις ακόλουθες λεπτομέρειες:

Τα ονοματεπώνυμα τους

Τους αριθμούς των πιστοποιητικών των ασφαλιστικών τους συμβολαίων

Τους αριθμούς άδειας οδήγησής τους

Τα στοιχεία του οχήματός τους (αριθμούς εγγραφής, μάρκα, τύπος και χρώμα) και

Τους αριθμούς των τηλεφώνων τους

Επιπρόσθετα, οι οδηγοί θα πρέπει να προβαίνουν τάχιστα σε λήψη φωτογραφιών από τη σκηνή της οδικής σύγκρουσης, οι οποίες να περιλαμβάνουν:

● τα μηχανοκίνητα οχήματα στην τελική τους θέση μετά την οδική σύγκρουση

● τους αριθμούς εγγραφής των εμπλεκομένων οχημάτων

● τις προκληθείσες ζημιές και

● τον περιβάλλοντα χώρο

Επίσης, οι οδηγοί θα πρέπει να ανταλλάζουν μεταξύ τους τις φωτογραφίες που έχουν ληφθεί και να τις αποστέλλουν σε πρόσωπο το οποίο τους υποδεικνύεται από την ασφαλιστική τους εταιρεία ή σε αντιπρόσωπο της εταιρείας.

Σε περίπτωση κατά την οποία οποιοσδήποτε εμπλεκόμενος οδηγός αδυνατεί να προβεί σε λήψη φωτογραφιών, μπορεί να ζητήσει όπως η λήψη των φωτογραφιών πραγματοποιηθεί από οποιοδήποτε άλλο εμπλεκόμενο πρόσωπο ή από πρόσωπο της εμπιστοσύνης του ή αντιπρόσωπο της ασφαλιστικής του εταιρείας ή πρόσωπο το οποίο υποδεικνύεται από αυτήν.

Οι οδηγοί θα πρέπει να λαμβάνουν μέτρα, έτσι ώστε τόσο οι φωτογραφίες όσο και γενικότερα τα δεδομένα που ανταλλάζονται να είναι κατάλληλα, συναφή και να περιορίζονται στο αναγκαίο για τους σκοπούς για τους οποίους υποβάλλονται σε επεξεργασία.

Οι πρόνοιες της νομοθεσίας για μετακίνηση των οχημάτων δεν εφαρμόζονται σε περίπτωση οδικής σύγκρουσης στην οποία εμπλέκεται ανασφάλιστο ή κυβερνητικό όχημα ή σε περίπτωση κατά την οποία οποιοσδήποτε οδηγός εγκαταλείψει τη σκηνή της οδικής σύγκρουσης.

Τα προσωπικά δεδομένα που ανταλλάσσονται, αλλά και οι φωτογραφίες θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο σε σχέση με την οδική σύγκρουση. Σε αντίθετη περίπτωση είναι δυνατό να επιβληθεί διοικητικό πρόστιμο ή ποινή.

Οι οδηγοί προτρέπονται όπως λαμβάνουν υπόψη τους το αυτούσιο κείμενο της νομοθεσίας, όπως αυτό δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας.

Πηγή: Sigmalive

Ειδήσεις

H Diavel V4 της Ducati σαρώνει τα βραβεία σχεδιασμού!

Αλλαγές στον Νόμο: Πότε οι οδηγοί θα μετακινούν τα οχήματα μετά από τροχαίο