H Diavel V4 της Ducati σαρώνει τα βραβεία σχεδιασμού!

H Ducati Diavel V4, μια muscle cruiser με έντονη αλλά και κομψή σχεδίαση, κέρδισε άλλα δυο νέα βραβεία ανάμεσα σε πολλά άλλα που ήδη κατακτήσει.

Αναμεσά τους το Good Design Award 2023, που απονέμεται από το «Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design» και τιμητική αναφορά στο Excellent Product Design στα German Design Awards 2024.

Τα δύο νέα βραβεία που προστίθενται σε αυτά που έχουν ήδη κερδίσει προηγούμενα μοντέλα Diavel και επιβεβαιώνουν τη σχεδίαση της Ducati ως την πιο εκτιμημένη παγκοσμίως.

Το βραβείο Good Design ιδρύθηκε στο Σικάγο το 1950 από τους Eero Saarinen και Charles and Ray Eames και είναι το παλαιότερο και πιο αναγνωρισμένο βραβείο σχεδιασμού στον κόσμο.

Σε αυτήν την έκδοση του 2023, η κριτική επιτροπή Good Design επέλεξε περισσότερες από 1.100 συμμετοχές από περισσότερες από 55 χώρες για να απονείμει τα Good Design Awards for Design Excellence.

Τα Γερμανικά Βραβεία Σχεδιασμού απονέμονται κάθε δύο χρόνια από την κριτική επιτροπή του Γερμανικού Συμβουλίου Σχεδιασμού.

Είναι μια αναγνώριση στον τομέα του σχεδιασμού που απονέμεται από το Rat für Formgebung, και χορηγείται από το Υπουργείο Οικονομίας και Τεχνολογίας της Γερμανίας.

Το στυλ της Diavel V4 ήταν ο πρωταγωνιστής των Diavel Design Nights στο Άμστερνταμ, το Παρίσι, τις Βρυξέλλες, το Λονδίνο, τη Νέα Υόρκη και τη Σαγκάη.

Χάρη και πάλι στον σχεδιασμό της, η μοτοσυκλέτα τιμήθηκε με τον τίτλο της «Πιο όμορφης μοτοσικλέτας» της EICMA 2022.

Η Diavel V4 εξέπληξε επίσης το κοινό και τον διεθνή Τύπο με την ικανότητά της να συνδυάζει στυλ, κομψότητα και επιδόσεις.

Αυτή η μοτοσυκλέτα εκπλήσσει με τις δυναμικές της ικανότητες, τις απολαυστικές επιδόσεις της, την δυνατότητα της να είναι ευχάριστη στην οδήγηση σε κάθε διαδρομή και την αδιαμφισβήτητη παρουσία της.

Κατά τη διάρκεια του 2023, η Diavel V4 εξελέγη ως η Cruiser της Χρονιάς στα βραβεία MCN 2023, καλύτερη γυμνή μοτοσυκλέτα της χρονιάς από την Αμερικάνικη σελίδα Motorcycle.com και καλύτερη Cruiser στα Swiss Töff Awards.

Η Diavel V4 αποδείχθηκε επίσης ικανή να συναρπάσει και τους λάτρεις της πολυτέλειας του αυτοκινήτου.

Μάλιστα, έχουν πουληθεί όλες οι μοτοσυκλέτες από την περιορισμένη, αριθμημένη σειρά της Ducati Diavel Bentley, της νέας συλλεκτικής έκδοσης που δημιουργήθηκε από τη συνεργασία μεταξύ της Ducati και της Bentley.

Η μοτοσυκλέτα αποκαλύφθηκε στο κοινό σε μια εκδήλωση fuorisalone στο πλαίσιο της εβδομάδας Art Basel στο Miami Beach, την υπερπόντια έκδοση της πιο διάσημης ευρωπαϊκής έκθεσης τέχνης.

Η Ducati έχει ενσωματώσει πολλά χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά από το στυλ του Bentley Batur, ενός μοντέλου περιορισμένης παραγωγής, στην Diavel V4 δημιουργώντας μια μοτοσυκλέτα μοναδική από άποψη σχεδίασης και φινέτσας.

Η Diavel Bentley είναι μια ειδική αριθμημένη σειρά περιορισμένης παραγωγής στις 500+50 μονάδες.

Εκτός από τις 500 μοτοσυκλέτες Diavel Bentley, η Ducati ετοίμασε επίσης μια σειρά από μόλις 50 Diavel Bentley Mulliner, που πήρε το όνομά της από το τμήμα όπου κατασκευάζονται οι ειδικές κατά παραγγελία, Bentley.

Οι 50 ειδικές αριθμημένες Diavel Bentley Mulliners έχουν διατεθεί αποκλειστικά σε ισάριθμους πελάτες της Bentley.

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;

Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;

Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.

Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.

Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.

Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.

Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.

Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.

Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…

Ειδήσεις

H Diavel V4 της Ducati σαρώνει τα βραβεία σχεδιασμού!

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;