Στο φετινό σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης η DS Automobiles έδωσε δείγματα γραφής για τις δικές της προτάσεις στη νέα ηλεκτρική εποχή του αυτοκινήτου. Μόλις μερικούς μήνες μετά άρχισε να δέχεται και τις πρώτες παραγγελίες από τους πελάτες της. Ο λόγος για το DS 3 Crossback E-TENSE που αποτελεί το πρώτο 100% ηλεκτρικό premium B-SUV με συνολική απόσταση οδήγησης 320 χιλιομέτρων, ενώ το DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 είναι το πρώτο premium plug-in hybrid SUV με συνολική απόσταση ηλεκτρικής χρήσης 50 χιλιομέτρων, 300 ίππους και τετρακίνηση!
Η DS Automobiles δημιούργησε συγκεκριμένες υπηρεσίες προς υποστήριξη του οδηγού στα ηλεκτρικά μοντέλα με το κωδικό E-TENSE. Το MyDS app, βοηθά τον προγραμματισμό και την ενεργοποίηση της φόρτισης των DS 3 Crossback E-TENSE και DS 7 Crossback E-TENSE 4x4, από το κινητό τηλέφωνο. Το app δίνει και έλεγχο θερμοκρασίας καμπίνας και σύνδεση με υπηρεσίες όπως Free2Move ενώ υπάρχει και η κάρτα DS Pass που βοηθά στην φόρτιση του αυτοκινήτου. Παράλληλα, το app, με την χρήση του προγράμματος DS Trip Planner, μπορεί να πληροφορήσει τον οδηγό για τα 90.000 σημεία που βρίσκονται σε ολόκληρη την Ευρώπη και τον καθοδηγεί μέχρι και τον τελικό προορισμό, υπολογίζοντας και τον χρόνο φόρτισης και τα σημεία που θα χρειαστεί.
Το πρώτο, εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό premium B-SUV στην αγορά, το DS 3 Crossback E-TENSE προσφέρει κομψότητα και απόδοση, με ένα κινητήρα 100kW (136hp) που παράγει 260Nm ροπής ενώ η μπαταρία των 50kWh διαθέτει μια αυτονομία της τάξης των 320 χιλιομέτρων. Μάλιστα, το 80% της μπαταρίας φορτίζει σε 30 λεπτά. Η DS Automobiles κατάφερε να μειώσει το βάρος του DS 3 Crossback E-TENSE κατά 50 κιλά για να ισοζυγιστεί το συνολικό βάρος λόγω της μπαταρίας ενώ διαθέτει τρεις διαφορετικές λειτουργίες: ECO για μεγαλύτερη απόσταση, NORMAL αλλά και SPORT για περισσότερη ροπή. Σύμφωνα με την εταιρεία, το συνολικό κόστος του αυτοκινήτου θα είναι παρόμοιο με το αυτόματο DS 3 CROSSBACK PureTech των 130 ίππων.
Τέλος, μέσω τεχνολογιών avant-garde, το DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 είναι το πρώτο premium compact SUV που παρέχει συνολική απόσταση ηλεκτρικής οδήγησης 50 χιλιομέτρων από μια μπαταρία 13.2kWh που ανακτά ενέργεια από την επιτάχυνση και το φρενάρισμα. Με κινητήρα βενζίνης 200 ίππων και δυο ηλεκτρικών κινητήρων, το DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 παράγει συνολικά 300 ίππους και 450Nm ροπής. Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί και σε σημείο φόρτισης μέσα σε μια ώρα και 45 λεπτά.
Θυμίζουμε ότι στο χώρο της DS Automobiles στο φετινό σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης ήταν και ο πρωταθλητής του κορυφαίου ηλεκτρικού θεσμού , Formula E και πρέσβη της ηλεκτρικής αυτοκίνησης, Jean-Éric Vergne ο οποίος μίλησε για το πλάνο εξέλιξης της εταιρείας στο μέλλον του αυτοκινήτου, αλλά και για τον ρόλο του στην εξέλιξη του E-TENSE με την DS Automobiles.
Σωρεία διακρίσεων για την BMW Motorrad στα βραβεία «Motorcycle of the Year»
Η BMW Motorrad πέτυχε ένα ακόμη αξιοσημείωτο αποτέλεσμα στην ψηφοφορία των αναγνωστών του περιοδικού MOTORRAD για τη «Μοτοσικλέτα της Χρονιάς 2025». Κατάφερε, για πρώτη φορά, να πάρει έξι συνολικά πρωτιές στις κατηγορίες «Sports Bikes», «Crossover», «Power Nakeds», «Adventure Touring» «Tourers/Sport Tourers» και «Enduros/Supermotos», και επιπλέον μια δεύτερη θέση και δύο τρίτες.
Στην κατηγορία «Sports Bikes», η BMW M 1000 RR διατηρεί την κυριαρχία της για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά. Με έναν μοναδικό συνδυασμό σπορ, δυναμικής οδήγησης σε επαρχιακούς δρόμους, κορυφαίων επιδόσεων σε πίστες αγώνων και προηγμένων συστημάτων ασφάλειας, και με τη συμβολή μιας άκρως συναρπαστικής σχεδίασης, βρέθηκε και πάλι στην κορυφή των προτιμήσεων των αναγνωστών για το 2025. Η ηγετική θέση της BMW Motorrad στην κατηγορία των σπορ μοτοσικλετών υποστηρίζεται επίσης από την τρίτη θέση της BMW S 1000 RR.
Η BMW M 1000 R είναι το δεύτερο μοντέλο M της BMW Motorrad που κατακτά ξανά το υψηλότερο σκαλί του βάθρου. Χάρη στην εξαιρετική τεχνολογία του πλαισίου και την αεροδυναμική της, η BMW M 1000 R προσφέρει μια εμπειρία οδήγησης που μέχρι πρότινος αποτελούσε αποκλειστικό προνόμιο των καθαρόαιμων super bikes της κατηγορίας της, και ήρθε πρώτη στην κατηγορία «Power Naked».
Για δεύτερη συνεχή χρονιά, η δυναμική σπορ μοτοσικλέτα μεγάλων αποστάσεων BMW M 1000 XR αναδείχτηκε το κορυφαίο μοντέλο M της BMW Motorrad. Με κινητήρα που αποδίδει 148 kW (201 hp), βάρος (άνευ υγρών) μόλις 223 kg και τεχνολογία πλαισίου και αεροδυναμική που διασφαλίζουν εξαιρετικές επιδόσεις στον ανοιχτό δρόμο, σε διαδρομές μεγάλων αποστάσεων και σε γρήγορη οδήγηση στην πίστα, η BMW M 1000 XR θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία της και κέρδισε εύκολα την πρώτη θέση στην κατηγορία «Crossover», όπως και πέρυσι.
Μαζί με την BMW R 1300 GS Adventure, η BMW R 1300 GS ενίσχυσε περαιτέρω τη cult φήμη των μοντέλων BMW boxer GS, διεκδικώντας την κορυφή της κατηγορίας Adventure Touring. Με τη νέα τους σχεδίαση, έναν πανίσχυρο κινητήρα, μία εξαιρετική οδική συμπεριφορά και αυτοπεποίθηση τόσο σε ασφάλτινες όσο και σε off-road διαδρομές.
Με τη νέα BMW F 900 GS, η BMW Motorrad κερδίζει για πρώτη φορά πρώτη θέση στην κατηγορία Enduro/Supermoto. Παράλληλα, η BMW R 1250 RS κατακτά για ακόμη μία φορά την πρώτη θέση στην κατηγορία «Tourer/Sport Tourer». Μία μοτοσικλέτα που ξεχωρίζει με τον δυναμικό και σπορ χαρακτήρα και τις touring ικανότητές της, κατάφερε να διατηρήσει την κυριαρχία της απέναντι στον ισχυρό ανταγωνισμό.
Στην κατηγορία «Modern Classics» τα νέα μοντέλα BMW R 12 και BMW R 12 nineT βρέθηκαν στη δεύτερη θέση, συνδυάζοντας κλασική και απέριττη σχεδίαση, σύγχρονη τεχνολογία και τον θρυλικό, αεροελαιόψυκτο boxer κινητήρα. Η 27η έκδοση των Βραβείων Επιλογής Αναγνωστών για τη Μοτοσικλέτα της Χρονιάς 2025, που διοργανώνει το περιοδικό MOTORRAD και θεωρούνται τα σημαντικότερα του είδους για μοτοσικλέτες και scooter στην Ευρώπη.