H Dacia συνεχίζει να γράφει εντυπωσιακούς αριθμούς στο χώρο των πωλήσεων στην Ευρώπη. Το σημαντικότερο όμως για την εταιρεία είναι σίγουρα η εκπληκτική σχέση αξίας / αγοράς (value for money) που προσφέρει στον καταναλωτή.
Σημαιοφόρος στην όλη προσπάθεια είναι το Duster, το πετυχημένο SUV της Dacia που σε μικρό χρονικό διάστημα κατάφερε να καθιερωθεί και σαν ένα ποιοτικό SUV αξιώσεων που μπορεί να αποκτηθεί με μικρό προϋπολογισμό. Διατηρώντας το εκπληκτικό «value for money» και χωρίς να χάσει κάτι από τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του πέρασε με επιτυχία από την πρώτη στη δεύτερη γενιά από το 2010 που πρωτοπαρουσιάστηκε στην αγορά. Στην ουσία πρόκειται για ένα SUV που μπορεί να κινηθεί παντός εδάφους ενώ το σχετικά κόμπακτ μήκος του και ο κύκλος στροφής των 10,44 μέτρων του δίδουν τη δυνατότητα να κινηθεί με άνεση μέσα στην πόλη. Το μοντέλο προσφέρετε στην Κυπριακή αγορά με τρεις κινητήρες. Στη βάση τοποθετείτε ο βενζινοκινητήρας ενός λίτρου 90 ίππων ενώ στη συνέχεια υπάρχει ο, επίσης βενζινοκινητήρας, 1.3 λίτρων απόδοσης 130 ίππων. Η γκάμα συμπληρώνεται με τον τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1.5 dCI με τους 115 ίππους τόσο σε δικίνητη έκδοση όσο και σε τετρακίνητη. Όσο για το τελευταίο, τα 21 εκατοστά απόστασης από το έδαφος αλλά και οι κοντοί πρόβολοι του εξασφαλίζουν μεγάλες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής και άπλετες εκτός δρόμους δυνατότητες. Η τιμή του Duster ξεκινά από τις €13,900 για την έκδοση του ενός λίτρου με τους 90 ίππους.
Ένα σύγχρονο αυτοκίνητο με μοντέρνο σχεδιασμό αλλά και μια σειρά τεχνολογικών στοιχείων άνεσης και ασφάλειας στο εσωτερικό. Ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να έχει στη διάθεση του – μεταξύ άλλων - τη νέα γενιά του συστήματος πολυμέσων με πλήρης σύστημα πλοήγησης που ενδιαφέρει άμεσα και τον Κύπριο οδηγό αφού είναι εφοδιασμένο με χάρτες για την Κύπρο.
Ο Όμιλος Πηλακούτα πρωταγωνιστεί στην κυπριακή αγορά αυτοκινήτου, προσφέροντας συναρπαστικές επιλογές από κορυφαία brands στην κατηγορία τους: BMW, MINI, JAGUAR, LAND ROVER, NISSAN, RENAULT, DACIA, MITSUBISHI. O Όμιλος Πηλακούτα, μέσα από την ιστορική του πορεία και τη δυναμική του ανάπτυξη, έχει δημιουργήσει δεσμούς εμπιστοσύνης με τους πελάτες του.
CUPRA: Ξεκίνησε στο εργοστάσιο της Audi στο Γκιόρ η παραγωγή του νέου Terramar
Από το εργοστάσιο Μαρτορέλ στην Ισπανία, στο Γκιόρ της Ουγγαρίας. Εκεί λοιπόν, στο εργοστάσιο της Audi, το μεγαλύτερο εργοστάσιο μονάδων κινητήρων, θα παράγεται τo ισπανικό Terramar. Μπορεί να απορείτε -και δικαιολογημένα- και να λέτε τι δουλειά έχει ένα ισπανικό αυτοκίνητο να παράγεται σε ένα γερμανικό εργοστάσιο και μάλιστα της Audi που όμως βρίσκεται στην Ουγγαρία. Για όλα όμως υπάρχει μια εξήγηση.
Η συνεργασία μεταξύ της Γερμανικής και Ισπανικής εταιρείας ξεκινάει από το 2011 αρχικά με την έναρξη της παραγωγής του Audi Q3 στο εργοστάσιο της SEAT S.A. στο Μαρτορέλ, όπου παράχθηκαν 800.000 μονάδες. Στη συνέχεια, από το 2018 και μετά, σειρά είχε το Audi A1 με 400,000 μονάδες. Τώρα οι Ισπανοί συμφώνησαν με τους Γερμανούς η παραγωγή του CUPRA Terramar, να γίνεται στο Γκιόρ όπου θα γίνει το πρώτο εργοστάσιο της Audi που θα παράγει αυτοκίνητα μιας άλλης μάρκας του Group.
Η CUPRA ανακοίνωσε επίσημα ότι ξεκίνησε την παραγωγή του CUPRA Terramar στο εργοστάσιο της Audi στο Γκιόρ της Ουγγαρίας. Το προκλητικό, νέο, σπορ SUV θα συστήσει τη μάρκα σε μία νέα γενιά μελών της Tribe.
Ο Wayne Griffiths, CEO της CUPRA δήλωσε: «Με το CUPRA Terramar δεν θα αναπτύξουμε μόνο το χαρτοφυλάκιό μας αλλά ταυτόχρονα θα βοηθήσουμε στην ανάπτυξη της μάρκας, περνώντας τη φιλοσοφία και τη νοοτροπία μας σε νέους πελάτες και σε νέες αναπτυσσόμενες κατηγορίες, χωρίς φυσικά να χάνουμε το επαναστατικό και προκλητικό πνεύμα μας.»
Η παγκόσμια παρουσίαση του CUPRA Terramar πραγματοποιήθηκε στις αρχές Σεπτεμβρίου στην 37η διοργάνωση του America’s Cup στη Βαρκελώνη. Και εκεί ανακοινώθηκαν πολλά και ενδιαφέρονται πράγματα όπως οι αυριανοί στόχοι της CUPRA.
Στο Γκιόρ, που είναι το μεγαλύτερο εργοστάσιο κινητήρων στον κόσμο, απασχολούνται περισσότεροι από 12.000 υπάλληλοι. Η ετήσια παραγωγή είναι 170.000 αυτοκίνητα και 1.600.000 κινητήρες.
Η παραγωγή του CUPRA Terramar στο συγκεκριμένο εργοστάσιο, προσφέρει αρκετά πλεονεκτήματα, όπως είναι η βελτιστοποίηση διαδικασιών. H συνεχής συνεργασία μεταξύ των ομάδων της CUPRA και της Audi για πάνω από 4 χρόνια, υπήρξε σημαντική για την εισαγωγή του CUPRA Terramar στην αγορά.
Ο Markus Haupt, Vice-President Production & Logistics CUPRA είπε σχετικά:
«Με την εμπειρία και των δύο μαρκών, αξιοποιήσαμε και χρησιμοποιήσαμε με τον καλύτερο τρόπο τις διαδικασίες. Αυτό επιτεύχθηκε μέσω της προσαρμοστικότητας και των συνεργειών μέσα στο Volkswagen Group. Αυτό το πρότζεκτ δείχνει ξεκάθαρα πως ενώνοντας τις δυνάμεις μας, επωφελούμαστε όλοι, γινόμαστε πιο ανταγωνιστικοί και προετοιμάζουμε το έδαφος για μελλοντικές συνεργασίες που θα συντείνουν στη συνεχή βελτίωση».
Και ακόμη λεπτομέρεια για το όνομα Terramar
To CUPRA Terramar αποτίνει φόρο τιμής στο μέρος όπου συστήθηκε για πρώτη φορά η μάρκα το 2018, στην πίστα Terramar που βρίσκεται στις Sitges. Το CUPRA Terramar θα είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, ήπια υβριδική (MHEV) και υβριδική (eHybrid) έκδοση.