H Dacia συνεχίζει να γράφει εντυπωσιακούς αριθμούς στο χώρο των πωλήσεων στην Ευρώπη. Το σημαντικότερο όμως για την εταιρεία είναι σίγουρα η εκπληκτική σχέση αξίας / αγοράς (value for money) που προσφέρει στον καταναλωτή.
Σημαιοφόρος στην όλη προσπάθεια είναι το Duster, το πετυχημένο SUV της Dacia που σε μικρό χρονικό διάστημα κατάφερε να καθιερωθεί και σαν ένα ποιοτικό SUV αξιώσεων που μπορεί να αποκτηθεί με μικρό προϋπολογισμό. Διατηρώντας το εκπληκτικό «value for money» και χωρίς να χάσει κάτι από τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του πέρασε με επιτυχία από την πρώτη στη δεύτερη γενιά από το 2010 που πρωτοπαρουσιάστηκε στην αγορά. Στην ουσία πρόκειται για ένα SUV που μπορεί να κινηθεί παντός εδάφους ενώ το σχετικά κόμπακτ μήκος του και ο κύκλος στροφής των 10,44 μέτρων του δίδουν τη δυνατότητα να κινηθεί με άνεση μέσα στην πόλη. Το μοντέλο προσφέρετε στην Κυπριακή αγορά με τρεις κινητήρες. Στη βάση τοποθετείτε ο βενζινοκινητήρας ενός λίτρου 90 ίππων ενώ στη συνέχεια υπάρχει ο, επίσης βενζινοκινητήρας, 1.3 λίτρων απόδοσης 130 ίππων. Η γκάμα συμπληρώνεται με τον τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1.5 dCI με τους 115 ίππους τόσο σε δικίνητη έκδοση όσο και σε τετρακίνητη. Όσο για το τελευταίο, τα 21 εκατοστά απόστασης από το έδαφος αλλά και οι κοντοί πρόβολοι του εξασφαλίζουν μεγάλες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής και άπλετες εκτός δρόμους δυνατότητες. Η τιμή του Duster ξεκινά από τις €13,900 για την έκδοση του ενός λίτρου με τους 90 ίππους.
Ένα σύγχρονο αυτοκίνητο με μοντέρνο σχεδιασμό αλλά και μια σειρά τεχνολογικών στοιχείων άνεσης και ασφάλειας στο εσωτερικό. Ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να έχει στη διάθεση του – μεταξύ άλλων - τη νέα γενιά του συστήματος πολυμέσων με πλήρης σύστημα πλοήγησης που ενδιαφέρει άμεσα και τον Κύπριο οδηγό αφού είναι εφοδιασμένο με χάρτες για την Κύπρο.
Ο Όμιλος Πηλακούτα πρωταγωνιστεί στην κυπριακή αγορά αυτοκινήτου, προσφέροντας συναρπαστικές επιλογές από κορυφαία brands στην κατηγορία τους: BMW, MINI, JAGUAR, LAND ROVER, NISSAN, RENAULT, DACIA, MITSUBISHI. O Όμιλος Πηλακούτα, μέσα από την ιστορική του πορεία και τη δυναμική του ανάπτυξη, έχει δημιουργήσει δεσμούς εμπιστοσύνης με τους πελάτες του.
Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai
Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.
Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.
Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.
Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.
Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.
H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.
Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;