Στο φετινό σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης η DS Automobiles έδωσε δείγματα γραφής για τις δικές της προτάσεις στη νέα ηλεκτρική εποχή του αυτοκινήτου. Μόλις μερικούς μήνες μετά άρχισε να δέχεται και τις πρώτες παραγγελίες από τους πελάτες της. Ο λόγος για το DS 3 Crossback E-TENSE που αποτελεί το πρώτο 100% ηλεκτρικό premium B-SUV με συνολική απόσταση οδήγησης 320 χιλιομέτρων, ενώ το DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 είναι το πρώτο premium plug-in hybrid SUV με συνολική απόσταση ηλεκτρικής χρήσης 50 χιλιομέτρων, 300 ίππους και τετρακίνηση!
Η DS Automobiles δημιούργησε συγκεκριμένες υπηρεσίες προς υποστήριξη του οδηγού στα ηλεκτρικά μοντέλα με το κωδικό E-TENSE. Το MyDS app, βοηθά τον προγραμματισμό και την ενεργοποίηση της φόρτισης των DS 3 Crossback E-TENSE και DS 7 Crossback E-TENSE 4x4, από το κινητό τηλέφωνο. Το app δίνει και έλεγχο θερμοκρασίας καμπίνας και σύνδεση με υπηρεσίες όπως Free2Move ενώ υπάρχει και η κάρτα DS Pass που βοηθά στην φόρτιση του αυτοκινήτου. Παράλληλα, το app, με την χρήση του προγράμματος DS Trip Planner, μπορεί να πληροφορήσει τον οδηγό για τα 90.000 σημεία που βρίσκονται σε ολόκληρη την Ευρώπη και τον καθοδηγεί μέχρι και τον τελικό προορισμό, υπολογίζοντας και τον χρόνο φόρτισης και τα σημεία που θα χρειαστεί.
Το πρώτο, εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό premium B-SUV στην αγορά, το DS 3 Crossback E-TENSE προσφέρει κομψότητα και απόδοση, με ένα κινητήρα 100kW (136hp) που παράγει 260Nm ροπής ενώ η μπαταρία των 50kWh διαθέτει μια αυτονομία της τάξης των 320 χιλιομέτρων. Μάλιστα, το 80% της μπαταρίας φορτίζει σε 30 λεπτά. Η DS Automobiles κατάφερε να μειώσει το βάρος του DS 3 Crossback E-TENSE κατά 50 κιλά για να ισοζυγιστεί το συνολικό βάρος λόγω της μπαταρίας ενώ διαθέτει τρεις διαφορετικές λειτουργίες: ECO για μεγαλύτερη απόσταση, NORMAL αλλά και SPORT για περισσότερη ροπή. Σύμφωνα με την εταιρεία, το συνολικό κόστος του αυτοκινήτου θα είναι παρόμοιο με το αυτόματο DS 3 CROSSBACK PureTech των 130 ίππων.
Τέλος, μέσω τεχνολογιών avant-garde, το DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 είναι το πρώτο premium compact SUV που παρέχει συνολική απόσταση ηλεκτρικής οδήγησης 50 χιλιομέτρων από μια μπαταρία 13.2kWh που ανακτά ενέργεια από την επιτάχυνση και το φρενάρισμα. Με κινητήρα βενζίνης 200 ίππων και δυο ηλεκτρικών κινητήρων, το DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 παράγει συνολικά 300 ίππους και 450Nm ροπής. Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί και σε σημείο φόρτισης μέσα σε μια ώρα και 45 λεπτά.
Θυμίζουμε ότι στο χώρο της DS Automobiles στο φετινό σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης ήταν και ο πρωταθλητής του κορυφαίου ηλεκτρικού θεσμού , Formula E και πρέσβη της ηλεκτρικής αυτοκίνησης, Jean-Éric Vergne ο οποίος μίλησε για το πλάνο εξέλιξης της εταιρείας στο μέλλον του αυτοκινήτου, αλλά και για τον ρόλο του στην εξέλιξη του E-TENSE με την DS Automobiles.
Τζιωρτζής: «Όλα έτοιμα για την διεκδίκηση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR»
«Κάναμε πολύ καλό ξεκίνημα, το καλύτερο μισό της χρονιάς που είχαμε από το 2020 στην ανώτατη κατηγορία του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR» τόνισε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής στη συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη (24/7) στην αίθουσα «ΟΠΑΠ – Ευ Αγωνίζεσθαι» του Ολυμπιακού Μεγάρου, για τον απολογισμό της πορείας του στο πρώτο μισό του 2025 στην έκτη συμμετοχή του στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα ΝASCAR.
Ο Κύπριος οδηγός μετά από τους πρώτους τρεις αγώνες σε Ισπανία, Ιταλία και Αγγλία βρίσκεται στην 8η θέση της γενικής κατάταξης με 164 βαθμούς, μόλις δύο πίσω από την έκτη θέση και σε κοντινή απόσταση από την τριάδα. «Είχαμε συνέχεια καλούς τερματισμούς και μαζέψαμε πολλούς βαθμούς που μας βάζουν στη διεκδίκηση του πρωταθλήματος» ανέφερε ο Τζιωρτζής και πρόσθεσε: «Αν αφαιρέσουμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα, που αναγκαστικά θα αφαιρεθούν μετά τον επόμενο αγώνα στην Τσεχία τέλος Αυγούστου, η διαφορά μηδενίζεται».
Ο Κύπριος επαγγελματίας οδηγός εστίασε επίσης και στο γεγονός ότι με τις βελτιωμένες ρυθμίσεις που έγιναν στο αυτοκίνητό του, HTFX Ford Mustang, από τον προηγούμενο αγώνα στην πίστα Brands Hatch στην Αγγλία αλλά και στα δοκιμαστικά που έγιναν, θα ενισχυθεί η προσπάθειά του να βρεθεί στο βάθρο στους τρεις αγώνες που ακολουθούν για την ολοκλήρωση της χρονιάς.
Εξάλλου, τόνισε ότι είναι απόλυτα ευχαριστημένος από τη συνέπεια και τη σταθερότητα που δείχνει η νέα του ομάδα, η γαλλική SPEEDHOUSE. «Μου δίνει ένα αυτοκίνητο που δεν με προδίδει με μηχανικά προβλήματα και τους ευχαριστώ πολύ. Σίγουρα να είσαι σε μία καινούργια ομάδα δεν είναι το πιο εύκολο να δεις τα αποτελέσματα από την αρχή, γι’ αυτό είναι θετικό ότι πλέον η διεκδίκηση του τίτλου είναι κοντά» σχολίασε και συμπλήρωσε με έμφαση: «Να είστε σίγουροι ότι θα δώσω τον καλύτερο εαυτό μου ώστε να το πετύχουμε και τον ερχόμενο Οκτώβριο εδώ μπροστά να είναι η κούπα του Πρωταθλητή Ευρώπης».
Διπλοί βαθμοί στους δύο τελευταίους αγώνες
Η σεζόν θα συνεχιστεί με τον τέταρτο αγώνα που θα γίνει στις 30-31 Αυγούστου στην πίστα Autodrom Most στην Τσεχία όπου μέχρι τότε απομένουν ακόμη τρία δοκιμαστικά με την ομάδα. Έπειτα θα ακολουθήσουν τα ημιτελικά στη Motorsport Arena Oschersleben στην Γερμανία στις 20-21 Σεπτεμβρίου και ο τελικός στη Circuit Zolder στο Βέλγιο στις 11-12 Οκτωβρίου. «Οι ημιτελικοί και οι τελικοί είναι οι σημαντικότεροι αγώνες της χρονιάς, αφού οι βαθμοί σε αυτούς τους αγώνες μετράνε διπλοί» σημειώνει ο Τζιωρτζής.
Προανήγγειλε ευχάριστα νέα
Στο μεταξύ, ο Κύπριος οδηγός προανάγγειλε και την άφιξη στην Κύπρο του προέδρου του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR, την πρώτη εβδομάδα του Νοεμβρίου, οπότε και θα ανακοινωθούν ευχάριστα νέα που έχουν προκύψει για εκπλήρωση ενός μεγάλου στόχου που έχει τεθεί εδώ και καιρό. Περισσότερα θα αποκαλυφθούν τον Νοέμβριο.
Στη συνέντευξη Τύπου ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής ευχαρίστησε και όσους βρίσκονται δίπλα του στην προσπάθεια για επίτευξη των στόχων του. Τον Πλατινένιο Χορηγό, την εταιρεία HTFX και τους υποστηρικτές ALCO Filters, Psaltis Auto Parts, Panayiotides Gifts, Televantos Used Trucks, Sana Hiltonia και πίστα Daytona Raceway.