Ειδήσεις

26 Jun, 2019 Ώρα 11:38

H εντυπωσιακή σχέση αξίας/αγοράς των αυτοκινήτων της Dacia

Thumbnail

H Dacia συνεχίζει να γράφει εντυπωσιακούς αριθμούς στο χώρο των πωλήσεων στην Ευρώπη. Το σημαντικότερο όμως για την εταιρεία είναι σίγουρα η εκπληκτική σχέση αξίας / αγοράς (value for money) που προσφέρει στον καταναλωτή.

Close

Η επιστροφή της Dacia στην αγορά έγινε το 2005 με την Renault να ηγείται την αναγέννηση της μάρκας. Αρχικά παρουσιάστηκε με το Logan. Ένα sedan μοντέλο χαμηλού κόστους ενώ πολύ σύντομα ακολούθησε και άλλα αυτοκίνητα σε διάφορες κατηγορίες όπως τα Duster και Sandero / Stepway. Κύριο τους χαρακτηριστικό είναι η εντυπωσιακή σχέση αξίας / αγοράς με τον καταναλωτή να μπορεί να αποκτήσει ένα σύγχρονο αυτοκίνητο με μοντέρνο σχεδιασμό αλλά και μια σειρά τεχνολογικών στοιχείων άνεσης και ασφάλειας στο εσωτερικό. 

 

Close

 

Ξεχωρίζει η νέα γενιά του συστήματος πολυμέσων με πλήρης σύστημα πλοήγησης, συνοδευόμενο από μια μεγάλη οθόνη αφής. Διαθέτει περισσότερες λειτουργίες, χάρη στην προσθήκη του smartphone, USB και συνδεσιμότητα Bluetooth®, η TMC (Traffic Message Channel) πληροφορίες και προειδοποιήσεις κινδύνου. Πρόκειται για ένα προαιρετικό εξοπλιστικό στοιχείο του Duster που ενδιαφέρει άμεσα και τον Κύπριο οδηγό αφού είναι εφοδιασμένο με σύστημα πλοήγησης για την Κύπρο.

Close

Απόδειξη της επιτυχίας των αυτοκινήτων της Dacia είναι και τα συνεχόμενα ρεκόρ πωλήσεων χρόνο με το χρόνο. Πέρυσι κατάφερε να σπάσει ακόμα ένα ρεκόρ στην Ευρώπη με 511.622 ταξινομημένα οχήματα. Αριθμός που ήταν κατά 10,3% αυξημένος σε σύγκριση με το 2017. Παράλληλα απέσπασε ένα μερίδιο αγοράς της τάξης του 2,9% (+0,3 μονάδες από το 2017).

Dacia Duster

Το Duster, το πετυχημένο crossover της Dacia, σε μικρό χρονικό διάστημα κατάφερε να καθιερωθεί και σαν ένα ποιοτικό crossover αξιώσεων που μπορεί να αποκτηθεί με μικρό προϋπολογισμό. Διατηρώντας το εκπληκτικό «value for money» και χωρίς να χάσει κάτι από τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του πέρασε ήδη στη δεύτερη του γενιά. Στην ουσία πρόκειται για ένα crossover που μπορεί να κινηθεί παντός εδάφους ενώ το σχετικά κόμπακτ μήκος του και ο κύκλος στροφής των 10,44 μέτρων του δίδουν τη δυνατότητα να κινηθεί με άνεση μέσα στην πόλη. Το μοντέλο προσφέρετε στην Κυπριακή αγορά με τον τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1.5 dCI με τους 115 ίππους τόσο σε δικίνητη έκδοση όσο και σε τετρακίνητη. Όσο για το τελευταίο, τα 21 εκατοστά απόστασης από το έδαφος αλλά και οι  κοντοί πρόβολοι του εξασφαλίζουν μεγάλες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής και άπλετες εκτός δρόμους δυνατότητες.

Η τιμή του Duster ξεκινά από τις €16,900 για τη δικίνητη έκδοση ενώ η τιμή της τετρακίνητης έκδοσης από τις  €17,900. 

Dacia Sandero / Sandero Stepway

Το Sandero είναι ο εκπρόσωπος της Dacia στη μικρή κατηγορία. Πρόκειται για ένα πεντάθυρο hatchback διαθέτει αυξημένες διαστάσεις και βασίζεται σε ένα σύγχρονο πάτωμα. H έκδοση Stepway προσδίδει ένα νεανικό και συνάμα περιπετειώδη χαρακτήρα. Ουσιαστικά, πρόκειται για μία υπερυψωμένη εκδοχή του Sandero με στοιχεία από crossover. Αυτές εντοπίζονται στα προστατευτικά γύρω από όλο το αυτοκίνητο, τους διαφοροποιημένους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, αλλά και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος.  

Στην Κυπριακή αγορά τόσο το Sandero όσο και το Sandero Stepway διατίθενται με τον κινητήρα 1.5 dCi με 95 ίππους. Το πρώτο προσφέρεται στην τιμή των €12,900 ενώ το Stepway στα €14,500.  

 

17 Jul, 2025 Ώρα 09:30

Η Ρομποτική Μοτοσυκλέτα της Yamaha κέρδισε το βραβείο Red Dot

Thumbnail

Η Motoroid2 σχεδιάστηκε για να δείχνει «ζωντανή». Η Yamaha, εδώ και δεκαετίες, ισορροπεί ανάμεσα στην τεχνική ακρίβεια και το συναίσθημα. Αυτό φαίνεται τόσο στις μοτοσυκλέτες του MotoGP, όσο και στα κλασικά της πιάνα. Έχει αυτή την εμμονή να δημιουργεί μοτοσυκλέτες που δεν λειτουργούν απλώς, αλλά συντονίζονται με τον αναβάτη και προκαλούν πολλά συναισθήματα.

Close

Και με την Motoroid2, η Yamaha δεν εντυπωσιάζει μόνο τους αναβάτες. Μόλις κέρδισε μία από τις πιο σημαντικές διακρίσεις στο παγκόσμιο design: το Red Dot Award στον διαγωνισμό Design Concept 2025.

 

Close

 

Δεν πρόκειται μόνο για επιβράβευση από τον κόσμο των μοτοσυκλετών, αλλά είναι μία παγκόσμια επιβράβευση από την κοινότητα του design. Ένα μήνυμα ότι αυτό έχει σημασία. Ότι αυτός ο συνδυασμός τέχνης, συναισθήματος και τεχνολογίας του μέλλοντος αξίζει να γιορτάζεται.

Close

Και είναι εύκολο να καταλάβει κανείς γιατί. Η Motoroid2 δεν μοιάζει με τίποτα άλλο που κυκλοφορεί στο δρόμο, ούτε με ανθρωποειδές ρομπότ. Η φωτιζόμενη, εμπνευσμένη από το σχήμα των φύλλων κατασκευή της που ονομάζεται κυριολεκτικά “Leaf” λειτουργεί ταυτόχρονα ως οπτικό κέντρο και διαισθητική διεπαφή. Δεν είναι εκεί για να τη χρησιμοποιείς στις μετακινήσεις ή να την οδηγείς ακουμπώντας τα γόνατα στις στροφές. Είναι εκεί για να ανταποκρίνεται στην παρουσία σου, τις κινήσεις και την αφή σου. Η μοτοσυκλέτα αντιδρά με φως, με το σχήμα που αντιλαμβάνεται μπροστά της και ισορροπεί επικοινωνώντας μέσα από την κίνησή της. Δεν την οδηγείς απλώς. Αλληλεπιδράς μαζί της. Μπορεί κανείς να πει ότι σχεδόν γίνεσαι ένα μαζί της.

 

 

Ολόκληρη η μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκε για να δείχνει και να συμπεριφέρεται ως ζωντανή. Αυτός ήταν ο στόχος της Yamaha από την αρχή: να δημιουργήσει έναν σύντροφο, όχι απλώς ένα όχημα. Και ενώ η πρώτη Motoroid το 2017 σόκαρε με το ότι μπορούσε να σταθεί όρθια και να προχωρά μόνη της, η Motoroid2 πάει αυτό το όραμα ακόμα πιο πέρα, κάτι πιο κοντά σε ένα ζώο, ή ίσως ακόμα και σε έναν φίλο που σε αντιλαμβάνεται καθώς πλησιάζεις, που ακούει και που μαθαίνει.

Η Motoroid2 μας υπενθυμίζει ότι οι μοτοσυκλέτες μπορούν να είναι εκφραστικές, συναισθηματικές, ακόμα και… χαριτωμένες. Αυτό είπαν αρκετοί και για την πρώτη Motoroid.

Με την Motoroid2, η Yamaha αποδεικνύει ότι το μέλλον της μετακίνησης δεν χρειάζεται να είναι ψυχρό ή αποστειρωμένο. Μπορεί να είναι ζεστό, οργανικό και διαδραστικό. Μπορεί να είναι περίεργο και λίγο μη πρακτικό, αλλά αυτό ακριβώς το κάνει διαφορετικό.

 

 

Και τώρα, με ένα Red Dot Award στο ενεργητικό της, ο κόσμος αρχίζει να παίρνει αυτή την έμπνευση στα σοβαρά.

Η Yamaha δεν κατασκευάζει απλώς μια μοτοσυκλέτα εδώ. Εξερευνά τα όρια ανάμεσα σε μηχανή και οντότητα. Η διάκριση με το Red Dot Award επιβεβαιώνει ότι αυτή η ιδέα έχει ξεπεράσει τα όρια της απλής τεχνολογικής περιέργειας και έχει μετατραπεί σε μια φιλοσοφία σχεδιασμού. Η Motoroid2 είναι πλέον μια δήλωση – όχι για επιδόσεις ή ταχύτητα – αλλά για αλληλεπίδραση, παρουσία, και τη συναισθηματική δυναμική των μηχανών.

Τεχνολογία κίνησης & ισορροπίας:

Αυτή η μοτοσυκλέτα δεν είναι απλώς “εργαλείο μεταφοράς”, αλλά περισσότερο ένα διαδραστικό γλυπτό που ισορροπεί μόνο του.

Ο σχεδιασμός πάνω από τη χρηστικότητα. Η Yamaha Motoroid2 πιθανόν δεν θα κυκλοφορήσει ποτέ σε παραγωγή. Και αυτό είναι το νόημα. Είναι ένα πειραματικό σχέδιο, μια πρόκληση, που σκοπό έχει να αναδιαμορφώσει τις προσδοκίες μας για το τι μπορεί να είναι μια μοτοσυκλέτα ή μια μηχανή γενικότερα.

Η Yamaha είχε πάντα μια διπλή ταυτότητα. Κατασκευάζει κορυφαίες μοτοσυκλέτες και κορυφαία πιάνα. Η Motoroid2 είναι μια φυσική (αν και ριζοσπαστική) εξέλιξη αυτής της φιλοσοφίας: μια μηχανή που δεν σε μετακινεί μόνο σωματικά, αλλά και συναισθηματικά.

Και ενώ μπορεί να φαίνεται “μη πρακτική”, αυτό ακριβώς είναι που αναγνωρίζει το Red Dot Award για τα Design Concept: τολμηρά οράματα που ξεπερνούν τα όρια, ακόμη και αν δεν έχουν άμεση εφαρμογή στον πραγματικό κόσμο. Μερικές φορές, οι πιο σημαντικές καινοτομίες είναι εκείνες που μας κάνουν να αισθανόμαστε, όχι απλώς να κινούμαστε.